Новые Mitsubishi Delica D5 уже можно купить в России
Дилеры во Владивостоке и Хабаровске начали предлагать клиентам интересные микроавтобусы – полноприводные Mitsubishi Delica D5. В основном автомобили обещают привезти под заказ, но есть несколько вариантов, имеющихся в наличии. Предлагают как новые, так и б/у экземпляры.
Цена на автомобили достаточно адекватная – за машины без пробега хотят от 2,92 млн рублей. Если на одометре будут номинальные 5-10 км, то Mitsubishi Delica D5 будет стоить от 2,75 миллиона. За автомобили с пробегом 20-40 тысяч километров просят около 2 млн рублей, но там богатая комплектация.
Вот только есть одна серьезная проблема – все Mitsubishi Delica D5, предлагаемые российскими дилерами, с правосторонним расположением руля. Возможно, что для Владивостока или Хабаровска это в порядке вещей, но для Москвы, например, такое уже смотрится непривычно. Наши водители давно отвыкли от «праворулек». Только жители Дальнего Востока по-прежнему массово завозят такие машины из Японии.
Модель давно уже полноразмерная. Фото: Youtube.com
Что касается двигателя, то он у Mitsubishi Delica D5 только в одном исполнении – дизельном. От бензинового силового агрегата, который ставили до рестайлинга 2018 года, отказались. Мотор с объемом 2,3 литра развивает 145 л. с. Автомобиль выпускается только с полным приводом.
Mitsubishi Delica D5 позиционируется как микроавтобус для путешествий. Благодаря экономичному двигателю и внедорожному потенциалу, модель в России пользуется уважением.
Цена на автомобили достаточно адекватная – за машины без пробега хотят от 2,92 млн рублей. Если на одометре будут номинальные 5-10 км, то Mitsubishi Delica D5 будет стоить от 2,75 миллиона. За автомобили с пробегом 20-40 тысяч километров просят около 2 млн рублей, но там богатая комплектация.
Вот только есть одна серьезная проблема – все Mitsubishi Delica D5, предлагаемые российскими дилерами, с правосторонним расположением руля. Возможно, что для Владивостока или Хабаровска это в порядке вещей, но для Москвы, например, такое уже смотрится непривычно. Наши водители давно отвыкли от «праворулек». Только жители Дальнего Востока по-прежнему массово завозят такие машины из Японии.
Модель давно уже полноразмерная. Фото: Youtube.comЧто касается двигателя, то он у Mitsubishi Delica D5 только в одном исполнении – дизельном. От бензинового силового агрегата, который ставили до рестайлинга 2018 года, отказались. Мотор с объемом 2,3 литра развивает 145 л. с. Автомобиль выпускается только с полным приводом.
Mitsubishi Delica D5 позиционируется как микроавтобус для путешествий. Благодаря экономичному двигателю и внедорожному потенциалу, модель в России пользуется уважением.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...