В Россию привезли китайского конкурента мотоцикла «Урал»
Интересный китайский мотоцикл с коляской получает ОТТС в России. Речь идет о модели CJ Adept 700 от ChangJiang. Цены уже известны – за байк будут просить от 1,33 млн рублей.
Судя по стоимости, популярность на российском рынке мотоциклу не светит. У нас даже «Уралы» почти никто не покупает, а они выступают в той же ценовой категории. При этом нужно учитывать, что модели от ИМЗ берут обычно для души, следуя внезапным порывам ностальгии.
Что может предложить россиянам ChangJiang CJ Adept 700? Внешность у него странная – некая смесь современных «Харлеев» с советскими «Уралами» и «Днепрами». Никакой ностальгии тут не будет. Коляска превращает байк в некий суррогат автомобиля – но сейчас это неактуально. Тем более, что за цену мотоцикла можно взять новую Ладу Весту в базовой комплектации.
Теперь мотоцикл с коляской будет еще и быстрым. Фото: Youtube.com
Зато двигатель у китайского байка современный. Это силовой агрегат от CFMoto с объемом 700 см3. Его мощность 75 л. с. У «Уралов», напомним, мотор развивает всего 41 «лошадку», что почти в два раза меньше. Плюс охлаждение у китайского конкурента жидкостное.
Вот только «Урал» уже давно стал брендом мирового уровня. В этих мотоциклах используются комплектующие от ведущих производителей. А китайский байк – это пока новичок на рынке.
Судя по стоимости, популярность на российском рынке мотоциклу не светит. У нас даже «Уралы» почти никто не покупает, а они выступают в той же ценовой категории. При этом нужно учитывать, что модели от ИМЗ берут обычно для души, следуя внезапным порывам ностальгии.
Что может предложить россиянам ChangJiang CJ Adept 700? Внешность у него странная – некая смесь современных «Харлеев» с советскими «Уралами» и «Днепрами». Никакой ностальгии тут не будет. Коляска превращает байк в некий суррогат автомобиля – но сейчас это неактуально. Тем более, что за цену мотоцикла можно взять новую Ладу Весту в базовой комплектации.
Теперь мотоцикл с коляской будет еще и быстрым. Фото: Youtube.comЗато двигатель у китайского байка современный. Это силовой агрегат от CFMoto с объемом 700 см3. Его мощность 75 л. с. У «Уралов», напомним, мотор развивает всего 41 «лошадку», что почти в два раза меньше. Плюс охлаждение у китайского конкурента жидкостное.
Вот только «Урал» уже давно стал брендом мирового уровня. В этих мотоциклах используются комплектующие от ведущих производителей. А китайский байк – это пока новичок на рынке.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...