Магистральный тягач FAW J7 уже можно купить в России
Китайская компания FAW начала официально поставлять в Россию свои магистральные тягачи J7. Они выступают прямыми конкурентами КамАЗ самой современной серии К5. Грузовики из Поднебесной в одной ценовой категории с отечественной техникой, но по комплектации превосходят ее.
Первая партия тягачей FAW J7 уже продана компании «ЛидерТранс». Выбор сделан в пользу китайских грузовиков вместо КамАЗ по ряду причин. Например, в базовой комплектации тягач из Поднебесной получил двигатель на 550 л. с. У КамАЗ силовой агрегат в самой бюджетной версии выдает только 450 «лошадок».
А еще у FAW J7 коробка передач от немецкого бренда ZF. Тормозная система на основе узлов и агрегатов производителей из ЕС. Получается парадокс – КамАЗ использует китайские комплектующие, а тягач из Поднебесной – европейские.
FAW J7 уже испытаны огромными безостановочными пробегами. Фото: Youtube.com
Отличается FAW J7 и кабиной – она высокая и просторная. Внутри ровный пол и пара спальных мест. Даже в базовой комплектации грузовик получил климат-контроль и камеры кругового обзора.
Компания «ЛидерТранс» является одним из ключевых игроков на российском рынке грузоперевозок. До ввода экономических санкций они предпочитали закупать тягачи Mercedes-Benz. Теперь выбрали FAW, вместо КамАЗ. Получается, что у китайского бренда есть все шансы стать лидером этого сегмента рынка. Главное, чтобы пошлины на ввоз грузовиков не повысили…
Первая партия тягачей FAW J7 уже продана компании «ЛидерТранс». Выбор сделан в пользу китайских грузовиков вместо КамАЗ по ряду причин. Например, в базовой комплектации тягач из Поднебесной получил двигатель на 550 л. с. У КамАЗ силовой агрегат в самой бюджетной версии выдает только 450 «лошадок».
А еще у FAW J7 коробка передач от немецкого бренда ZF. Тормозная система на основе узлов и агрегатов производителей из ЕС. Получается парадокс – КамАЗ использует китайские комплектующие, а тягач из Поднебесной – европейские.
FAW J7 уже испытаны огромными безостановочными пробегами. Фото: Youtube.comОтличается FAW J7 и кабиной – она высокая и просторная. Внутри ровный пол и пара спальных мест. Даже в базовой комплектации грузовик получил климат-контроль и камеры кругового обзора.
Компания «ЛидерТранс» является одним из ключевых игроков на российском рынке грузоперевозок. До ввода экономических санкций они предпочитали закупать тягачи Mercedes-Benz. Теперь выбрали FAW, вместо КамАЗ. Получается, что у китайского бренда есть все шансы стать лидером этого сегмента рынка. Главное, чтобы пошлины на ввоз грузовиков не повысили…
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...