Представлен новый надувной моторизованный GoBoat для рыбалки и не только
Еще в 2016 году стартап GoBoat представил оригинальную лодку, представляющую собой огромный надувной круг с одним пассажирским сиденьем по центру. Она задумывалась как оптимальное средство для рыбаков любителей, не имеющих возможностей или желания содержать полноценную лодку.
Персональный гидроцикл первого поколения был представлен на популярной площадке Kickstarter. Теперь проект вырос, и компания выпустила значительно улучшенный PWC Gen 2.0. Новая модель позиционируется как усовершенствованное плавсредство, сочетающее в себе лучшие качества плота, байдарки и моторной лодки. По крайней мере выглядит она очень интересно и надежно. Выпускается новинка в разных размерах и цветовых вариантах.
Отдых на водоеме с GoBoat вам точно понравится. Фото: YouTube.com
Сообщается, что GoBoat 2.0 демонстрирует чрезвычайную устойчивость и жесткость. Это заслуга новой запатентованной композитной конструкции AirCore с тремя отдельными воздушными камерами. Круглая форма также повышает уровень безопасности, позволяя легко управлять лодкой и максимально эффективно маневрировать в случае встречи с каким-либо препятствием.
Если таких «игрушек» на воде оказалось сразу несколько, то ничто не помешает устроить и увлекательную игру в догонялки. При этом платформа одинаково успешно может эксплуатироваться как в пресной, так и в соленой воде.
Конструкция моторизованной платформы представляет собой съемные надувные сиденья, которые крепятся ремнями к нескользящей пенополистирольной вставке. Также предусмотрены натяжные бандажи, которыми можно удобно закрепить личные вещи, снаряжение для рыбной ловли или подводного плавания.
Имеются направляющие с прорезями для аксессуаров и удобные ручки для захвата, расположенные по краям для удобства переноски платформы. GoBoat весит 25,8 кг и легко упаковывается в сумку для транспортировки, которая в багажнике любого автомобиля занимает минимум места, во всяком случае гораздо меньше, чем надувная лодка. Так что никаких проблем с транспортировкой или хранением не возникает.
GoBoat легче надувной лодки, но и с него можно рыбачить стоя. Фото: YouTube.com
В комплект также входит пятискоростной электрический троллинговый двигатель. Он весит 15,8 кг и обеспечивает крейсерскую скорость в пределах 8 км/ч. Для максимальной безопасности предусмотрен механизм автоматического отключения, который соединен со шнуром.
Есть возможность дополнительно приобрести две аккумуляторные батареи U1, которые не входят в базовую комплектацию, и разместить их в алюминиевом транце. Тогда время, проведенное на воде, можно смело увеличить вдвое.
GoBoat заинтересует не только рыбаков. Фото: YouTube.com
Взрослая версия GoBoat 2.0 имеет диаметр 177,8 см и стоит от 1076 долларов. Однако в настоящее время производитель запустил рекламную акцию и снизил цену до 753 долларов. Формат Mini диаметром 139,7 см можно сейчас приобрести за 478 долл., (без акции 683 доллара).
В пересчете на наши рубли сумма покупки большой и маленькой модели без скидки обойдется приблизительно в 85 000 и 54 000 соответственно. В настоящее время пока неизвестно, будет ли доступен GoBoat к покупке в нашей стране. Поставки на внутреннем рынке начнутся как раз в начале летнего сезона – 5 июня.
Персональный гидроцикл первого поколения был представлен на популярной площадке Kickstarter. Теперь проект вырос, и компания выпустила значительно улучшенный PWC Gen 2.0. Новая модель позиционируется как усовершенствованное плавсредство, сочетающее в себе лучшие качества плота, байдарки и моторной лодки. По крайней мере выглядит она очень интересно и надежно. Выпускается новинка в разных размерах и цветовых вариантах.
Отдых на водоеме с GoBoat вам точно понравится. Фото: YouTube.comСообщается, что GoBoat 2.0 демонстрирует чрезвычайную устойчивость и жесткость. Это заслуга новой запатентованной композитной конструкции AirCore с тремя отдельными воздушными камерами. Круглая форма также повышает уровень безопасности, позволяя легко управлять лодкой и максимально эффективно маневрировать в случае встречи с каким-либо препятствием.
Если таких «игрушек» на воде оказалось сразу несколько, то ничто не помешает устроить и увлекательную игру в догонялки. При этом платформа одинаково успешно может эксплуатироваться как в пресной, так и в соленой воде.
Конструкция моторизованной платформы представляет собой съемные надувные сиденья, которые крепятся ремнями к нескользящей пенополистирольной вставке. Также предусмотрены натяжные бандажи, которыми можно удобно закрепить личные вещи, снаряжение для рыбной ловли или подводного плавания.
Имеются направляющие с прорезями для аксессуаров и удобные ручки для захвата, расположенные по краям для удобства переноски платформы. GoBoat весит 25,8 кг и легко упаковывается в сумку для транспортировки, которая в багажнике любого автомобиля занимает минимум места, во всяком случае гораздо меньше, чем надувная лодка. Так что никаких проблем с транспортировкой или хранением не возникает.
GoBoat легче надувной лодки, но и с него можно рыбачить стоя. Фото: YouTube.comВ комплект также входит пятискоростной электрический троллинговый двигатель. Он весит 15,8 кг и обеспечивает крейсерскую скорость в пределах 8 км/ч. Для максимальной безопасности предусмотрен механизм автоматического отключения, который соединен со шнуром.
Есть возможность дополнительно приобрести две аккумуляторные батареи U1, которые не входят в базовую комплектацию, и разместить их в алюминиевом транце. Тогда время, проведенное на воде, можно смело увеличить вдвое.
GoBoat заинтересует не только рыбаков. Фото: YouTube.comВзрослая версия GoBoat 2.0 имеет диаметр 177,8 см и стоит от 1076 долларов. Однако в настоящее время производитель запустил рекламную акцию и снизил цену до 753 долларов. Формат Mini диаметром 139,7 см можно сейчас приобрести за 478 долл., (без акции 683 доллара).
В пересчете на наши рубли сумма покупки большой и маленькой модели без скидки обойдется приблизительно в 85 000 и 54 000 соответственно. В настоящее время пока неизвестно, будет ли доступен GoBoat к покупке в нашей стране. Поставки на внутреннем рынке начнутся как раз в начале летнего сезона – 5 июня.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...