Changan готовит еще один автомобиль для продажи в России

Совсем недавно мы рассказывали о бюджетном седане Alswin, который китайский автопроизводитель завез в Россию. Пока наши соотечественники опасливо приглядываются к цене и ищут сходства и различия с «Ладой», Changan готовит еще одну машину к продаже.


Это седан Eado. Возможно, благодаря работе автоперегонщиков, вы уже встречали эти машины на дорогах. Привозили даже электрические версии. Теперь машина будет продаваться официально. Дата старта еще не объявлена, но авто уже замечены в нескольких дилерских центрах. Обещано, что машина станет доступна до конца июня. Условия продажи стандартные для Changan — Eado будет сопровождаться гарантией на 5 лет или 150 тысяч км пробега.

Технические моменты

Машина заметно крупнее «Алсвина». В целом она считается представителем категории повыше, хотя до бизнес-класса не дотягивает. Ее миллиметровые замеры:

✅ Длина — 4730
✅ Ширина — 1820
✅ Высота — 1505
✅ Колесная база — 2700

В Китае у Eado есть два типа бензиновых моторов. Это 1,4-литровый турбодвигатель на 160 л. с. и атмосферный ДВС мощностью 128 «лошадей». Плюс электрическая версия. Россиянам пока предлагают первый из перечисленных вариантов. Дополнительно он будет дефорсирован до 150 л. с.


Коробка передач останется той же. Это семиступенчатый «робот». Привод безальтернативно передний. Машина оказывается «одноклассником» таких моделей как Skoda Octavia и Huyndai Elantra.

Комплектации и цены

Подробности о комплектациях обещают раскрыть позже. Но уже объявлены официальные цены. Сборка LX будет стоить 2,21 миллиона рублей. Версия DLX обойдется на 70 тысяч дороже. Дилер, раскрывший цены, сообщает: возможна скидка за счет программы trade-in.


Вновь напрашивается сравнение с «Алсвином». Его две комплектации для российского рынка названы так же. Разрыв цен почти такой же: 60 тысяч. В случае с Changan Alswin покупатель версии DLX получает систему «старт-стоп», верхний люк, датчики давления в шинах и камеры бокового обзора. Сначала в продаже будут авто всего трех цветов: черные, белые и серые.

Любопытно, что в Китае Eado уже считается устаревающей моделью. Есть вероятность, что реализация в России — это единственный для производителя способ поднять продажи седана образца 2019 года. Но есть и плюс: возможный рестайлинг тогда тоже будет представлен у нас официально.