LOOKER 320: над коралловыми рифами на ярославской яхте

Лето, отпуск, море – эти понятия неделимы. Пролететь по волнам на скоростном катере, надышаться насыщенным йодом морским воздухом – несравненное удовольствие. А если еще полюбоваться дном экваториальных морей, не используя гидрокостюм и не покидая борт? Ощущения увеличиваются кратно.


Именно такую возможность предоставляют уникальные плавсредства, изготовленные на верфи в Ярославле. Прокатимся на одном из них – скоростной яхте LOOKER 320?..

О производителе

Россия – крупная морская держава, омываемая тремя океанами и 13-тью, включая Каспий, морями. Не удивительно, что в стране насчитывается 600 судостроительных верфей разной величины. Не самое крупное и относительно молодое предприятие находится на Волге в Ярославле.


Год образования компании – 1998, название – PARITETBOAT («Паритет»). Уже в имени судостроительной верфи заложен посыл к равенству партнерских отношений и дружелюбие к потребителю.

Организаторы фирмы: директор В. Рацик и ведущие специалисты братья Лукьяновы (Александр – главный дизайнер). Чутью и предпринимательской жилке руководящего состава ярославской верфи можно только позавидовать. С самого начала компания определила вид деятельности, который, при условии технологичности и качества, может приносить стабильную прибыль. Это морские прогулочные пассажирские катера (линейка Passenger Boats) и суда для частного сегмента рынка (линейка Yachts). Яхта LOOKER 320 относится к первому виду ярославского продукта.


«Лукер» под индексом 320 – далеко не первая модель предприятия. Она появилась в 2017 году, когда авторитет волжан взлетел на небывалую высоту, а часть разработок уже была снята с производства, как устаревшая. Быстроходные лодки (так называют суда в компании «Паритет») в этот момент уже летали над волнами 30 престижнейших мировых курортов: на Багамах, Сейшелах, островах Фиджи, в Калифорнии, ОАЭ, Вьетнаме.

Нет ни одного океана, где бы российские «Лукеры» не рассекали носами водные глади и не оставляли за кормой пенные буруны. Чем так интересны ярославские яхты?

Конструкция и устройство LOOKER 320

Слово «Looker» можно перевести на русский как «наблюдатель», «зритель», «красавчик» или глаголы «смотреть», «видеть». Все варианты идеально подходят творению ярославских судостроителей: красивое морское судно, дающее возможность наблюдать чарующий мир подводного царства во время морской прогулки.


Яхта представляет собой прочное плавсредство на подводных крыльях, конструкцию с высокими техническими характеристиками. Модель приводится в движение навесным или стационарным мотором.

Массогабаритные размеры LOOKER 320:

✅ Длина – 9,5 м
✅ Ширина – 3,5 м
✅ Осадка – 0,7 м
✅ Сухая масса – 2,450 т
✅ Скорость – 40 морских узлов

Катер с плавными аэродинамическими обводами берет на борт 22 человека, из которых двое – члены команды. Особенность конструкции заключена в огромном смотровом окне, встроенном в дно.


Пространство яхты использовано по максимуму: в носовой части расположен салон, оборудованный мягкими удобными диванами. Середина занята открытым кокпитом с тентом от солнца и дождя, далее идет палуба с шезлонгами. На компактном пятачке нашлось место кладовке, двум гальюнам с умывальниками и душем.

Крошечный камбуз оборудован варочной плитой, шкафчиками для посуды, холодильником. Мебель нажатием кнопок трансформируется из лежачих мест в столики с диванами. За бортом предусмотрены съемные купальные трапы для лиц, желающих окунуться в океан. Лестницы выполнены из титана.

Дизайн яхты

Над внешностью работал Александр Лукьянов, придавший яхте изящные обтекаемые формы веселого энергичного существа – касатки. Оригинальное решение.


Взгляд на катер, сошедший со стапелей, создает иллюзию, что «Лукер» заблудился, и антураж Центральной России чужд ему. Место этого великолепного творения сияющей белизны – в жарких странах с бесконечным летом, пальмами над океаном, бунгало, многоцветием кораллов и экзотических рыб. А пассажиры… да, знойные красотки и вальяжные состоятельные джентльмены. Среди них, к слову, много наших соотечественников. Удивятся, пожалуй, узнав, что мирового уровня комфортабельный «ковчег» построен в «славном граде» Ярославле.

О концепции внешности LOOKER 320 рассказывает директор судоверфи Paritetboat Владислав Рацик:



От себя добавим: это то, за что мы гордимся российскими инженерами. Аэрокосмический вид, как показывает прогулка по катеру, имеет и приборная панель со штурвалом.

Материалы и технологии

Идея со смотровым окошком в днище лодки не нова. Но братья Лукьяновы, побывав на Мальдивах в 90-х, загорелись амбициозной задачей: решили сделать прозрачную врезку настолько большой, чтобы туристы не стукались лбами, склонившись над окошком с ладошку.


Панорамное окно со светодиодным освещением было задумано как эллиптическая линза масштабных размеров: длина – 3 м, ширина – 2 м. Тут начались трудности: такого еще не делали в мире. Это был настоящий вызов конструкторам-судостроителям. Окно должно выдерживать те немалые нагрузки, что и корпус судна, при этом трещины, помутнения, царапины, пропуски воды были недопустимы.

Обычное стекло и акрил не справятся, решили разработчики, подходил только сложный в литье модифицированный полиметилметакрилат, которым остекляют кабины сверхзвуковых самолетов. Инженеры «Паритета» изменили технологию остужения искусственного материала и получили прочное и без оптических искажений стекло.

Когда вопрос со вставкой в днище успешно решили, занялись конструкцией подводных крыльев. Консультируясь с опытным водомоторником из Питера, создали «двухэтажное» крыло. Верхняя стартовая часть выталкивает судно на глиссирование, нижняя ходовая панель подключается на высоких скоростях и далее работает в одиночку. Благодаря крыльевой системе колебания воды высотой до 0,8 м LOOKER 320 просто не замечает. Более того, и полутораметровые волны проходит спокойно, без качки и потери скорости.


Материал корпуса судна – алюминиевый сплав, который поставляется из Самары. Корабельную краску «Паритет» закупал в Голландии, но впоследствии отказался в пользу продукта ярославского же лакокрасочного комбината.

В качестве силового агрегата на LOOKER 320 установлен дизельный подвесной 4-тактный V6 мотор Yamaha F250DETX. Объем двигателя 4,1 л, мощность 250 л. с. Запас топлива на борту 250 л.

Заключение

В 2020 году яхта «Лукер» 320 снята с производства. Желающим купить катер с привлекательным дизайном и отличными мореходными качествами нужно искать объявления в Таиланде, Испании и прочих далеких странах. Цены колеблются в пределах 16 млн руб. Но, скорее, вы натолкнетесь на «нет в наличии», сайт компании сообщает – «0 на продаже».

Маловероятно, что дорогая яхта будет катать россиян на южных водных курортах:, а жаль. Но, может, издали вы и увидите такую «касатку» в Черном море – есть же обеспеченные граждане и в нашей стране, успевшие стать владельцем LOOKER 320. И все-таки красивое зрелище, этот ярославский «Лукер»!