Lada Granta уходит на покой: АвтоВАЗ готовится выпустить замену

Не так давно на предприятии АвтоВАЗ был осуществлен тестовый проход неокрашенного кузова Lada Granta по конвейерной линии, на которой до этого собирались только внедорожники NIVA. По планам компании здесь обоснуется нынешняя Гранта, а вот освободившиеся после нее мощности будут перенаправлены на производство нового семейства модели, которая относится к B-классу.


В качестве платформы для альтернативной версии «народной» Гранты выступит CMF-B. На такой же базе ныне выпускаются модели Sandero и Logan от бренда Renault, которые появятся на рынке России ближе к лету 2022 года. Примечательно, что платформа CMF-B станет основой для всех авто Lada, разработанных недавно, а также для машин NIVA в форматах кроссовера и внедорожника.



На данный момент о грядущей замене для Lada Granta известно очень мало деталей. Можно точно говорить о том, что покупателям будут доступны два кузова – популярные в России универсал и седан. Производство новинки начнется только в 2023 году, и именно тогда ее можно будет купить в российских автосалонах. Само собой, говорить о стоимости пока не приходится, и остается надеяться, что цена альтернативы не будет сильно превышать прайс своего предшественника.

Однозначно новая «Granta» будет стоить больше, чем нынешняя, особенно с учетом постоянной инфляции и все еще не оконченного кризиса полупроводников. Однако вместе с увеличением цены будущие покупатели получат больший уровень комфорта и безопасности, в том числе благодаря расширению ассортимента помощников водителю.



Николя Мор – действующий президент предприятия АвтоВАЗ – сделал официальное заявление о том, что все последующие разработки Lada будут далеко не теми автомобилями, к которым мы уже привыкли, и у которых зачастую не совсем положительная репутация. Особый акцент компания планирует сделать на ассортимент подключаемых сервисов для комфортной эксплуатации авто.

Николя также заявил, что новые Lada по цене превзойдут нынешние модели, однако предприятие АвтоВАЗ не планирует прекращать параллельный выпуск бюджетных автомобилей до тех пор, пока на них есть спрос. С учетом растущих на все цен востребованность этих машин упадет не скоро. Очевидно, что популярность нынешней Гранты будет высокой еще несколько ближайших лет, особенно на фоне «увольнения» востребованной Lada Niva Legend, которую перестанут выпускать в 2024 году.