Async A1 Pro – полноценная замена мотоциклу
В последние годы рынок электробайков вырос в десятки раз. Любители этого вида транспорта избалованы огромным ассортиментом под любой возраст и цели использования. Этот сегмент перенасыщен новинками, но модель, о которой мы расскажем сегодня, выделяется даже в текущих условиях. Она стирает грань между мотоциклами и велосипедами, предлагая удобный транспорт по сравнительно низкой цене.
Если бы нужно было описать Async A1 Pro одним словом, то это была бы «универсальность». Многие производители пытались создать подобные варианты, но лучше всего это получилось у велосипеда, который мы рассматриваем.
Он подходит для повседневной эксплуатации – поездки на работу или по делам будут комфортными. Это полноценный городской байк. При этом можно использовать в сельской местности. Широкие шины обеспечивают хорошую проходимость по песчаным и гравийным дорогам. А если захочется активно отдыхать в выходные и покататься по бездорожью, то Async A1 Pro отлично покажет себя и здесь.
Это отличное решение на каждый день. Фото: youtube.com
Во всех случаях владелец будет чувствовать себя комфортно. Плавный ход компенсирует большинство неровностей, широкие шины с внедорожным протектором обеспечивают хорошую управляемость и проходимость, а запаса мощности хватает для резких ускорений, что важно в городе.
Внешний вид притягивает внимание необычными решениями и минимализмом. Между тем, каждый элемент выполняет определенный функции. Рама сделана из алюминия. Толстая верхняя труба не только обеспечивает жесткость конструкции, но и служит удобным сиденьем. В передней ее части находится фара, в задней – фонарь. Внутри установлен большой съемный аккумулятор.
Конструкция задней части. Фото: youtube.com
Широкая вертикальная стойка служит опорой. Она объединяет герметичный задний амортизатор, маятниковый механизм, на котором держится колесо и педальный узел. Распорка увеличивает жесткость рамы. Спереди установлена вилка с ходом 120 мм и возможностью регулировки.
Тормозные суппорты не уступают мотоциклетным. Фото: youtube.com
Геометрия продумана так, чтобы водитель не уставал даже при долгих поездках. Модель подходит для людей ростом от 165 до 195 см. Также создатели отмечают, что сиденье подстраивается под анатомические особенности человека за счет специального наполнения.
Емкость аккумулятора – 1920 Вт*ч. Это обеспечивает запас хода более 240 км – солидный показатель даже для мотоцикла. Силовой агрегат – мотор-колесо мощностью 1200 Вт, пиковое значение – 2500 Вт. Максимальный крутящий момент – 95 Н*м.
Стильная передняя оптика. Фото: youtube.com
На бездорожье байк может разгоняться до 56 км/ч. В городском режиме скорость ограничена на 45 км из соображений безопасности. Можно ездить как на батарее, так и с кручением педалей, что поможет увеличить запас хода.
Четырехпоршневые гидравлические тормоза с ротором на 203 мм спереди и 180 мм сзади эффективно замедляют электровелосипед. Он рассчитан на нагрузку до 150 кг.
Байк отлично подходит для проселочных дорог. Фото: youtube.com
Полноцветная панель приборов диагональю 5,5 дюйма показывает все данные о поездке и запасе хода. Порт USB позволяет заряжать гаджеты во время движения. Еще одно полезное дополнение – мобильное приложение, которое отслеживает местоположения байка в реальном времени, показывает все параметры, строит маршрут и т. д. Софт можно использовать как сигнализацию или электронный ключ, чтобы разблокировать байк при приближении.
Async A1 Pro – интересное решение для повседневной эксплуатации или загородных прогулок. У него отличные характеристики и большой запас хода. Сейчас можно заказать модель через официальный сайт компании по цене 2800 долларов. Есть упрощенный вариант за 2000, у него меньше запас хода и нет некоторых полезных дополнений. Такое решение подойдет тем, кто ездит по городу и покрывает небольшие расстояния за день.
Особенности
Если бы нужно было описать Async A1 Pro одним словом, то это была бы «универсальность». Многие производители пытались создать подобные варианты, но лучше всего это получилось у велосипеда, который мы рассматриваем.
Он подходит для повседневной эксплуатации – поездки на работу или по делам будут комфортными. Это полноценный городской байк. При этом можно использовать в сельской местности. Широкие шины обеспечивают хорошую проходимость по песчаным и гравийным дорогам. А если захочется активно отдыхать в выходные и покататься по бездорожью, то Async A1 Pro отлично покажет себя и здесь.
Это отличное решение на каждый день. Фото: youtube.comВо всех случаях владелец будет чувствовать себя комфортно. Плавный ход компенсирует большинство неровностей, широкие шины с внедорожным протектором обеспечивают хорошую управляемость и проходимость, а запаса мощности хватает для резких ускорений, что важно в городе.
Конструкция
Внешний вид притягивает внимание необычными решениями и минимализмом. Между тем, каждый элемент выполняет определенный функции. Рама сделана из алюминия. Толстая верхняя труба не только обеспечивает жесткость конструкции, но и служит удобным сиденьем. В передней ее части находится фара, в задней – фонарь. Внутри установлен большой съемный аккумулятор.
Конструкция задней части. Фото: youtube.comШирокая вертикальная стойка служит опорой. Она объединяет герметичный задний амортизатор, маятниковый механизм, на котором держится колесо и педальный узел. Распорка увеличивает жесткость рамы. Спереди установлена вилка с ходом 120 мм и возможностью регулировки.
Тормозные суппорты не уступают мотоциклетным. Фото: youtube.comГеометрия продумана так, чтобы водитель не уставал даже при долгих поездках. Модель подходит для людей ростом от 165 до 195 см. Также создатели отмечают, что сиденье подстраивается под анатомические особенности человека за счет специального наполнения.
Характеристики
Емкость аккумулятора – 1920 Вт*ч. Это обеспечивает запас хода более 240 км – солидный показатель даже для мотоцикла. Силовой агрегат – мотор-колесо мощностью 1200 Вт, пиковое значение – 2500 Вт. Максимальный крутящий момент – 95 Н*м.
Стильная передняя оптика. Фото: youtube.comНа бездорожье байк может разгоняться до 56 км/ч. В городском режиме скорость ограничена на 45 км из соображений безопасности. Можно ездить как на батарее, так и с кручением педалей, что поможет увеличить запас хода.
Четырехпоршневые гидравлические тормоза с ротором на 203 мм спереди и 180 мм сзади эффективно замедляют электровелосипед. Он рассчитан на нагрузку до 150 кг.
Байк отлично подходит для проселочных дорог. Фото: youtube.comПолноцветная панель приборов диагональю 5,5 дюйма показывает все данные о поездке и запасе хода. Порт USB позволяет заряжать гаджеты во время движения. Еще одно полезное дополнение – мобильное приложение, которое отслеживает местоположения байка в реальном времени, показывает все параметры, строит маршрут и т. д. Софт можно использовать как сигнализацию или электронный ключ, чтобы разблокировать байк при приближении.
Выводы
Async A1 Pro – интересное решение для повседневной эксплуатации или загородных прогулок. У него отличные характеристики и большой запас хода. Сейчас можно заказать модель через официальный сайт компании по цене 2800 долларов. Есть упрощенный вариант за 2000, у него меньше запас хода и нет некоторых полезных дополнений. Такое решение подойдет тем, кто ездит по городу и покрывает небольшие расстояния за день.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...