Брошенная техника: от автобуса до ракетовоза
Все в курсе, что завода ЗиЛ уже нет: цеха заброшены и разорены – но не все! Как это ни странно, на предприятии до сих пор остались автомобили, так и не нашедшие своих покупателей. Грузовики и микроавтобусы, причем новые, стоят в ангаре… Но этой технике повезло: не исключено, что продадут за приемлемую цену.
А представьте, что вы пошли за грибами в березнячок и внезапно натыкаетесь на «Икарус»? Такое вполне вероятно: это видно из ролика на канале AUTO VIDEO. Автобусам как-то больше не везет, чем другим автомобилям: общественный транспорт оставляют где попало – в лесу, рядом с загородными дачными участками и т. п. Брошенные на Крайнем Севере и в Сибири фуры, грузовики можно выделить в отдельную категорию: не замерзать же водителю и пассажирам, если машина сломалась! А вот добраться до нее, чтобы притащить и отремонтировать в ближайшую автомастерскую (километров этак за 500) зачастую выливается в сложную проблему – поездка в труднодоступное место с тягачом стоит немалых денег. Иногда проще бросить грузовик и забыть о нем, особенно если он далеко не новый.
По-своему бросают технику военные: сначала все обносят колючей проволокой, ставят охрану, а потом это все как-то постепенно исчезает. Остаются только огромные ракетовозы и иные монстры, которые можно увидеть, посмотрев до конца видео.
А представьте, что вы пошли за грибами в березнячок и внезапно натыкаетесь на «Икарус»? Такое вполне вероятно: это видно из ролика на канале AUTO VIDEO. Автобусам как-то больше не везет, чем другим автомобилям: общественный транспорт оставляют где попало – в лесу, рядом с загородными дачными участками и т. п. Брошенные на Крайнем Севере и в Сибири фуры, грузовики можно выделить в отдельную категорию: не замерзать же водителю и пассажирам, если машина сломалась! А вот добраться до нее, чтобы притащить и отремонтировать в ближайшую автомастерскую (километров этак за 500) зачастую выливается в сложную проблему – поездка в труднодоступное место с тягачом стоит немалых денег. Иногда проще бросить грузовик и забыть о нем, особенно если он далеко не новый.
По-своему бросают технику военные: сначала все обносят колючей проволокой, ставят охрану, а потом это все как-то постепенно исчезает. Остаются только огромные ракетовозы и иные монстры, которые можно увидеть, посмотрев до конца видео.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...