Все в курсе, что завода ЗиЛ уже нет: цеха заброшены и разорены – но не все! Как это ни странно, на предприятии до сих пор остались автомобили, так и не нашедшие своих покупателей. Грузовики и микроавтобусы, причем новые, стоят в ангаре… Но этой технике повезло: не исключено, что продадут за приемлемую цену.
А представьте, что вы пошли за грибами в березнячок и внезапно натыкаетесь на «Икарус»? Такое вполне вероятно: это видно из ролика на канале AUTO VIDEO. Автобусам как-то больше не везет, чем другим автомобилям: общественный транспорт оставляют где попало – в лесу, рядом с загородными дачными участками и т. п. Брошенные на Крайнем Севере и в Сибири фуры, грузовики можно выделить в отдельную категорию: не замерзать же водителю и пассажирам, если машина сломалась! А вот добраться до нее, чтобы притащить и отремонтировать в ближайшую автомастерскую (километров этак за 500) зачастую выливается в сложную проблему – поездка в труднодоступное место с тягачом стоит немалых денег. Иногда проще бросить грузовик и забыть о нем, особенно если он далеко не новый.
По-своему бросают технику военные: сначала все обносят колючей проволокой, ставят охрану, а потом это все как-то постепенно исчезает. Остаются только огромные ракетовозы и иные монстры, которые можно увидеть, посмотрев до конца видео.
Российские ракеты-носители «Ангара» – превосходят американские аналоги, но есть нюанс
Советский Союз выделял огромные средства на освоение космической отрасли. Результат известен – первый человек, отправленный в полет, был гражданином СССР....
