Брошенная техника: от автобуса до ракетовоза
Все в курсе, что завода ЗиЛ уже нет: цеха заброшены и разорены – но не все! Как это ни странно, на предприятии до сих пор остались автомобили, так и не нашедшие своих покупателей. Грузовики и микроавтобусы, причем новые, стоят в ангаре… Но этой технике повезло: не исключено, что продадут за приемлемую цену.
А представьте, что вы пошли за грибами в березнячок и внезапно натыкаетесь на «Икарус»? Такое вполне вероятно: это видно из ролика на канале AUTO VIDEO. Автобусам как-то больше не везет, чем другим автомобилям: общественный транспорт оставляют где попало – в лесу, рядом с загородными дачными участками и т. п. Брошенные на Крайнем Севере и в Сибири фуры, грузовики можно выделить в отдельную категорию: не замерзать же водителю и пассажирам, если машина сломалась! А вот добраться до нее, чтобы притащить и отремонтировать в ближайшую автомастерскую (километров этак за 500) зачастую выливается в сложную проблему – поездка в труднодоступное место с тягачом стоит немалых денег. Иногда проще бросить грузовик и забыть о нем, особенно если он далеко не новый.
По-своему бросают технику военные: сначала все обносят колючей проволокой, ставят охрану, а потом это все как-то постепенно исчезает. Остаются только огромные ракетовозы и иные монстры, которые можно увидеть, посмотрев до конца видео.
А представьте, что вы пошли за грибами в березнячок и внезапно натыкаетесь на «Икарус»? Такое вполне вероятно: это видно из ролика на канале AUTO VIDEO. Автобусам как-то больше не везет, чем другим автомобилям: общественный транспорт оставляют где попало – в лесу, рядом с загородными дачными участками и т. п. Брошенные на Крайнем Севере и в Сибири фуры, грузовики можно выделить в отдельную категорию: не замерзать же водителю и пассажирам, если машина сломалась! А вот добраться до нее, чтобы притащить и отремонтировать в ближайшую автомастерскую (километров этак за 500) зачастую выливается в сложную проблему – поездка в труднодоступное место с тягачом стоит немалых денег. Иногда проще бросить грузовик и забыть о нем, особенно если он далеко не новый.
По-своему бросают технику военные: сначала все обносят колючей проволокой, ставят охрану, а потом это все как-то постепенно исчезает. Остаются только огромные ракетовозы и иные монстры, которые можно увидеть, посмотрев до конца видео.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...