Уже не игрушка — к выходу в серию готовится багги Tamiya Wild One Max
Tamiya объединяется с Little Car Company, чтобы создать полноценную копию одной из своих самых известных машин на радиоуправлении. Модель Wild One получила приставку Max.
Теперь это полноценный багги с электродвигателем. Цены пока не объявлены. Известно, что будет выпущено 100 экземпляров. Но это только первая серия Launch Edition, возможно продолжение. Багги получат сертификацию для движения по общим дорогам в странах Европы.
Свою деятельность в роли производителя моделей японская компания Tamiya открыла вскоре после Второй мировой войны. Сначала это было вынужденное решение. Фирма тогда занималась пиломатериалами и после обработки древесины оставалось слишком много мелких обрезков.
Из них начали делать сборные модели. Они пользовались успехом и компания вскоре целиком перепрофилировалась на их изготовление. Дальше ассортимент расширялся: всевозможные корабли, танки, самолеты и машины стали делать не только из дерева, но и из пластика. Именно Tamiya первой создает радиоуправляемые автомобили, которые сегодня найдутся в каждом магазине игрушек.

Стоит убрать фон и становится непонятно, смотрим на игрушку или прототип багги. Фото: YouTube.com
Little Car Company занимается производством копий знаменитых авто в масштабе 3/4. Хотя они представляются как детские игрушки, многие из них могут разогнаться далеко за 50 км/ч. Поэтому компания не экономит на качестве сборки и безопасности.
Впервые фото Wild One Max появилось в сети пару лет назад. С тех пор пересмотрели концепцию. Это будет багги традиционных размеров, а не заявленный ранее 8/10. Внутри поместятся два взрослых человека, пассажир сидит за спиной водителя.

Предсерийный концепт. В итоге машина немного вырастет. Фото: YouTube.com
Восемь съемных аккумуляторов обеспечивают суммарные 14,4 кВт*ч. Электродвигатель на задней оси может разогнать багги до 100 км/ч. Независимые подвески позволят справляться с вызовами бездорожья. Диаметр колес — 14 дюймов, они оснащаются оффроад-шинами.
Все агрегаты багги надежно изолированы, чтобы не было попадания песка и прочих загрязнений. Защита едущих предусмотрена спортивными креслами с четырехточечными ремнями безопасности. Возле руля находится пятидюймовый экран, отображающий показания приборов. Все переключатели корабельного типа, так как обычные бывают недостаточно надежными в условиях скоростной езды по бездорожью.
Теперь это полноценный багги с электродвигателем. Цены пока не объявлены. Известно, что будет выпущено 100 экземпляров. Но это только первая серия Launch Edition, возможно продолжение. Багги получат сертификацию для движения по общим дорогам в странах Европы.
О производителях
Свою деятельность в роли производителя моделей японская компания Tamiya открыла вскоре после Второй мировой войны. Сначала это было вынужденное решение. Фирма тогда занималась пиломатериалами и после обработки древесины оставалось слишком много мелких обрезков.
Из них начали делать сборные модели. Они пользовались успехом и компания вскоре целиком перепрофилировалась на их изготовление. Дальше ассортимент расширялся: всевозможные корабли, танки, самолеты и машины стали делать не только из дерева, но и из пластика. Именно Tamiya первой создает радиоуправляемые автомобили, которые сегодня найдутся в каждом магазине игрушек.

Стоит убрать фон и становится непонятно, смотрим на игрушку или прототип багги. Фото: YouTube.com
Little Car Company занимается производством копий знаменитых авто в масштабе 3/4. Хотя они представляются как детские игрушки, многие из них могут разогнаться далеко за 50 км/ч. Поэтому компания не экономит на качестве сборки и безопасности.
Подробнее о новинке
Впервые фото Wild One Max появилось в сети пару лет назад. С тех пор пересмотрели концепцию. Это будет багги традиционных размеров, а не заявленный ранее 8/10. Внутри поместятся два взрослых человека, пассажир сидит за спиной водителя.

Предсерийный концепт. В итоге машина немного вырастет. Фото: YouTube.com
Восемь съемных аккумуляторов обеспечивают суммарные 14,4 кВт*ч. Электродвигатель на задней оси может разогнать багги до 100 км/ч. Независимые подвески позволят справляться с вызовами бездорожья. Диаметр колес — 14 дюймов, они оснащаются оффроад-шинами.
Все агрегаты багги надежно изолированы, чтобы не было попадания песка и прочих загрязнений. Защита едущих предусмотрена спортивными креслами с четырехточечными ремнями безопасности. Возле руля находится пятидюймовый экран, отображающий показания приборов. Все переключатели корабельного типа, так как обычные бывают недостаточно надежными в условиях скоростной езды по бездорожью.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...