Футуристичный Dongfeng Aeolus Haoji начал продаваться в России
Один из российских автодилеров предлагает купить редкую машину. Такой кроссовер впервые появляется в нашей стране, поэтому сложности параллельного импорта вряд ли остановят любителей эксклюзива.
Машина оценена в три миллиона рублей. Для сравнения: в Китае она продается от 215 тысяч юаней. По курсу на сегодня это 2,39 миллиона рублей. Первый экземпляр машины еще не продан. На родине эти авто доступны с сентября прошлого года.
Автомобиль создан вокруг платформы DSMA, которая корнями восходит к «тележке» от Stellantis. Конструкция базы предполагает выбор между ДВС и гибридными силовыми установками. Но для российского покупателя альтернатив пока нет, завезли только бензиновую версию. Полуторалитровый мотор выдает 204 л. с. и 350 Н*м. Он дополняется роботизированной коробкой передач и системой переднего привода. Максимальная скорость — 190 км/ч.
Дизайн не инновационный, но и точно не рядовой. Фото: YouTube.com
В случае с гибридной версией мотор тот же, но дефорсирован. Зато дополнен электродвигателем, поэтому суммарная мощность — 245 л. с. Коробка передач заменена на вариаторную. Едет такая машина не так динамично, может разогнаться всего лишь до 170 км/ч.
В размерах машину можно сравнить с Haval F7 или Huyndai Tucson. В миллиметрах:
✅ Длина — 4720
✅ Ширина — 1910
✅ Высота — 1702
Первым автомобилем на такой платформе был седан Aeolus Yixuan Max. По сравнению с ним колесная база растянулась: с 2770 до 2825 мм.
Внешне машина выделяется спортивной формой кузова. Спереди привлекает внимание крупная решетка радиатора с угловатыми вырезами для обрамления оптики. Корма оформлена в том же духе, но более сдержанно. Сзади видим фары, объединенные общей полосой. Спортивного имиджа добавляют крупные воздухозаборники.
Вид с водительского кресла. Фото: YouTube.com
Самое интересное — в салоне. Он рассчитан на пятерых человек. Установлен мультируль и сдвоенный экран, объединенный общим стеклом. Приборная панель справа, мультимедийная система по центру, дисплей для пассажира не предусмотрен. Зато есть небольшой вынесенный тачскрин для управления климат-контролем. Самая дорогая версия отличается отделкой кожей Nappa и креслом с откидной подставкой для ног у переднего пассажира.
Точная комплектация неизвестна. Скорее всего, дилер привез топовую сборку. Она отличается панорамной крышей, наличием камер кругового обзора. Передние кресла в ней оснащаются вентиляцией и электроприводами.
Машина оценена в три миллиона рублей. Для сравнения: в Китае она продается от 215 тысяч юаней. По курсу на сегодня это 2,39 миллиона рублей. Первый экземпляр машины еще не продан. На родине эти авто доступны с сентября прошлого года.
Технические моменты
Автомобиль создан вокруг платформы DSMA, которая корнями восходит к «тележке» от Stellantis. Конструкция базы предполагает выбор между ДВС и гибридными силовыми установками. Но для российского покупателя альтернатив пока нет, завезли только бензиновую версию. Полуторалитровый мотор выдает 204 л. с. и 350 Н*м. Он дополняется роботизированной коробкой передач и системой переднего привода. Максимальная скорость — 190 км/ч.
Дизайн не инновационный, но и точно не рядовой. Фото: YouTube.com
В случае с гибридной версией мотор тот же, но дефорсирован. Зато дополнен электродвигателем, поэтому суммарная мощность — 245 л. с. Коробка передач заменена на вариаторную. Едет такая машина не так динамично, может разогнаться всего лишь до 170 км/ч.
В размерах машину можно сравнить с Haval F7 или Huyndai Tucson. В миллиметрах:
✅ Длина — 4720
✅ Ширина — 1910
✅ Высота — 1702
Первым автомобилем на такой платформе был седан Aeolus Yixuan Max. По сравнению с ним колесная база растянулась: с 2770 до 2825 мм.
Дизайн и интерьер
Внешне машина выделяется спортивной формой кузова. Спереди привлекает внимание крупная решетка радиатора с угловатыми вырезами для обрамления оптики. Корма оформлена в том же духе, но более сдержанно. Сзади видим фары, объединенные общей полосой. Спортивного имиджа добавляют крупные воздухозаборники.
Вид с водительского кресла. Фото: YouTube.com
Самое интересное — в салоне. Он рассчитан на пятерых человек. Установлен мультируль и сдвоенный экран, объединенный общим стеклом. Приборная панель справа, мультимедийная система по центру, дисплей для пассажира не предусмотрен. Зато есть небольшой вынесенный тачскрин для управления климат-контролем. Самая дорогая версия отличается отделкой кожей Nappa и креслом с откидной подставкой для ног у переднего пассажира.
Точная комплектация неизвестна. Скорее всего, дилер привез топовую сборку. Она отличается панорамной крышей, наличием камер кругового обзора. Передние кресла в ней оснащаются вентиляцией и электроприводами.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Иркутский авиазавод назвал ежегодный тираж самолетов МС-21
На заводе сейчас проводят серьезную модернизацию. Она поможет ускорить процесс производства МС-21 в ожидаемом количестве экземпляров....
«Туполев» серьезно увеличит объем выпускаемых Ту-214
Завод модернизируют. Расширение производственных мощностей, в свою очередь, позволит увеличить тираж самолета....
Ждем на самолетах – ПД-14 успешно прошел сертификацию
Также стала известна дата первой поставки российского авиадвигателя ПД-8. Все подробности читайте в нашем материале....
Вертолет с российским двигателем ВК-650В впервые подняли в воздух
Первые испытания пройдены успешно. Отечественный вертолет смог опередить «Ансат» и Ка-226....
Новый двигатель ЯМЗ-770 выдает 620 л. с. и интересен не только этим
Выставка «Агросалон 2024» удивила посетителей новинками, среди которых особенно выделился турбодизель ЯМЗ-770. Этот новый двигатель от Ярославского моторного...
Lada Vesta в 2025 году станет не хуже иномарок – готовится глобальное обновление
Наконец дождемся? Или АвтоВАЗ просто вынужден модернизировать автомобили под напором китайских брендов?...
«Атлант 50» и «Атлант 65» – КАМАЗ собирается конкурировать с БЕЛАЗом
Выпускаемые Камским заводом новые карьерники отличаются большой грузоподъемностью и габаритами, не позволяющими ездить по ДОП. Модели все больше напоминают...
«Ленскому мосту» быть!
Запущено строительство моста через реку Лену. По предварительным подсчетам уникальный проект обойдется в 130 млрд рублей. Подробнее обо всем читайте в нашем...
ОДК покажет прорывные технологии на примере авиадвигателей ПД-14 и ПД-35
Выставка пройдет в Москве с 23 по 25 декабря. Покажут лучшие достижения в авиастроении....
Самосвалы БЕЛАЗ стали оснащаться российскими двигателями
Это проект в рамках тесного сотрудничества двух государств. Его цель – сделать БЕЛАЗы полностью импортозамещенными....
АвтоВАЗ сделает автомобили Lada еще быстрее
Для достижения этой цели проводятся работы по увеличению мощности 1,8-литрового двигателя....
В России появятся новые отечественные минивэн и легковой фургон – они будут полноразмерными
Выпускать новинки планирует компания «Соллерс». Уже примерно известно, когда автомобили поступят в продажу....
Автомобили для покорения Севера – на Чукотке такие можно найти даже бесплатно
Это только кажется, что чукчи до сих пор передвигаются на собачьих и оленьих упряжках, как и большинство жителей Чукотки. На самом деле, тут многие куда более...
Новый комбайн от Ростсельмаш – революционное решение для полей
На выставке «Агросалон 2024» в подробностях продемонстрировали долгожданную новинку от завода Ростсельмаш. Ею стал кормоуборочный комбайн F-1500 с двигателем...
XB-1: возвращение к гражданской сверхзвуковой авиации идет по плану
В октябре этого года прототип-демонстратор Boom XB-1 установил для себя новый рекорд скорости в 791 км/ч. Эта машина – платформа для создания полномасштабного...
Запущено серийное производство универсального минивэна Zeekr Mix, которого так долго ждали
«Прогрев» публики длился больше полугода, и удивить производителю на самом деле есть чем. Продажи автомобиля в Поднебесной стартуют уже завтра. Подробности в...