УАЗ-296601-20: забытый российский Hummer
Как только не пытались модернизировать УАЗ-469, выпускавшийся более полувека! Ну не давал покоя конструкторам Ульяновского завода «Хаммер»: хотелось сотворить нечто подобное, а то и лучше. Однако далеко не о всех попытках известно широкой публике и об одной из них рассказывается в ролике на канале «ПриветТачка».
Из стандартного «УАЗика» было решено сделать «королевскую» версию: большую по габаритам и не уступающую базовому варианту по проходимости. Эта модель должна была «заткнуть за пояс» хваленый Hummer, но что-то пошло не так… «Навороченный» УАЗ появился в 2010-м: у него не было задних дверей, зато внутри свободно помещалось десять человек либо 1300 кг груза! А это уже немало. Новая машина получила свой индекс – УАЗ-296601-20.
Этот автомобиль, сегодня занимающий почетное место в Ульяновском музее, напоминает своего стандартного серийного «собрата», но отличия есть и их немало: хотя бы кузов, металлическая часть которого закрыта пластиком. А под капотом, сделанного из этого же материала – дизель «Ивеко» объемом в 2,3 л, развивавшим 116 «лошадей». Почему же автомобиль не пошел в серию и из-за чего его не приняли ни в армии, ни на «гражданке»? Может, дело в импортном движке? Смотрите видео!
Из стандартного «УАЗика» было решено сделать «королевскую» версию: большую по габаритам и не уступающую базовому варианту по проходимости. Эта модель должна была «заткнуть за пояс» хваленый Hummer, но что-то пошло не так… «Навороченный» УАЗ появился в 2010-м: у него не было задних дверей, зато внутри свободно помещалось десять человек либо 1300 кг груза! А это уже немало. Новая машина получила свой индекс – УАЗ-296601-20.
Этот автомобиль, сегодня занимающий почетное место в Ульяновском музее, напоминает своего стандартного серийного «собрата», но отличия есть и их немало: хотя бы кузов, металлическая часть которого закрыта пластиком. А под капотом, сделанного из этого же материала – дизель «Ивеко» объемом в 2,3 л, развивавшим 116 «лошадей». Почему же автомобиль не пошел в серию и из-за чего его не приняли ни в армии, ни на «гражданке»? Может, дело в импортном движке? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...