Yadea Elite Prime – складной электросамокат с большим запасом хода
Электрические самокаты становятся все популярнее как в городах, так и в пригородах. Простой и удобный транспорт позволяет быстро перемещаться на небольшие расстояния, избегать пробок и не тратить деньги на бензин. Из обзора вы узнаете об очень интересной новинке – Elite Prime, которая выделяется из общего ряда характеристиками и оснащением.
Компания Yadea Global – один из крупнейших в мире производителей электрического транспорта на двух колесах. Как отметили разработчики, при создании этой версии они руководствовались пожеланиями и потребностями современных пользователей.
Встроенная передняя фара. Фото: youtube.com
Самокат позиционируется как удобное решение для повседневных поездок, которые могут быть достаточно дальними. Но это не все – складная конструкция позволяет уместить модель в багажнике авто или занести его в помещение. Отмечается, что механизм трансформации простой и надежный, процесс занимает меньше минуты.
Экстерьеру уделили большое внимание, электросамокат выглядит стильно – темный цвет, кое-где оттеняемый яркими вставками и плавные обводы сразу показывают, что перед вами не ширпотреб, а добротная техника. Особое внимание привлекает необычная конструкция передней вилки, она не только придает модели оригинальность, но и обеспечивает мягкость хода и улучшенную управляемость.
Оригинальная конструкция передней части. Фото: youtube.com
Этот вариант позиционируется как городской, но создатели подчеркивают, что он хорош и на не самых качественных дорогах благодаря тому, что клиренс увеличен на 24% в сравнении с предыдущими моделями.
Мощность электродвигателя 800 Вт, но на пике он выдает до 1500 Вт. Крутящего момента в 40 Н*м более чем достаточно для среднеразмерного самоката. Скорость ограничена электроникой на 30 км/ч.
Мотор-колесо выдает хорошую мощность. Фото: youtube.com
Техника способна преодолевать подъемы с градиентом до 30%. А система передней и задней подвески компенсирует большинство неровностей и обеспечивает комфортную езду по тротуарной плитке или гравийным покрытиям.
Внимания заслуживает и улучшенная тормозная система. Она не только эффективно замедляет самокат даже на мокрых поверхностях, но и автоматически останавливает его, если корпус наклонился под углом 45 градусов. То есть, при опрокидывании и падении мотор сразу отключится. Рекуперативная система компенсирует часть энергии, а также снижает износ тормозного механизма.
Самокат легко складывается и раскладывается. Фото: youtube.com
Емкость литиевой батареи 678 Вт*ч, запас хода – более 60 км. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, общий вес модели 36 кг, это средний показатель для самоката с большим аккумулятором.
В базовое оснащение входит цветной дисплей, на котором указываются основные данные по поездке. Светодиодная оптика светит ярко и выглядит оригинально, так как встроена в корпус.
Широкая подножка очень удобна. Фото: youtube.com
Владелец может скачать приложение с функциями интеллектуального управления на iOS и Android. Программа указывает ближайшие парковки, позволяет блокировать и разблокировать самокат из любой точки с интернет-соединением. Также в ПО есть круиз-контроль, что очень удобно при езде на большие расстояния.
Встроенный цветной дисплей. Фото: youtube.com
За счет увеличенной подножки располагаться на самокате еще комфортнее. Колесные диски диаметром 10 дюймов оснащены бескамерными шинами с функцией самовосстановления. То есть, мелкие проколы и повреждения затягиваются самостоятельно.
Это отличная техника для тех, кто давно думает приобрести самокат. Он привлекателен внешне, хорошо оснащен, а за счет складной конструкции удобен в перевозке и хранении. На официальной платформе краудфандинга Indiegogo указано, что оформить заказ могут покупатели со всего мира. Цена модели 1499 долларов, но все, кто купит самокат до 19 мая по акции Super Early Bird, получат его за 699 $. Это неплохой вариант взять топовую модель за разумные деньги.
Информация о модели
Компания Yadea Global – один из крупнейших в мире производителей электрического транспорта на двух колесах. Как отметили разработчики, при создании этой версии они руководствовались пожеланиями и потребностями современных пользователей.
Встроенная передняя фара. Фото: youtube.comСамокат позиционируется как удобное решение для повседневных поездок, которые могут быть достаточно дальними. Но это не все – складная конструкция позволяет уместить модель в багажнике авто или занести его в помещение. Отмечается, что механизм трансформации простой и надежный, процесс занимает меньше минуты.
Экстерьеру уделили большое внимание, электросамокат выглядит стильно – темный цвет, кое-где оттеняемый яркими вставками и плавные обводы сразу показывают, что перед вами не ширпотреб, а добротная техника. Особое внимание привлекает необычная конструкция передней вилки, она не только придает модели оригинальность, но и обеспечивает мягкость хода и улучшенную управляемость.
Оригинальная конструкция передней части. Фото: youtube.comЭтот вариант позиционируется как городской, но создатели подчеркивают, что он хорош и на не самых качественных дорогах благодаря тому, что клиренс увеличен на 24% в сравнении с предыдущими моделями.
Характеристики и преимущества
Мощность электродвигателя 800 Вт, но на пике он выдает до 1500 Вт. Крутящего момента в 40 Н*м более чем достаточно для среднеразмерного самоката. Скорость ограничена электроникой на 30 км/ч.
Мотор-колесо выдает хорошую мощность. Фото: youtube.comТехника способна преодолевать подъемы с градиентом до 30%. А система передней и задней подвески компенсирует большинство неровностей и обеспечивает комфортную езду по тротуарной плитке или гравийным покрытиям.
Внимания заслуживает и улучшенная тормозная система. Она не только эффективно замедляет самокат даже на мокрых поверхностях, но и автоматически останавливает его, если корпус наклонился под углом 45 градусов. То есть, при опрокидывании и падении мотор сразу отключится. Рекуперативная система компенсирует часть энергии, а также снижает износ тормозного механизма.
Самокат легко складывается и раскладывается. Фото: youtube.comЕмкость литиевой батареи 678 Вт*ч, запас хода – более 60 км. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, общий вес модели 36 кг, это средний показатель для самоката с большим аккумулятором.
В базовое оснащение входит цветной дисплей, на котором указываются основные данные по поездке. Светодиодная оптика светит ярко и выглядит оригинально, так как встроена в корпус.
Широкая подножка очень удобна. Фото: youtube.comВладелец может скачать приложение с функциями интеллектуального управления на iOS и Android. Программа указывает ближайшие парковки, позволяет блокировать и разблокировать самокат из любой точки с интернет-соединением. Также в ПО есть круиз-контроль, что очень удобно при езде на большие расстояния.
Встроенный цветной дисплей. Фото: youtube.comЗа счет увеличенной подножки располагаться на самокате еще комфортнее. Колесные диски диаметром 10 дюймов оснащены бескамерными шинами с функцией самовосстановления. То есть, мелкие проколы и повреждения затягиваются самостоятельно.
Выводы
Это отличная техника для тех, кто давно думает приобрести самокат. Он привлекателен внешне, хорошо оснащен, а за счет складной конструкции удобен в перевозке и хранении. На официальной платформе краудфандинга Indiegogo указано, что оформить заказ могут покупатели со всего мира. Цена модели 1499 долларов, но все, кто купит самокат до 19 мая по акции Super Early Bird, получат его за 699 $. Это неплохой вариант взять топовую модель за разумные деньги.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...