Обновленный Dacia Jogger неожиданно для создателей стал хитом продаж
Румынский дочерний бренд Renault оказался не готов к такому потоку предзаказов на переиздание Jogger. Приобрести новую «Дачию» захотели тысячи людей со всех уголков Европы. Компания сообщает: даже с учетом того, что завод работает в три смены, некоторым предзаказавшим придется долго ждать, вплоть до года.
Все дело в удивительно низкой по меркам Европы цене. Например, стоимость гибридного пятиместного исполнения машины стартует от 24 600 евро. На момент написания новости это почти 2,2 миллиона рублей. Авто с традиционным ДВС обходятся еще дешевле.
Dacia давно известна как производитель дешевых «семейных» авто, экономящий на всем, что возможно. Эта тема стала поводом для множества шуток от европейских водителей. Например, машины оснащаются минимальным количеством систем безопасности, ровно настолько, чтобы получить сертификацию.

«Кроссоверная» внешность еще не делает машину полноценным внедорожником. Фото: YouTube.com
У Jogger всего одна звезда из пяти по тестам Euro NCAP. С другой стороны, ни имидж, ни технические возможности машины не располагают к скоростной езде. Глава компании объяснил это отсутствием систем активной безопасности и успокоил покупателей тем, что пассивная часть соответствует всем стандартам.
Другие решения, которые помогли снизить цену на Jogger: размещение задних фонарей в стойках, часть элементов салона взята от Dacia Lodgy вместо разработки с нуля, пластмассовые накладки на дверях заменены наклейками. Даже надпись «Dacia» на корме не гравируется и не приделывается как шильдик. Это тоже наклейка с эффектом трехмерности.

Ни динамика машины, ни дизайн спидометра не располагают к тому, чтобы часто на него смотреть. Фото: YouTube.com
Не стоит забывать: в Румынии один из самых низких показателей средней зарплаты работника в Европе. Поэтому для покупателей из более обеспеченных стран разница в итоговой цене в сравнении с местными авто становится только заметнее.
Техническая часть кратко характеризуется словами «дешево и сердито». В наличии есть бензиновый мотор, двухтопливный двигатель с возможностью езды на сжиженном газе и гибридная система. Последний вариант — самый производительный, пик мощности равен 140 л. с.
Привод только передний, коробка передач — шестиступенчатая «механика». Марка поддерживает идеи активного отдыха, предлагая внедорожную версию Jogger Extreme и большой комплект аксессуаров для путешествий.
Все дело в удивительно низкой по меркам Европы цене. Например, стоимость гибридного пятиместного исполнения машины стартует от 24 600 евро. На момент написания новости это почти 2,2 миллиона рублей. Авто с традиционным ДВС обходятся еще дешевле.
Секрет низкой цены
Dacia давно известна как производитель дешевых «семейных» авто, экономящий на всем, что возможно. Эта тема стала поводом для множества шуток от европейских водителей. Например, машины оснащаются минимальным количеством систем безопасности, ровно настолько, чтобы получить сертификацию.

«Кроссоверная» внешность еще не делает машину полноценным внедорожником. Фото: YouTube.com
У Jogger всего одна звезда из пяти по тестам Euro NCAP. С другой стороны, ни имидж, ни технические возможности машины не располагают к скоростной езде. Глава компании объяснил это отсутствием систем активной безопасности и успокоил покупателей тем, что пассивная часть соответствует всем стандартам.
Другие решения, которые помогли снизить цену на Jogger: размещение задних фонарей в стойках, часть элементов салона взята от Dacia Lodgy вместо разработки с нуля, пластмассовые накладки на дверях заменены наклейками. Даже надпись «Dacia» на корме не гравируется и не приделывается как шильдик. Это тоже наклейка с эффектом трехмерности.

Ни динамика машины, ни дизайн спидометра не располагают к тому, чтобы часто на него смотреть. Фото: YouTube.com
Не стоит забывать: в Румынии один из самых низких показателей средней зарплаты работника в Европе. Поэтому для покупателей из более обеспеченных стран разница в итоговой цене в сравнении с местными авто становится только заметнее.
О машине
Техническая часть кратко характеризуется словами «дешево и сердито». В наличии есть бензиновый мотор, двухтопливный двигатель с возможностью езды на сжиженном газе и гибридная система. Последний вариант — самый производительный, пик мощности равен 140 л. с.
Привод только передний, коробка передач — шестиступенчатая «механика». Марка поддерживает идеи активного отдыха, предлагая внедорожную версию Jogger Extreme и большой комплект аксессуаров для путешествий.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...