В России появились необычные кроссоверы Haval KuGou
Отличный вариант для всех, желающих выглядеть на дороге максимально заметно. Российские дилеры ввезли кроссоверы Haval KuGou. Машину можно считать новинкой: даже в родном для нее Китае первые покупатели сели за руль только в середине прошлого года.
Как всегда с параллельным импортом, самую выгодную цену приходится поискать. Благовещенский дилер продает машину прошлого года выпуска без пробега за 2,67 миллиона рублей. В Находке обещают привезти авто более поздней сборки на 40 тысяч дешевле.
Кроссовер KuGou или же Cool Dog основан на той же платформе L.E.M.O.N., что и другой представитель «собачьей» серии — Dargo, он же Big Dog. Еще одно сравнение: машина конструктивно близка к знакомому россиянам Haval Jolion.

Может, дизайнеры вдохновлялись старыми американскими внедорожниками? Фото: YouTube.com
В конструкции каркаса кузова активно используются сверхпрочные сплавы, их доля достигает 41%. В целом машина получилась чуть больше «Джолиона», ее замеры в миллиметрах:
✅ Длина — 4520
✅ Ширина — 1875
✅ Высота — 1745
✅ Колесная база — 2710
Невооруженным глазом заметна только прибавка в высоте, это целый 171 мм. Дорожный просвет здесь чуть-чуть не дотягивает до 20 см. На машину подойдут 18- или 19-дюймовые колеса.
Доступные россиянам KuGou оснащаются бензиновым турбомотором с мощностью 184 л. с. при объеме полтора литра. Двухлитровый двигатель и гибридную систему, предлагаемые китайцам, нашим соотечественникам еще никто не привез. Все моторы дополняются семиступенчатой роботизированной КПП.
Полный привод здесь — докупаемая опция, по умолчанию стоит передний. Задняя подвеска всегда многорычажная. Тип передней зависит от привода.
Не узнать KuGou будет сложно. Внешний вид вышел спорным, но в самобытности ему не откажешь. Кроссовер выглядит на редкость угловатым.

Прямоугольные формы повсюду. Даже в рулевом колесе. Фото: YouTube.com
Самый спорный момент: рельефная форма на задней двери. Она является просто декоративным элементом, а не креплением запасного колеса, как можно было бы подумать. Из-за нее пришлось свести размеры заднего стекла к минимуму.

С сидениями тот же случай — как можно больше прямых линий. Фото: YouTube.com
В топовых комплектациях интерьер удивляет зашкаливающим количеством разных мониторов и динамиков. Более дешевые версии выглядят стандартно. Также в наличии продвинутый комплекс смарт-ассистентов для безопасности на дороге. Из других опций: панорамная крыша и возможность запуска двигателя кнопкой.
Как всегда с параллельным импортом, самую выгодную цену приходится поискать. Благовещенский дилер продает машину прошлого года выпуска без пробега за 2,67 миллиона рублей. В Находке обещают привезти авто более поздней сборки на 40 тысяч дешевле.
Техническая составляющая
Кроссовер KuGou или же Cool Dog основан на той же платформе L.E.M.O.N., что и другой представитель «собачьей» серии — Dargo, он же Big Dog. Еще одно сравнение: машина конструктивно близка к знакомому россиянам Haval Jolion.

Может, дизайнеры вдохновлялись старыми американскими внедорожниками? Фото: YouTube.com
В конструкции каркаса кузова активно используются сверхпрочные сплавы, их доля достигает 41%. В целом машина получилась чуть больше «Джолиона», ее замеры в миллиметрах:
✅ Длина — 4520
✅ Ширина — 1875
✅ Высота — 1745
✅ Колесная база — 2710
Невооруженным глазом заметна только прибавка в высоте, это целый 171 мм. Дорожный просвет здесь чуть-чуть не дотягивает до 20 см. На машину подойдут 18- или 19-дюймовые колеса.
Доступные россиянам KuGou оснащаются бензиновым турбомотором с мощностью 184 л. с. при объеме полтора литра. Двухлитровый двигатель и гибридную систему, предлагаемые китайцам, нашим соотечественникам еще никто не привез. Все моторы дополняются семиступенчатой роботизированной КПП.
Полный привод здесь — докупаемая опция, по умолчанию стоит передний. Задняя подвеска всегда многорычажная. Тип передней зависит от привода.
Экстерьер и интерьер
Не узнать KuGou будет сложно. Внешний вид вышел спорным, но в самобытности ему не откажешь. Кроссовер выглядит на редкость угловатым.

Прямоугольные формы повсюду. Даже в рулевом колесе. Фото: YouTube.com
Самый спорный момент: рельефная форма на задней двери. Она является просто декоративным элементом, а не креплением запасного колеса, как можно было бы подумать. Из-за нее пришлось свести размеры заднего стекла к минимуму.

С сидениями тот же случай — как можно больше прямых линий. Фото: YouTube.com
В топовых комплектациях интерьер удивляет зашкаливающим количеством разных мониторов и динамиков. Более дешевые версии выглядят стандартно. Также в наличии продвинутый комплекс смарт-ассистентов для безопасности на дороге. Из других опций: панорамная крыша и возможность запуска двигателя кнопкой.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...