Porsche решила напомнить о внедорожных качествах кроссовера Cayenne

Обычно мы замечаем традиционно черные Cayenne только поближе к центральным улицам Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов. Владельцы чаще выбирают их исходя из имиджа марки и выделяющихся на дороге габаритов. Недавно компания Porsche выпустила ролик, призванный напомнить, что грозный вид машины — не бутафория, кроссовер может показать себя там, где заканчивается любой асфальт.


Полигоном стала Патагония — так называют «нижнюю» половину Южной Америки. Всего маршрут путешествия растянулся больше чем на 3500 км.

О машинах

Для поездки выбрали два Porsche Cayenne раннего поколения. Машины выпущены в 2009 и 2010 году. У обоих уже был солидный пробег — более 80 тысяч км. Агрегатная составляющая стандартная. Под капотами установлены 3,6-литровые двигатели V6, готовые выдать 290 л. с. на пределе мощности. Для управления служит шестиступенчатый «автомат». Постоянный полный привод отлично показал себя на бездорожье.


Все доработки перед путешествием свелись к установке дополнительного «обвеса». Это внедорожные шины, защитные пластины и специальные туристические багажники на крышу. Получился еще и рекламный ход: все владельцы таких машин могут заказать аналогичный апгрейд через расширенную программу Porsche Classic.

Ход путешествия

Патагония манит туристов тем, что здесь можно увидеть самые разные пейзажи. Тропические леса, многочисленные реки, прибрежные фьорды и даже пустыни в восточной части материка. Обязательно стоит посетить Анды, а передохнуть от внедорожных подвигов можно в колоритных городах и деревнях Южной Америки.


При желании материк проезжается насквозь, от западного побережья до восточного или наоборот. Общего определения географических границ Патагонии нет. Чаще считается, что в этот регион почти целиком входят Чили и Аргентина плюс иногда причисляют малую часть Уругвая.

Маршрут двух Porsche начался в чилийском городе Пуэрто-Монт. За несколько дней поездки кроссоверы успели покататься по вулканическим склонам, узким серпантинам, не раз пересечь реки на паромах и вдоволь поколесить по грязи после тропических дождей. Неизвестно, останавливались ли водители в населенных пунктах. Но как минимум пару ночей им повезло провести на природе в палатках.