Альтернатива Creta? Дилеры привезли новые Hyundai Bayon
Уже не новинка параллельного импорта, но ее закономерное продолжение. Субкомпактные кроссоверы Hyundai Bayon дилеры начали ввозить в нашу страну в марте. А машины, перегнанные под заказ в единичных экземплярах появились еще раньше. Но теперь у автопродавцов есть партия авто, сошедших с конвейера в этом году.
Что интересно, «свежий» Bayon обойдется даже дешевле прошлогоднего, который предлагали ранее. Сейчас разброс цен на новую машину следующий: от 2 до 2,4 миллиона рублей. Стоимость незначительно, но упала. Месяц назад «корейцы» оценивались от 2,2 до 2,45 миллиона.
Автомобиль создавался для замены Hyundai i20 Active на рынке европейских стран. Здесь она оказывается самым компактным кроссовером бренда. Есть еще меньший Hyundai Venue, но эта модель продавалась только в Азии и Америке. Миллиметровые замеры Bayon:
✅ Длина — 4180
✅ Ширина — 1775
✅ Высота — 1500
✅ Колесная база — 2580
✅ Клиренс — 183
Такой дорожный просвет позволяет не бояться съехать на грунтовку после ливня, но не больше. Как оффроуд-машину Hyundai Bayon рассматривать точно не стоит.

Возможно, вы их уже встречали, но перепутали с другим Hyundai. Фото: YouTube.com
Из трех моторов, доступных в европейских дилерских центрах, у нас пока появился только средний по мощности. Он выдает 100 л. с., обычно к нему идет стартер-генератор в качестве докупаемой опции. Но у нас пока появились только базовые версии. Здесь установлена шестиступенчатая «автоматика». Роботизированная коробка передач тоже возможна, но обойдется дороже.
Максимальная скорость авто останавливается на отметке 176 км/ч. Динамика — не самая сильная сторона Bayon. Разгон до 100 км/ч занимает 13 секунд.
Hyundai намеревались создать самый узнаваемый автомобиль из сегмента малых кроссоверов. Но сравнения с Tucson, если смотреть сбоку, все же не избежать. Хотя Bayon выглядит более вытянутым, хоть и короче в длину.
Зато вид спереди и с кормы получился достаточно уникальным. Применяются фирменные элементы дизайна марки: двухэтажная оптика, широкая решетка радиатора и полоса, соединяющая задние огни. Но с формой конструкторам была дана полная свобода полета мысли.

Не роскошь, но и не спартанство. Фото: YouTube.com
В комплектации есть обогрев кресел и руля, климат-контроль, парктроники, камера заднего вида, бесключевой доступ в салон и пуск двигателя кнопкой. Диагональ мультимедийного экрана — 8 дюймов. В комплекте можно получить запасной набор шин.
Что интересно, «свежий» Bayon обойдется даже дешевле прошлогоднего, который предлагали ранее. Сейчас разброс цен на новую машину следующий: от 2 до 2,4 миллиона рублей. Стоимость незначительно, но упала. Месяц назад «корейцы» оценивались от 2,2 до 2,45 миллиона.
Параметры машины
Автомобиль создавался для замены Hyundai i20 Active на рынке европейских стран. Здесь она оказывается самым компактным кроссовером бренда. Есть еще меньший Hyundai Venue, но эта модель продавалась только в Азии и Америке. Миллиметровые замеры Bayon:
✅ Длина — 4180
✅ Ширина — 1775
✅ Высота — 1500
✅ Колесная база — 2580
✅ Клиренс — 183
Такой дорожный просвет позволяет не бояться съехать на грунтовку после ливня, но не больше. Как оффроуд-машину Hyundai Bayon рассматривать точно не стоит.

Возможно, вы их уже встречали, но перепутали с другим Hyundai. Фото: YouTube.com
Из трех моторов, доступных в европейских дилерских центрах, у нас пока появился только средний по мощности. Он выдает 100 л. с., обычно к нему идет стартер-генератор в качестве докупаемой опции. Но у нас пока появились только базовые версии. Здесь установлена шестиступенчатая «автоматика». Роботизированная коробка передач тоже возможна, но обойдется дороже.
Максимальная скорость авто останавливается на отметке 176 км/ч. Динамика — не самая сильная сторона Bayon. Разгон до 100 км/ч занимает 13 секунд.
О дизайне
Hyundai намеревались создать самый узнаваемый автомобиль из сегмента малых кроссоверов. Но сравнения с Tucson, если смотреть сбоку, все же не избежать. Хотя Bayon выглядит более вытянутым, хоть и короче в длину.
Зато вид спереди и с кормы получился достаточно уникальным. Применяются фирменные элементы дизайна марки: двухэтажная оптика, широкая решетка радиатора и полоса, соединяющая задние огни. Но с формой конструкторам была дана полная свобода полета мысли.

Не роскошь, но и не спартанство. Фото: YouTube.com
В комплектации есть обогрев кресел и руля, климат-контроль, парктроники, камера заднего вида, бесключевой доступ в салон и пуск двигателя кнопкой. Диагональ мультимедийного экрана — 8 дюймов. В комплекте можно получить запасной набор шин.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...