С 1 января обязательный техосмотр скорее всего будет отменен

Вячеслав Володин, занимающий пост председателя Государственной Думы, сообщил, что перед парламентариями стоит задача утвердить проект закона до конца 2021 г. Новые нормы начнут действовать с начала года, по мнению спикера, это упростит жизнь всем владельцам транспортных средств, которых в России порядка 50 млн.


У Правительства РФ нет замечаний к разработанному нормативному акту, поэтому нижняя палата Госдумы проведет третье чтение 22 декабря.

Что нужно знать о нововведении

Обсуждение этого значимого для автовладельцев законопроекта ведется с сентября. В ноябре он был принят в первом чтении, после чего проводились обязательные процедуры, которые на сегодня завершены.

По словам Володина, спешка не случайна. Отмена обязательного техосмотра с начала года намного проще, чем в любой другой период. При этом, останется несколько категорий, которых нововведение не касается:

• ✅ Автобусы, такси и другой коммерческий транспорт
  
• ✅ Автомобили, мотоциклы, прицепы и другие ТС при постановке на учет
  
• ✅ Если в конструкцию внесены изменения или меняли основные агрегаты

Во всех остальных случаях обязанность следить за исправным техническим состоянием будет возложена на автовладельца. При желании можно проходить ТО, как и сейчас.

Стоимость не изменится, на сегодня за техосмотр нужно заплатить от 500 до 1000 руб. в зависимости от особенностей ТС. Но большинство автовладельцев приобретали диагностическую карту не проверяя авто. По статистике, таких на данный момент больше 80%, цена при этом составляет от тысячи до полутора.

Многие эксперты считают, что ТО и отменяют из-за того, что по факту его проходили единицы, а остальные приобретали карту без проверки авто. При этом, ситуация с ДТП из-за технических неисправностей вряд ли изменится, их и так было около 1%.

Сложно сказать, будет ли польза автомобилистам от этого изменения. Государство может компенсировать потери на госпошлине разными способами — от увеличения акцизов на топливо до введения нового налога и т. д.

В случае ДТП можно ожидать ужесточения экспертиз со стороны страховых компаний и выдвижения ими регрессных требований к водителю, если выяснится, что машина имела технические неисправности. Стоимость ОСАГО скорее всего возрастет, так как при отмене техосмотра риски страховщиков неизбежно возрастают.

Что касается штрафов, их будут выписывать коммерческому транспорту и автомобилям, поставленным на учет меньше года назад без диагностической карты.



Конечно, многие теневые схемы перестанут работать, но и СТО, потратившиеся на оснащение по по новым требованиям, могут понести большие убытки. Для большинства водителей нововведение упростит жизнь.