Самый крупный ровер-вездеход FLEX готовится к первой миссии в 2026 году
Частные компании стремятся обойти государственную «монополию на космос». Пока первая ракета SpaceX Starship еще не совершила полноценный полет на орбиту, другие коммерческие структуры уже строят планы на совместную работу. Стало известно, что калифорнийская Astrolab достигла соглашения с компанией Илона Маска об отправке своего вездехода FLEX на Луну в 2026 году.
Все детали сделки не раскрываются. Понятно, что у Astrolab нет третьего варианта: либо оглушительный успех, либо полный провал. Для SpaceX это будет первым случаем платной доставки груза на Луну. Во сколько это обошлось Astrolab, не раскрывается. FLEX будет первым частным ровером на спутнике Земли. Вся миссия на 100% коммерческая и не поддерживается NASA и другими государственными структурами.
Название лунохода расшифровывается как Flexible Logistics and Exploration — «гибкая логистика и разведка» в переводе. Ровер создавался с учетом всех требований NASA и в перспективе может стать стандартным транспортным средством для поселенцев на других планетах.

Это не Марс, это Калифорния. Фото: YouTube.com
Это самый крупный луноход из всех созданных на данный момент. Вместе с предельно заполненным отсеком для груза его масса приближается к двум тоннам. Но нужно помнить, что это на Земле, а в условиях лунной гравитации все объекты весят примерно в 6 раз меньше. Поэтому даже при предельной загрузке ровер не будет застревать и буксовать на неровном грунте.
Максимальная скорость равна 24 км/ч. FLEX может перевозить не только грузы, но и людей, предусмотрены стоячие места для двух астронавтов в скафандрах. Луноход управляется с приборной панели или дистанционно с Земли. Он оснащается роботизированной рукой, которой может брать образцы грунта или перемещать тяжелые грузы.
Генеральный директор Astrolab Джарет Мэтьюз рассказывает, что FLEX в перспективе может использоваться в постройке лунной инфраструктуры для постоянного человеческого присутствия. Имеющаяся модель создавалась с оглядкой на работы в области Южного полюса Луны.

Сложно оценить габариты ровера на фоне пустыни. С людьми гораздо понятнее. Фото: YouTube.com
Модель проходила испытания в пустыне, прозванной «Долиной Смерти» — она находится в штате Калифорния. Луноход успешно справился с ездой и перевозкой грузов по песчаному грунту. Гендиректор сравнивает его с автомобилями курьерских служб. Ровер так же будет использоваться для «доставки последней мили» на Луне. С коммерческой стороны Astrolab планирует не продавать их, а предлагать в аренду, когда работы на поверхности спутника станут регулярными.
Все детали сделки не раскрываются. Понятно, что у Astrolab нет третьего варианта: либо оглушительный успех, либо полный провал. Для SpaceX это будет первым случаем платной доставки груза на Луну. Во сколько это обошлось Astrolab, не раскрывается. FLEX будет первым частным ровером на спутнике Земли. Вся миссия на 100% коммерческая и не поддерживается NASA и другими государственными структурами.
Техническая часть
Название лунохода расшифровывается как Flexible Logistics and Exploration — «гибкая логистика и разведка» в переводе. Ровер создавался с учетом всех требований NASA и в перспективе может стать стандартным транспортным средством для поселенцев на других планетах.

Это не Марс, это Калифорния. Фото: YouTube.com
Это самый крупный луноход из всех созданных на данный момент. Вместе с предельно заполненным отсеком для груза его масса приближается к двум тоннам. Но нужно помнить, что это на Земле, а в условиях лунной гравитации все объекты весят примерно в 6 раз меньше. Поэтому даже при предельной загрузке ровер не будет застревать и буксовать на неровном грунте.
Максимальная скорость равна 24 км/ч. FLEX может перевозить не только грузы, но и людей, предусмотрены стоячие места для двух астронавтов в скафандрах. Луноход управляется с приборной панели или дистанционно с Земли. Он оснащается роботизированной рукой, которой может брать образцы грунта или перемещать тяжелые грузы.
Позиционирование ровера
Генеральный директор Astrolab Джарет Мэтьюз рассказывает, что FLEX в перспективе может использоваться в постройке лунной инфраструктуры для постоянного человеческого присутствия. Имеющаяся модель создавалась с оглядкой на работы в области Южного полюса Луны.

Сложно оценить габариты ровера на фоне пустыни. С людьми гораздо понятнее. Фото: YouTube.com
Модель проходила испытания в пустыне, прозванной «Долиной Смерти» — она находится в штате Калифорния. Луноход успешно справился с ездой и перевозкой грузов по песчаному грунту. Гендиректор сравнивает его с автомобилями курьерских служб. Ровер так же будет использоваться для «доставки последней мили» на Луне. С коммерческой стороны Astrolab планирует не продавать их, а предлагать в аренду, когда работы на поверхности спутника станут регулярными.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...