Мурано обгонял, Смарт подрезал, а виновата Газель — с ее водителя хотят получить за ущерб 2 млн рублей
Как вообще такое может быть, спросите вы? Все дело в правилах дорожного движения и подкованности юристов. По всем канонам в этой ситуации «крайним» быть водителю Смарта. Он пошел на совершение маневра, не убедившись, что мешает другому участнику движения. В результате, когда он изволил посмотреть в зеркало заднего вида, свое решение резко изменил и решил остаться в той же полосе.
И все бы ничего, Мурано пролетел бы дальше по своим делам, а водитель Смарта смог бы обогнать злосчастную Газель чуть позже. Да вот только из-за резкого торможения его резина не смогла справиться с нагрузками и машину стало заносить влево. Как раз на мчащийся «паровоз». Для Смарта все закончилось небольшими повреждениями крыла и бампера, а вот Мурано все же обогнал Газель, но тоже не справился с управлением, пошел ей на перерез и оказался в кювете.
Водитель и пассажирка автомобиля получили достаточно серьезные травмы, для последней последствия будут еще достаточно долгими — предстоит длительная реабилитация. ДТП с такими последствиями для виновника грозит уголовным делом со всеми вытекающими. Водитель Смарта, сначала признававший сою очевидную вину, нашел московского адвоката. Последний внимательно изучил дело и воскликнул: «Это же очевидно — виновата Газель!». Что началось дальше, вы узнаете из этого ролика, который нам любезно предоставил владелец канала «Александр Шумский».
И все бы ничего, Мурано пролетел бы дальше по своим делам, а водитель Смарта смог бы обогнать злосчастную Газель чуть позже. Да вот только из-за резкого торможения его резина не смогла справиться с нагрузками и машину стало заносить влево. Как раз на мчащийся «паровоз». Для Смарта все закончилось небольшими повреждениями крыла и бампера, а вот Мурано все же обогнал Газель, но тоже не справился с управлением, пошел ей на перерез и оказался в кювете.
Водитель и пассажирка автомобиля получили достаточно серьезные травмы, для последней последствия будут еще достаточно долгими — предстоит длительная реабилитация. ДТП с такими последствиями для виновника грозит уголовным делом со всеми вытекающими. Водитель Смарта, сначала признававший сою очевидную вину, нашел московского адвоката. Последний внимательно изучил дело и воскликнул: «Это же очевидно — виновата Газель!». Что началось дальше, вы узнаете из этого ролика, который нам любезно предоставил владелец канала «Александр Шумский».
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...