Alfa Romeo Tonale — первые точные данные о новой модели
Концепт «Тонале» был представлен еще в 2019 году, но конкретная информация об этой новинке появилась только сейчас. Прошла внутренняя презентация, на которой стали известны некоторые особенности автомобиля.
Этот компактный SUV — младший брат модели Стельвио, о которой есть подробный обзор на сайте. Длина Tonale 4528 при ширине 1835 и высоте 1604 мм, колесная база — 2636 мм.
В базовой комплектации планируется использовать бензиновые двигатели мощностью 130 л. с. и автоматические восьмиступенчатые коробки передач. Также будет доступна версия на 160 л.с. А топовый гибридный вариант мощностью 240 л. с. с полным приводом обеспечит отличную динамику и улучшенную проходимость.
По электрической части точных данных нет, но чтобы успешно конкурировать с аналогами она должна иметь запас хода как минимум 80 км. По имеющейся информации инженеры Альфа Ромео планируют увеличить этот показатель.
Дизайн выполнен в традициях итальянского бренда — эстетика в каждой детали
Финальная версия не будет сильно отличаться от представленного ранее образца. Внешние изменения коснутся фар, они станут больше. При этом сохранится аутентичная форма габаритных огней, делающая Alfa Romeo узнаваемой и используемая еще с модели Coupe Brera. Такие же контуры будут у задней светодиодной оптики. Немного изменится и форма зеркал. Силуэт плавный и стремительный, тут нет острых углов и изгибов. Все выверено до мелочей.
Интерьер узнаваемый, можно сказать, что это футуристичная интерпретации классических вариантов от Альфа Ромео. Аутентичное рулевое колесо и цифровая приборная панель в виде традиционных элементов круглой формы. На дефлекторах обдува расположены небольшие дисплеи, указывающие температуру, на которую настроен климат-контроль. Медиасистемой можно управлять как через сенсорный экран, так и жестами.
Эта новинка — образец того, как следует создавать современные авто, при этом не отступая от классической философии компании. Эстетика итальянского бренда, за которую его так любят поклонники, сохранена.
Современная приборная панель проста и при этом информативна
Официальная презентация запланирована на следующий год. Если не возникнет непредвиденных обстоятельств, то первые экземпляры попадут к дилерам в 2022 г. Скорее всего, вначале будут доступны базовые варианты, а гибриды поступят в продажу позднее.
Модель Тонале, как и Стельвио, была названа в честь горного перевала в Пиренеях.
Этот компактный SUV — младший брат модели Стельвио, о которой есть подробный обзор на сайте. Длина Tonale 4528 при ширине 1835 и высоте 1604 мм, колесная база — 2636 мм.
Что известно
В базовой комплектации планируется использовать бензиновые двигатели мощностью 130 л. с. и автоматические восьмиступенчатые коробки передач. Также будет доступна версия на 160 л.с. А топовый гибридный вариант мощностью 240 л. с. с полным приводом обеспечит отличную динамику и улучшенную проходимость.
По электрической части точных данных нет, но чтобы успешно конкурировать с аналогами она должна иметь запас хода как минимум 80 км. По имеющейся информации инженеры Альфа Ромео планируют увеличить этот показатель.
Дизайн выполнен в традициях итальянского бренда — эстетика в каждой деталиФинальная версия не будет сильно отличаться от представленного ранее образца. Внешние изменения коснутся фар, они станут больше. При этом сохранится аутентичная форма габаритных огней, делающая Alfa Romeo узнаваемой и используемая еще с модели Coupe Brera. Такие же контуры будут у задней светодиодной оптики. Немного изменится и форма зеркал. Силуэт плавный и стремительный, тут нет острых углов и изгибов. Все выверено до мелочей.
Интерьер узнаваемый, можно сказать, что это футуристичная интерпретации классических вариантов от Альфа Ромео. Аутентичное рулевое колесо и цифровая приборная панель в виде традиционных элементов круглой формы. На дефлекторах обдува расположены небольшие дисплеи, указывающие температуру, на которую настроен климат-контроль. Медиасистемой можно управлять как через сенсорный экран, так и жестами.
Эта новинка — образец того, как следует создавать современные авто, при этом не отступая от классической философии компании. Эстетика итальянского бренда, за которую его так любят поклонники, сохранена.
Современная приборная панель проста и при этом информативнаОфициальная презентация запланирована на следующий год. Если не возникнет непредвиденных обстоятельств, то первые экземпляры попадут к дилерам в 2022 г. Скорее всего, вначале будут доступны базовые варианты, а гибриды поступят в продажу позднее.
Модель Тонале, как и Стельвио, была названа в честь горного перевала в Пиренеях.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....