Британцы представляют роскошную яхту Princess S80
Верфь из Великобритании представляет модель S80. Новое судно станет флагманом во всей линейке компании. До этого момента серия Sportbridge не включала суперяхт.
С точки зрения стилистики S80 продолжает традиции модели S72, представленной относительно недавно, в январе этого года. Участие в разработке дизайна приняли известные бренды: Olesinski и Pininfarina.
Длина яхты — 25,5 метра, ширина — чуть больше шести. На борту могут с комфортом расположиться до 8 человек. Интересный момент: есть две основные версии компоновки пространства. Первая рассчитана на тех, кто хочет самостоятельно управлять яхтой. В этом случае в салоне делается максимально открытая планировка. Второй вариант предполагает отделенную рулевую рубку. Он рассчитан на тех, кто рассматривает яхту как место отдыха и хочет поручить управление экипажу. При выборе такой компоновки часть пространства отводится под служебные помещения, где могут расположиться до трех человек.

Так выглядит первый тип компоновки. Фото: YouTube.com
Яхта комплектуется парой дизельных двигателей MAN V12. Мощность базовых — 1900 л. с., в более дорогом варианте она растет на 100 «лошадей». Максимальная скорость для стандартных моторов равна 33 узлам, у усиленных — 34. Переводя в км/ч, получаем 61,1 и 63 соответственно. Есть другие докупаемые опции: дополнительный топливный бак на 7 тысяч литров и системы гиростабилизации.
Основная палуба может быть совмещена с рулевой рубкой. Благодаря широким окнам она создает впечатление «открытой». По умолчанию она оборудуется барной стойкой, мягкой мебелью и полным набором необходимой бытовой техники для камбуза. В кормовой части расположен лазарет. Если владелец выбирает доверить управление профессионалам, там же обустраивается отдельная каюта и ванная комната для экипажа.
На нижней палубе расположены четыре каюты и ванные комнаты. Компоновка всех помещений может меняться по желанию владельца на стадии постройки яхты. Доступны четыре цветовые гаммы, в которых для отделки используются разные породы древесины.

Вид с верхней палубы. Фото: YouTube.com
Практически весь флайбридж площадью 28,7 «квадрата» по кругу обставлен мягкой мебелью. Там же находится отдельный мини-бар и поднимающийся экран. Эту зону можно использовать как кинотеатр на открытом воздухе. Из прочих особенностей оснащения выделяются электрогидравлическая платформа для купания и гараж для тендера.
С точки зрения стилистики S80 продолжает традиции модели S72, представленной относительно недавно, в январе этого года. Участие в разработке дизайна приняли известные бренды: Olesinski и Pininfarina.
Технические моменты
Длина яхты — 25,5 метра, ширина — чуть больше шести. На борту могут с комфортом расположиться до 8 человек. Интересный момент: есть две основные версии компоновки пространства. Первая рассчитана на тех, кто хочет самостоятельно управлять яхтой. В этом случае в салоне делается максимально открытая планировка. Второй вариант предполагает отделенную рулевую рубку. Он рассчитан на тех, кто рассматривает яхту как место отдыха и хочет поручить управление экипажу. При выборе такой компоновки часть пространства отводится под служебные помещения, где могут расположиться до трех человек.

Так выглядит первый тип компоновки. Фото: YouTube.com
Яхта комплектуется парой дизельных двигателей MAN V12. Мощность базовых — 1900 л. с., в более дорогом варианте она растет на 100 «лошадей». Максимальная скорость для стандартных моторов равна 33 узлам, у усиленных — 34. Переводя в км/ч, получаем 61,1 и 63 соответственно. Есть другие докупаемые опции: дополнительный топливный бак на 7 тысяч литров и системы гиростабилизации.
Компоновка и дизайн
Основная палуба может быть совмещена с рулевой рубкой. Благодаря широким окнам она создает впечатление «открытой». По умолчанию она оборудуется барной стойкой, мягкой мебелью и полным набором необходимой бытовой техники для камбуза. В кормовой части расположен лазарет. Если владелец выбирает доверить управление профессионалам, там же обустраивается отдельная каюта и ванная комната для экипажа.
На нижней палубе расположены четыре каюты и ванные комнаты. Компоновка всех помещений может меняться по желанию владельца на стадии постройки яхты. Доступны четыре цветовые гаммы, в которых для отделки используются разные породы древесины.

Вид с верхней палубы. Фото: YouTube.com
Практически весь флайбридж площадью 28,7 «квадрата» по кругу обставлен мягкой мебелью. Там же находится отдельный мини-бар и поднимающийся экран. Эту зону можно использовать как кинотеатр на открытом воздухе. Из прочих особенностей оснащения выделяются электрогидравлическая платформа для купания и гараж для тендера.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...