Hyundai Creta: снаряжаем «Крету» к лету
«Хендай Крета» – типичный городской кроссовер В-класса корейской разработки. Машины собирают в Санкт-Петербурге с августа 2016 года. В 2021 году на заводе доработали внешность и салон «Креты», добавили опций.
Модель завоевала большую любовь и признательность россиян, уступая по полярности только «Гранте» и «Весте». В прошлом году было реализовано 18 886 единиц кроссоверов. Добавим сюда предыдущие 6-летние продажи и увидим, что в общем дорожном потоке мелькает немало узнаваемых шильдиков. Наша задача – подобрать «корейцам» хорошие покрышки.
Hyundai Creta выходит в различных комплектациях с широким опционным набором. На машину ставят двигатели от 1,4 до 2,0 л, но это никак не отражается на размерах колес.
Штатные колеса «Хендай Крета» рассчитаны под конструкцию авто. Фото: YouTube.com
Для «Креты» предусмотрены два типа покрышек:
✅ 205/65R16 с рекомендуемым давлением 2,3 атм. и размером диска 6Jx16
✅ 215/60R17 (полноприводные модели) с давлением 2,5 атм. и диском 6,5Jx17
При покупке нужно обращать внимание на индексы скорости и нагрузки. Первый показатель одинаков для обоих размеров – H (210 км/ч). А максимальная нагрузка на одно колесо незначительно расходится: на шине R16 ищите обозначение на боковине 95 (690 кг), на R17 – 96 (710 кг).
Размер ступицы (диаметр центрального отверстия) «Креты» составляет 67,1 мм. И, поскольку затронули тему дисков, напомним параметры: вылет 45-48 мм, сверловка – 5x114,3. Колесо фиксируется на ступице гайкой с резьбой M12x1,5.
Нормальная «хотелка». Колеса меньшего размера мало кто желает устанавливать: чаще хозяева берут покрышки на 1-2 размера больше. Один из вариантов: диск большего диаметра, но «завернут» в низкопрофильную шину. Другая история: и диск, и резина шире. Есть любители менять вылет колеса, чтобы оно выступало за пределы арки. А иные водители на штатный диск надевают резину с высоким профилем.
Водитель «Хендай Креты» установил шины с более высоким профилем, надеясь увеличить клиренс. Фото: YouTube.com
Такие манипуляции с покрышками приносят массу плюсов и еще больше минусов. Рассмотрим самые важные моменты в противопоставлении:
✅ Увеличивается клиренс, но колесо может цеплять за кузов
✅ Экономится топливо, но повышается валкость авто
✅ Улучшается поперечная устойчивость при уменьшении вылета, но диск легко повреждается, а резина быстрее изнашивается
Еще отрицательное последствие: выступающие за арки колеса дают повышенную нагрузку на ступичный подшипник. Словом, конструкция автомобиля, особенно подвеска, рассчитана на определенный типоразмер колеса. А если еще вспомнить придирчивого автоинспектора, трудности с получением диагностической карты, то лучше отказаться от нештатных колес.
Однако оставляем этот вопрос решать самому пользователю. Наша цель – помочь в выборе летнего «наряда» для «Креты».
Каждый производитель автомобилей работает с определенными шинными брендами.
Модель Toyo Proxes CF2 идеально подходит на «Хендай Крета». Фото: YouTube.com
Логично предположить, что «Хендай» сотрудничает, прежде всего, с местными фирмами: Nexen, Hankook, а также японской Toyo. С них и начнем.
✅ Toyo Proxes CF2. Шина с прекрасными эксплуатационными характеристиками из новой линейки быстро нашла покупателя. Продукт производится из инновационной резиновой смеси, на 15 % улучшающей сцепление с дорогой. Кремниевый компонент, присутствующий в компаунде, в сочетании с продуманной дренажной системой, способствует быстрому отведению влаги и разогретого воздуха из пятна контакта. Новые активные добавки приводят к снижению сопротивления качению и, как следствие, к топливной экономии. Резина малошумная, но все же любит гладкие дороги, а на неровностях недостаточно комфортная. Цена – 4 980 руб.
✅ Toyo Open Country U/T. Дизайн покрышки замечательно хорош: «Крета» будет смотреться солиднее и богаче. Но дело не только в красоте: производитель применил технологию Silent Wall. Суть новшества в том, что внутренние стенки водоотводящих канавок сделаны ребристыми. Это приглушает звуковые колебания, снижает риск аквапланирования. Ненаправленный рисунок беговой части отлично самоочищается от грязи, воды и даже снега, поэтому покрышку можно использовать и как всесезонную, то есть универсальную. Цена – 7 900 руб.
✅ Hankook Ventus Prime3 K125. Модель вышла в 2016 году, и сегодня ее популярность очень высока. Водители оценили одинаково хорошее «сухое» и «влажное» сцепление с трассой. Улучшение показателей южнокорейскому производителю удалось добиться, в частности, из-за разной глубины водоотводящих каналов. Другой фактор надежного сцепления – сбалансированный компаунд с повышенным содержанием силики. Массивные плечевые блоки, сочетаясь с металлическим брекером, влияют на отличную управляемость, мгновенный отклик на действия водителя. Цена – 5 220 руб.
Предложенные выше варианты входят в среднюю ценовую нишу.
Недорогая эластичная шина Nexen N'FERA SU1 для Hyundai Creta отлично держит дорогу. Фото: YouTube.com
Для тех, кто не располагает большими средствами или по ряду других причин ищет шины подешевле, предлагаем рассмотреть недорогой, но с приличными характеристиками товар.
✅ Nexen N'FERA SU1. Эластичная беговая часть уверенно проведет машину по дорогам с различным покрытием. Обновленный состав компаунда работает на сцепные качества. Кремневые добавки, положительно влияя на износостойкость, продлевают срок службы резиновых изделий. Но в грязной колее вы почувствуете неуверенность, также модель не стоит брать в регионах с устойчивыми температурами +30 и более градусов по Цельсию. Цена – 3 900 руб.
✅ Viatti Strada 2 V-134. Шина отечественного производства выдерживает большие нагрузки, отличается комфортом и легким контролем над «Кретой». Дизайн асимметричный, некрупные детали беговой дорожки расположены очень плотно. Зона контакта значительная и сохраняется при продольных и поперечных ускорениях: это дает водителю ощущение хорошего сцепления с дорогой на повышенных скоростях. Развитая дренажная система представлена четырьмя опоясывающими каналами и множеством мелких разнонаправленных канавок, не оставляющих шансов аквапланированию. Цена – 3 360 руб.
Уважая и разделяя приверженность части водителей к всесезонкам, предлагаем пару вариантов моделей этого типа авторезины.
Очень эффектная модель Matador MPS125 Variant All Weather для всесезонного использования на Hyundai Creta. Фото: YouTube.com
В своем выборе мы опирались на мнение пользователей.
✅ Matador MPS125 Variant All Weather. Модель внушительная внешне: в глаза бросаются пилообразные грани глубоких продольных водоотводящих каналов. Такое строение, да еще в сочетании со множеством трехмерных ламелей, позволяет шине лучше цепляться за мокрое или заснеженное дорожное полотно. По износоустойчивости, комфорту управления, качеству изготовления и эффективности торможения пользователи ставят шине, в среднем, 4 балла из пяти. Цена 6 630 руб.
✅ Michelin Agilis CrossClimate. Комплект такой резины обойдется недешево. Но и «Крета» – автомобиль, достойный хорошей «обувки». Расставшись со значительной суммой, вы получите резину, которая отлично работает даже на самосвалах. Выделим надежное сцепление с дорогой, большую контактную площадь, эффективное самоочищение и вывод значительных масс воды из-под колеса. Крепкие боковины не допускают механических повреждений скатов. Пользователи, называя шину «бомбой», отмечают, что и на пробеге 110 тыс. км ресурс покрышки не исчерпывается. Цена – 11 тыс. руб.
Как видим, выбор летних шин для «Хендай Крета» велик. Мы изучали отзывы владельцев «корейца» и останавливались на моделях, набравших наибольшее количество положительных откликов. Надеемся, что ваша покупка будет удачной.
Модель завоевала большую любовь и признательность россиян, уступая по полярности только «Гранте» и «Весте». В прошлом году было реализовано 18 886 единиц кроссоверов. Добавим сюда предыдущие 6-летние продажи и увидим, что в общем дорожном потоке мелькает немало узнаваемых шильдиков. Наша задача – подобрать «корейцам» хорошие покрышки.
Что имеем с завода
Hyundai Creta выходит в различных комплектациях с широким опционным набором. На машину ставят двигатели от 1,4 до 2,0 л, но это никак не отражается на размерах колес.
Штатные колеса «Хендай Крета» рассчитаны под конструкцию авто. Фото: YouTube.comДля «Креты» предусмотрены два типа покрышек:
✅ 205/65R16 с рекомендуемым давлением 2,3 атм. и размером диска 6Jx16
✅ 215/60R17 (полноприводные модели) с давлением 2,5 атм. и диском 6,5Jx17
При покупке нужно обращать внимание на индексы скорости и нагрузки. Первый показатель одинаков для обоих размеров – H (210 км/ч). А максимальная нагрузка на одно колесо незначительно расходится: на шине R16 ищите обозначение на боковине 95 (690 кг), на R17 – 96 (710 кг).
Размер ступицы (диаметр центрального отверстия) «Креты» составляет 67,1 мм. И, поскольку затронули тему дисков, напомним параметры: вылет 45-48 мм, сверловка – 5x114,3. Колесо фиксируется на ступице гайкой с резьбой M12x1,5.
«А я хочу больше»
Нормальная «хотелка». Колеса меньшего размера мало кто желает устанавливать: чаще хозяева берут покрышки на 1-2 размера больше. Один из вариантов: диск большего диаметра, но «завернут» в низкопрофильную шину. Другая история: и диск, и резина шире. Есть любители менять вылет колеса, чтобы оно выступало за пределы арки. А иные водители на штатный диск надевают резину с высоким профилем.
Водитель «Хендай Креты» установил шины с более высоким профилем, надеясь увеличить клиренс. Фото: YouTube.comТакие манипуляции с покрышками приносят массу плюсов и еще больше минусов. Рассмотрим самые важные моменты в противопоставлении:
✅ Увеличивается клиренс, но колесо может цеплять за кузов
✅ Экономится топливо, но повышается валкость авто
✅ Улучшается поперечная устойчивость при уменьшении вылета, но диск легко повреждается, а резина быстрее изнашивается
Еще отрицательное последствие: выступающие за арки колеса дают повышенную нагрузку на ступичный подшипник. Словом, конструкция автомобиля, особенно подвеска, рассчитана на определенный типоразмер колеса. А если еще вспомнить придирчивого автоинспектора, трудности с получением диагностической карты, то лучше отказаться от нештатных колес.
Однако оставляем этот вопрос решать самому пользователю. Наша цель – помочь в выборе летнего «наряда» для «Креты».
Летние шины на Hyundai Creta средней ценовой категории
Каждый производитель автомобилей работает с определенными шинными брендами.
Модель Toyo Proxes CF2 идеально подходит на «Хендай Крета». Фото: YouTube.comЛогично предположить, что «Хендай» сотрудничает, прежде всего, с местными фирмами: Nexen, Hankook, а также японской Toyo. С них и начнем.
✅ Toyo Proxes CF2. Шина с прекрасными эксплуатационными характеристиками из новой линейки быстро нашла покупателя. Продукт производится из инновационной резиновой смеси, на 15 % улучшающей сцепление с дорогой. Кремниевый компонент, присутствующий в компаунде, в сочетании с продуманной дренажной системой, способствует быстрому отведению влаги и разогретого воздуха из пятна контакта. Новые активные добавки приводят к снижению сопротивления качению и, как следствие, к топливной экономии. Резина малошумная, но все же любит гладкие дороги, а на неровностях недостаточно комфортная. Цена – 4 980 руб.
✅ Toyo Open Country U/T. Дизайн покрышки замечательно хорош: «Крета» будет смотреться солиднее и богаче. Но дело не только в красоте: производитель применил технологию Silent Wall. Суть новшества в том, что внутренние стенки водоотводящих канавок сделаны ребристыми. Это приглушает звуковые колебания, снижает риск аквапланирования. Ненаправленный рисунок беговой части отлично самоочищается от грязи, воды и даже снега, поэтому покрышку можно использовать и как всесезонную, то есть универсальную. Цена – 7 900 руб.
✅ Hankook Ventus Prime3 K125. Модель вышла в 2016 году, и сегодня ее популярность очень высока. Водители оценили одинаково хорошее «сухое» и «влажное» сцепление с трассой. Улучшение показателей южнокорейскому производителю удалось добиться, в частности, из-за разной глубины водоотводящих каналов. Другой фактор надежного сцепления – сбалансированный компаунд с повышенным содержанием силики. Массивные плечевые блоки, сочетаясь с металлическим брекером, влияют на отличную управляемость, мгновенный отклик на действия водителя. Цена – 5 220 руб.
Бюджетные варианты покрышек на Hyundai Creta
Предложенные выше варианты входят в среднюю ценовую нишу.
Недорогая эластичная шина Nexen N'FERA SU1 для Hyundai Creta отлично держит дорогу. Фото: YouTube.comДля тех, кто не располагает большими средствами или по ряду других причин ищет шины подешевле, предлагаем рассмотреть недорогой, но с приличными характеристиками товар.
✅ Nexen N'FERA SU1. Эластичная беговая часть уверенно проведет машину по дорогам с различным покрытием. Обновленный состав компаунда работает на сцепные качества. Кремневые добавки, положительно влияя на износостойкость, продлевают срок службы резиновых изделий. Но в грязной колее вы почувствуете неуверенность, также модель не стоит брать в регионах с устойчивыми температурами +30 и более градусов по Цельсию. Цена – 3 900 руб.
✅ Viatti Strada 2 V-134. Шина отечественного производства выдерживает большие нагрузки, отличается комфортом и легким контролем над «Кретой». Дизайн асимметричный, некрупные детали беговой дорожки расположены очень плотно. Зона контакта значительная и сохраняется при продольных и поперечных ускорениях: это дает водителю ощущение хорошего сцепления с дорогой на повышенных скоростях. Развитая дренажная система представлена четырьмя опоясывающими каналами и множеством мелких разнонаправленных канавок, не оставляющих шансов аквапланированию. Цена – 3 360 руб.
Всесезонные покрышки на Hyundai Creta
Уважая и разделяя приверженность части водителей к всесезонкам, предлагаем пару вариантов моделей этого типа авторезины.
Очень эффектная модель Matador MPS125 Variant All Weather для всесезонного использования на Hyundai Creta. Фото: YouTube.comВ своем выборе мы опирались на мнение пользователей.
✅ Matador MPS125 Variant All Weather. Модель внушительная внешне: в глаза бросаются пилообразные грани глубоких продольных водоотводящих каналов. Такое строение, да еще в сочетании со множеством трехмерных ламелей, позволяет шине лучше цепляться за мокрое или заснеженное дорожное полотно. По износоустойчивости, комфорту управления, качеству изготовления и эффективности торможения пользователи ставят шине, в среднем, 4 балла из пяти. Цена 6 630 руб.
✅ Michelin Agilis CrossClimate. Комплект такой резины обойдется недешево. Но и «Крета» – автомобиль, достойный хорошей «обувки». Расставшись со значительной суммой, вы получите резину, которая отлично работает даже на самосвалах. Выделим надежное сцепление с дорогой, большую контактную площадь, эффективное самоочищение и вывод значительных масс воды из-под колеса. Крепкие боковины не допускают механических повреждений скатов. Пользователи, называя шину «бомбой», отмечают, что и на пробеге 110 тыс. км ресурс покрышки не исчерпывается. Цена – 11 тыс. руб.
Как видим, выбор летних шин для «Хендай Крета» велик. Мы изучали отзывы владельцев «корейца» и останавливались на моделях, набравших наибольшее количество положительных откликов. Надеемся, что ваша покупка будет удачной.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...