Китайцы представили новый образец летающей машины
Guangdong Huitian Aerospace Technology из Китая делится видео с испытанием первого экземпляра летающей машины Xiaopeng. Маскировочный камуфляж не мешает предположить, что без учета «надстройки» с винтами автомобиль формой и габаритами напоминает американский Hummer или один из его аналогов из Поднебесной.
На коротком видео с испытаниями автомобиль медленно взлетает в воздух, движется несколько метров вперед-назад и успешно приземляется. Задумано, что этот ролик должен привлечь внимание к перспективам летающих машин. Но он пока не воодушевляет, а только вызывает больше вопросов.
Компоновка квадрокоптера выглядит спорным выбором для транспортного средства. Непонятно, как такая машина будет перемещаться по общим дорогам, не цепляясь лопастями за авто из соседних полос, светофорные столбы и даже пешеходов, идущих по тротуару вдоль дороги. Остается надеяться, что конструкторы продумают механизм складывания винтов. Возможности вертикального взлета пока что нет.
В воздухе машина выглядит слишком неустойчиво. Заметно, как она раскачивается по сторонам. Скорость полета тоже оставляет желать лучшего. Плюс машина в воздухе производит слишком много шума и ветра. По этим параметрам ее можно сравнить с полноценным вертолетом.

Черная дыра в корпусе — это отлетевшая часть обшивки. Опасно. Фото: YouTube.com
Наконец, нужно основательно подумать над вопросом безопасности. При перемещении в городской черте винты могут цепляться за провода и рекламные конструкции. А ДТП с такой машиной окажется куда разрушительнее обычного. Прочность тоже надо дорабатывать. На видео с испытаниями от кузова машины отваливается один из элементов. И, отлетев от винтов, улетает куда-то в сторону.
Такая технология может помочь специальной технике преодолевать преграды, но слишком сыра для полноценного гражданского использования. Но подобные «машины-квадрокоптеры» могут стать отличным дополнением в автопарк спасателей, работающих в зонах оползней, наводнений и землетрясений.

Еще одна разработка компании. Это не дрон, внутри могут поместиться два человека. Фото: YouTube.com
Линейка перспективных летающих машин от производителя не заканчивается на Xiaopeng. Еще раньше был представлен Luhanger X2. Работа над прототипом ведется как минимум с 2020 года. За это время машина совершила более 3 тысяч испытательных полетов и получила сертификацию от Министерства гражданской авиации Китая.
На коротком видео с испытаниями автомобиль медленно взлетает в воздух, движется несколько метров вперед-назад и успешно приземляется. Задумано, что этот ролик должен привлечь внимание к перспективам летающих машин. Но он пока не воодушевляет, а только вызывает больше вопросов.
Плюсы и минусы конструкции
Компоновка квадрокоптера выглядит спорным выбором для транспортного средства. Непонятно, как такая машина будет перемещаться по общим дорогам, не цепляясь лопастями за авто из соседних полос, светофорные столбы и даже пешеходов, идущих по тротуару вдоль дороги. Остается надеяться, что конструкторы продумают механизм складывания винтов. Возможности вертикального взлета пока что нет.
В воздухе машина выглядит слишком неустойчиво. Заметно, как она раскачивается по сторонам. Скорость полета тоже оставляет желать лучшего. Плюс машина в воздухе производит слишком много шума и ветра. По этим параметрам ее можно сравнить с полноценным вертолетом.

Черная дыра в корпусе — это отлетевшая часть обшивки. Опасно. Фото: YouTube.com
Наконец, нужно основательно подумать над вопросом безопасности. При перемещении в городской черте винты могут цепляться за провода и рекламные конструкции. А ДТП с такой машиной окажется куда разрушительнее обычного. Прочность тоже надо дорабатывать. На видео с испытаниями от кузова машины отваливается один из элементов. И, отлетев от винтов, улетает куда-то в сторону.
Перспективы автомобиля
Такая технология может помочь специальной технике преодолевать преграды, но слишком сыра для полноценного гражданского использования. Но подобные «машины-квадрокоптеры» могут стать отличным дополнением в автопарк спасателей, работающих в зонах оползней, наводнений и землетрясений.

Еще одна разработка компании. Это не дрон, внутри могут поместиться два человека. Фото: YouTube.com
Линейка перспективных летающих машин от производителя не заканчивается на Xiaopeng. Еще раньше был представлен Luhanger X2. Работа над прототипом ведется как минимум с 2020 года. За это время машина совершила более 3 тысяч испытательных полетов и получила сертификацию от Министерства гражданской авиации Китая.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....