Крупнейший партнер Рено покидает российский рынок
Компания Faurecia собирается уходить из Российской Федерации. Крупнейший производитель автокомпонентов в нашей стране больше не в состоянии нести бремя простоев.
Чтобы минимизировать убытки, принято непростое решений об уходе из России. Пресс-служба Faurecia уже успела обнародовать сумму, которую компания потеряет – это 143 млн евро, или 11,65 миллиарда рублей. Из этого около 3,25 млрд – убытки из-за остановки и простоев шести производственных площадок.
Faurecia – это компания, о которой мало кто знает. Но без нее вряд ли была бы возможна бесперебойная работа таких крупных предприятий, как Renault, Ford, Volkswagen и всех брендов Stellantis. А еще сотрудничали с японскими и южнокорейскими автопроизводителями, наладившими сборку машин в России.
К слову, работа на производственных площадка Faurecia тяжелая. Фото: Youtube.com
Напомним, что Faurecia работает в нашей стране с 2005 года. Все это время бренд динамично развивался и зарабатывал. В 2022 году, когда иностранные компании приостановили свою деятельность в России, а потом и вовсе ушли, мощности Faurecia простаивают. Производитель автокомпонентов остался без партнеров, плюс правительства стран ЕС не пускают через свои границы комплектующие.
В данной ситуации Faurecia остается только уйти. Кому продадут сборочные площадки, пока неизвестно. Специалисты называют бренд «Автокомпонент» в качестве вероятного покупателя.
Чтобы минимизировать убытки, принято непростое решений об уходе из России. Пресс-служба Faurecia уже успела обнародовать сумму, которую компания потеряет – это 143 млн евро, или 11,65 миллиарда рублей. Из этого около 3,25 млрд – убытки из-за остановки и простоев шести производственных площадок.
Faurecia – это компания, о которой мало кто знает. Но без нее вряд ли была бы возможна бесперебойная работа таких крупных предприятий, как Renault, Ford, Volkswagen и всех брендов Stellantis. А еще сотрудничали с японскими и южнокорейскими автопроизводителями, наладившими сборку машин в России.
К слову, работа на производственных площадка Faurecia тяжелая. Фото: Youtube.comНапомним, что Faurecia работает в нашей стране с 2005 года. Все это время бренд динамично развивался и зарабатывал. В 2022 году, когда иностранные компании приостановили свою деятельность в России, а потом и вовсе ушли, мощности Faurecia простаивают. Производитель автокомпонентов остался без партнеров, плюс правительства стран ЕС не пускают через свои границы комплектующие.
В данной ситуации Faurecia остается только уйти. Кому продадут сборочные площадки, пока неизвестно. Специалисты называют бренд «Автокомпонент» в качестве вероятного покупателя.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...