По российским дорогам колесит как минимум один Haval Monster
В России случайно замечен кроссовер Haval Shenshou, он же Monster. Китайский автомобиль разъезжает по Астрахани. Машина уже поставлена на учет. Это намекает на то, что кто-то купил ее в частном порядке.
Случайному свидетелю удалось сфотографировать автомобиль сзади. По оформлению кормовой части видно, что это именно Haval Monster. Более того – он не простой, а гибридный. Это определяется по характерным признакам вроде накладок на патрубках, шильдика сзади и вставке оранжевого цвета.
Гибридная силовая установка может порадовать российских водителей мизерным расходом топлива. Несмотря на то, что это кроссовер с соответствующей аэродинамикой для класса, в смешанном цикле он потребляет всего 5,5 литра бензина, причем марки АИ-92. До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 7,7 секунды.
Кроссовер получился однозначно красивым. Фото: Youtube.com
Гибридная силовая установка – это фирменная система L.E.M.O.N. DHT от Haval. Она базируется на основе 1,5-литрового турбодвигателя и может работать как в параллельном, так и в последовательном режимах. Простым языком это значит, что электромотор на низких скоростях только заряжает ходовую батарею через генератор. На высоких он подключается к передней оси, добавляя динамики.
Мощность гибридной установки L.E.M.O.N. DHT – 244 л. с. Полного бака топлива хватит на 1 000 км пробега. Ходовая батарея не нуждается в зарядке от внешних источников.
Единственный минус гибридного Haval Monster – это ограничение максимальной скорости на отметке в 175 км/ч. Такая защита, чтобы увеличить срок службы электромотора.
Возможно, что китайский бренд Haval привезет модель Monster в Россию официально. Такое может произойти в том случае, если эти кроссоверы начнут массово завозить в Россию по схеме параллельного импорта. Официальному дилеру выгоднее самому продавать модель, пользующуюся спросом на рынке.
Салон не уступает внешнему дизайну. Фото: Youtube.com
Haval Monster может стать серьезным конкурентом Geely Monjaro в России. Напомним, что последний уже продается в нашей стране по цене от 4,5 млн рублей.
Сколько могут просить за «Монстра» официальные дилеры – сказать сложно. В Китае этот кроссовер продается от 1,45 млн рублей в переводе на наши деньги. В конце прошлого года российские компании, занимающиеся параллельным импортом, предлагали такие бензиновые кроссоверы от 2,2 миллиона.
Даже в базовой комплектации Haval Monster отличается богатым оснащением. Эта модель заявлена флагманом бренда в плане высоких технологий.
Случайному свидетелю удалось сфотографировать автомобиль сзади. По оформлению кормовой части видно, что это именно Haval Monster. Более того – он не простой, а гибридный. Это определяется по характерным признакам вроде накладок на патрубках, шильдика сзади и вставке оранжевого цвета.
Гибридная силовая установка может порадовать российских водителей мизерным расходом топлива. Несмотря на то, что это кроссовер с соответствующей аэродинамикой для класса, в смешанном цикле он потребляет всего 5,5 литра бензина, причем марки АИ-92. До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 7,7 секунды.
Кроссовер получился однозначно красивым. Фото: Youtube.comГибридная силовая установка – это фирменная система L.E.M.O.N. DHT от Haval. Она базируется на основе 1,5-литрового турбодвигателя и может работать как в параллельном, так и в последовательном режимах. Простым языком это значит, что электромотор на низких скоростях только заряжает ходовую батарею через генератор. На высоких он подключается к передней оси, добавляя динамики.
Мощность гибридной установки L.E.M.O.N. DHT – 244 л. с. Полного бака топлива хватит на 1 000 км пробега. Ходовая батарея не нуждается в зарядке от внешних источников.
Единственный минус гибридного Haval Monster – это ограничение максимальной скорости на отметке в 175 км/ч. Такая защита, чтобы увеличить срок службы электромотора.
Возможно, что китайский бренд Haval привезет модель Monster в Россию официально. Такое может произойти в том случае, если эти кроссоверы начнут массово завозить в Россию по схеме параллельного импорта. Официальному дилеру выгоднее самому продавать модель, пользующуюся спросом на рынке.
Салон не уступает внешнему дизайну. Фото: Youtube.comHaval Monster может стать серьезным конкурентом Geely Monjaro в России. Напомним, что последний уже продается в нашей стране по цене от 4,5 млн рублей.
Сколько могут просить за «Монстра» официальные дилеры – сказать сложно. В Китае этот кроссовер продается от 1,45 млн рублей в переводе на наши деньги. В конце прошлого года российские компании, занимающиеся параллельным импортом, предлагали такие бензиновые кроссоверы от 2,2 миллиона.
Даже в базовой комплектации Haval Monster отличается богатым оснащением. Эта модель заявлена флагманом бренда в плане высоких технологий.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...