ZipLine представил систему доставки товаров на дом с помощью беспилотников
Компания в свое время начала с развлекательного робота-ассистента Romo. Позже она стала известной благодаря созданию срочной системы доставки донорской крови и медикаментов в одной из беднейших страна мира — африканской Руанде.
Теперь ZipLine делает шаги к захвату рынка повседневной доставки малых грузов. Представлена система Platform 2 для беспилотной отправки товаров к домам с максимальной точностью.
Сначала отправитель помещает пакет или коробку в небольшой контейнер. На логистической базе тот загружается в беспилотник P2 Zip eVTOL. Летательный аппарат достигает цели, не держа высоту как минимум 90 метров. Беспилотник на лебедке опускает загруженный контейнер. У него есть пропеллер, компенсирующий порывы ветра, так что малый дрон садится точно в назначенное место. Когда груз забирают, контейнер поднимается обратно. Большая посадочная площадка не требуется, квадратного метра хватит с запасом.

Производитель обещает, что система будет комплектоваться всем необходимым оборудованием для погрузки. Фото: YouTube.com
Пока что дальность доставки равна 16 км, зато не зависит от условий ландшафта и дорожной загруженности. В среднем требуется 10 минут, при этом посылка может быть отправлена почти куда угодно. Горная местность, размокшие в грязь дороги после ливня, двухчасовая пробка — все это остановит обычного курьера, но не Zip eVTOL. Единственные препятствия: ураганный ветер, сильная метель или ливень с грозой. Также вес посылки — сейчас предел равен 3,6 кг. Если на пути беспилотника найдутся другие зарядные станции, запас автономности увеличивается. Например, с одним перерывом на «питание» дальность полета растет до 39 км. Пока неизвестно, сколько времени уходит на подзарядку.
В рекламном ролике дрон доставляет семье пачку макарон к обеду, но его потенциал гораздо выше. В первую очередь заинтересовано правительство Руанды, где доставка грузов беспилотниками ZipLine уже спасла немало жизней. Ряд американских медицинских компаний тоже давно присматриваются к подобным решениям.

А так выглядит база отправки. Фото: YouTube.com
Сеть продуктовых магазинов Sweetgreen уже заявила о готовности использовать эти дроны для точечной доставки. Если у ZipLine получится вывести технологию на рынок, в сегменте беспилотной отправки грузов они подвинут даже Amazon, вложивший колоссальные деньги в разработку своей системы. На этот год запланированы масштабные испытания с 10 тысячами полетов.
Теперь ZipLine делает шаги к захвату рынка повседневной доставки малых грузов. Представлена система Platform 2 для беспилотной отправки товаров к домам с максимальной точностью.
Как это работает
Сначала отправитель помещает пакет или коробку в небольшой контейнер. На логистической базе тот загружается в беспилотник P2 Zip eVTOL. Летательный аппарат достигает цели, не держа высоту как минимум 90 метров. Беспилотник на лебедке опускает загруженный контейнер. У него есть пропеллер, компенсирующий порывы ветра, так что малый дрон садится точно в назначенное место. Когда груз забирают, контейнер поднимается обратно. Большая посадочная площадка не требуется, квадратного метра хватит с запасом.

Производитель обещает, что система будет комплектоваться всем необходимым оборудованием для погрузки. Фото: YouTube.com
Пока что дальность доставки равна 16 км, зато не зависит от условий ландшафта и дорожной загруженности. В среднем требуется 10 минут, при этом посылка может быть отправлена почти куда угодно. Горная местность, размокшие в грязь дороги после ливня, двухчасовая пробка — все это остановит обычного курьера, но не Zip eVTOL. Единственные препятствия: ураганный ветер, сильная метель или ливень с грозой. Также вес посылки — сейчас предел равен 3,6 кг. Если на пути беспилотника найдутся другие зарядные станции, запас автономности увеличивается. Например, с одним перерывом на «питание» дальность полета растет до 39 км. Пока неизвестно, сколько времени уходит на подзарядку.
Перспективы технологии
В рекламном ролике дрон доставляет семье пачку макарон к обеду, но его потенциал гораздо выше. В первую очередь заинтересовано правительство Руанды, где доставка грузов беспилотниками ZipLine уже спасла немало жизней. Ряд американских медицинских компаний тоже давно присматриваются к подобным решениям.

А так выглядит база отправки. Фото: YouTube.com
Сеть продуктовых магазинов Sweetgreen уже заявила о готовности использовать эти дроны для точечной доставки. Если у ZipLine получится вывести технологию на рынок, в сегменте беспилотной отправки грузов они подвинут даже Amazon, вложивший колоссальные деньги в разработку своей системы. На этот год запланированы масштабные испытания с 10 тысячами полетов.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....