Стало известно чем заменят Michelin на МС-21
Руководитель крупнейшего в РФ предприятия по производству авиационных шин - ООО «ЯШЗ авиа» рассказал ТАСС, на каком этапе находится решение вопроса по замещению импортных покрышек на отечественных пассажирских самолетах МС-21.
Учитывая ограниченные сроки, в которые необходимо вложится с решением поставленных задач, времени на раскачку совершенно нет. Поэтому, на производственных площадках вовсю идет подготовка мест в ожидании поставок новых станков, чтоб как можно быстрее можно было наладить выпуск таких важных комплектующих.
Примечательно, что оборудование, предназначенное для проведения второго, заключительного этапа сборки покрышки, было разработано омской компанией "Поликон" буквально за несколько месяцев. Именно эти станки находится сейчас на стадии приемки. Известно, что производительность такого агрегата будет на уровне 8 единиц готовой продукции в час.
Надежные авиашины – это, в первую очередь, безопасность полетов. Фото: YouTube.com
Первые опытные образцы основной и носовой покрышек должны быть готовы уже в мае. После чего последуют испытательные мероприятия и непосредственно процесс сертификации авиационных шин. Вопрос очень ответственный, поэтому точные сроки запуска серийного производства этих комплектующих пока не названы.
Учитывая ограниченные сроки, в которые необходимо вложится с решением поставленных задач, времени на раскачку совершенно нет. Поэтому, на производственных площадках вовсю идет подготовка мест в ожидании поставок новых станков, чтоб как можно быстрее можно было наладить выпуск таких важных комплектующих.
Примечательно, что оборудование, предназначенное для проведения второго, заключительного этапа сборки покрышки, было разработано омской компанией "Поликон" буквально за несколько месяцев. Именно эти станки находится сейчас на стадии приемки. Известно, что производительность такого агрегата будет на уровне 8 единиц готовой продукции в час.
Надежные авиашины – это, в первую очередь, безопасность полетов. Фото: YouTube.comПервые опытные образцы основной и носовой покрышек должны быть готовы уже в мае. После чего последуют испытательные мероприятия и непосредственно процесс сертификации авиационных шин. Вопрос очень ответственный, поэтому точные сроки запуска серийного производства этих комплектующих пока не названы.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...