Есть другие летательные аппараты – долой стереотипы?
Все как-то привыкли к традиционным формам летательных аппаратов. Если вертолет – «бочонок» с винтами, самолет – «сигара» с крыльями и хвостом. Неужели нет чего-то, что летает, но другое, хотя бы по форме? Есть! Посмотрев ролик на канале «Анатомия Монстров», вы сами сможете в этом убедиться. И если вы еще не видели необычные аппараты, это не значит, что они не существуют.
Здесь собрано все в одном месте: летающие тарелки, мускулолеты, вертолеты и самолеты (даже их «смесь») необычной формы и просто нечто непонятное. Вот, например, в небо поднимается аппарат, приводимый в действие только естественной силой человека. Вместе с автором видео вам выпадет редкий случай побывать на чемпионате мускулолетов. Кстати, поклонник этих аппаратов бизнесмен Гарри Тремер в 50-х учредил несколько премий и 3 из них все еще ждут своего обладателя. Так что у вас есть шанс: дело за малым – построить мускулолет и выполнить условия конкурса.
Вот перед вами – нечто, напоминающее то ли стрекозу, то ли летающего головастика с панорамным обзором из кабины в 360°(как глаза у насекомого). И эта штуковина еще и выпускалась серийно! Вместе с автором ролика вы усядетесь в нее и совершите полет. Удивительно, но машина настолько легка в управлении, что ее пилотирует пассажир у вас на глазах. А еще вы узнаете о советской летающей тарелке, которая должна была отправится в полет, но осталась на земле, как музейный экспонат.
Здесь собрано все в одном месте: летающие тарелки, мускулолеты, вертолеты и самолеты (даже их «смесь») необычной формы и просто нечто непонятное. Вот, например, в небо поднимается аппарат, приводимый в действие только естественной силой человека. Вместе с автором видео вам выпадет редкий случай побывать на чемпионате мускулолетов. Кстати, поклонник этих аппаратов бизнесмен Гарри Тремер в 50-х учредил несколько премий и 3 из них все еще ждут своего обладателя. Так что у вас есть шанс: дело за малым – построить мускулолет и выполнить условия конкурса.
Вот перед вами – нечто, напоминающее то ли стрекозу, то ли летающего головастика с панорамным обзором из кабины в 360°(как глаза у насекомого). И эта штуковина еще и выпускалась серийно! Вместе с автором ролика вы усядетесь в нее и совершите полет. Удивительно, но машина настолько легка в управлении, что ее пилотирует пассажир у вас на глазах. А еще вы узнаете о советской летающей тарелке, которая должна была отправится в полет, но осталась на земле, как музейный экспонат.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...