Калужский завод Continental еще работает – мнения российских водителей
Немецкая компания Continental AG продолжает работать в России. Завод по производству шин в Калуге функционирует в штатном режиме, несмотря на экономические санкции против Российской Федерации. Об этом рассказали представители администрации Калужской области.
Напомним, что в марте российский завод Continental приостановил работу, но потом возобновил ее. Вся линейка шинной продукции сейчас выпускается в полном объеме. Интересно, что немецкому производителю не мешают нарушения логистических цепочек. А другие бренды, ушедшие из России, этим и прикрывались.
Буквально на днях руководство компании Continental AG заявило, что они хотят покинуть рынок РФ. Но это «контролируемый уход». Калужский завод планируется продать. Сейчас сложно сказать, насколько затянется процесс.
Вот что думают водители:
– начинает разговор пользователь «Водила со стажем»
– недоумевает пользователь «Artem Dookalis»
– высказался Иван Петрович
– вступает в разговор пользователь «Max Maxi»
– считает пользователь «Ekbtaxi»
– заканчивает разговор пользователь «svoper».
Напомним, что в марте российский завод Continental приостановил работу, но потом возобновил ее. Вся линейка шинной продукции сейчас выпускается в полном объеме. Интересно, что немецкому производителю не мешают нарушения логистических цепочек. А другие бренды, ушедшие из России, этим и прикрывались.
Буквально на днях руководство компании Continental AG заявило, что они хотят покинуть рынок РФ. Но это «контролируемый уход». Калужский завод планируется продать. Сейчас сложно сказать, насколько затянется процесс.
Вот что думают водители:
Восхищаюсь хитростью руководителей Continental AG. Грамотно сыграли. Пока «шинники» теряют миллионы долларов и евро, эти тихонько работают. Вроде и поддерживают санкции, но логистические цепочки функционируют. Сейчас все «сливки» соберут.
– начинает разговор пользователь «Водила со стажем»
Согласен, тоже не ясно мне, что это за «контролируемый уход» такой. Он может продолжаться годами. Да по факту он уже столько и длится.
– недоумевает пользователь «Artem Dookalis»
А вам расскажу, сколько этот завод простоял. Около месяца. Уже 20 апреля 2022 года производство было возобновлено. Так что есть коммерсанты хитрые, способные лавировать между двух огней.
– высказался Иван Петрович
Всегда покупал шины этой марки. И скажу свое видение ситуации. «Обувка» для автомобилей здорово подорожала уже весной 2022 года. Поэтому Continental и перезапустил производство. Банальная попытка заработать, которая, кстати, полностью удалась.
– вступает в разговор пользователь «Max Maxi»
Мне кажется, если бы они хотели уйти из России, то давно бы это сделали. Просто их руководители стран ЕС кошмарят, вот они и придумывают разные поводы. Не знаю, что раньше говорили, а сейчас вот «контролируемый уход». В общем, молодцы – я их полностью поддерживаю! Хотя, наживаются они на наших водителях здорово.
– считает пользователь «Ekbtaxi»
Continental специально выставил на завод цену неподъемную. Скорее всего, она должна отбить убытки, связанные с уходом из России. Они в любом случае в выигрыше. И перед ЕС и США есть отмазка. Дескать, продают завод, да никто покупать не желает. А злая Россия грозит, что отберет, если работать не будут. Вот им и приходится через силу функционировать. А сами денежки спокойно зарабатывают. Молодцы, всем бы так работать.
– заканчивает разговор пользователь «svoper».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...