1 000 000 рублей на покупку авто – новое предложение о поддержке семей
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова выступила с предложением о новой мере поддержки многодетных семей в России. А именно, новая программа должна включать в себя выдачу сертификата на сумму 1 млн. руб., который должен пойти на покупку автомобиля. Выполнение условий идет с одной оговоркой, машина должна быть отечественной сборки.
По мнению депутата, такой подход вполне оправдан, поскольку большие семьи зачастую испытывают острую нехватку времени и сил на организацию полноценного досуга и внешкольного образования детей. При этом приобретение частного транспортного средства для большинства категорий граждан совсем не по карману.
Кроме затрат на покупку, автомобиль еще нужно содержать в исправности и иногда заправлять. Фото: YouTube.com
Тем более актуальным выглядит вопрос о расширении всевозможной поддержки рождаемости на фоне значительного снижения численности населения нашей страны. Так, по словам Лантратовой, за прошлый год этот показатель снизился на целых 555 тыс. человек.
Примечательно, что выдвинутая инициатива должна быть рассмотрена как общая федеральная программа. Т. е. сумма «автомобильного капитала» и условия ее получения не должны отличаться по регионам.
В качестве аргументов в пользу принятия такого закона, говорит и возможность таким образом косвенно поддержать и отечественный автопром. Это, в свою очередь, подстегнет предприятия на дальнейшее развитие и увеличение объемов производства.
Но при этом реализация такой программы носит и ряд спорных вопросов, в том числе и экономическая нестабильность, и ограниченные возможности автопроизводителей. Также в настоящий момент попросту нет российской альтернативы комфортному и вместительному семейному автомобилю, когда речь идет о размещении шести и более человек.
Мнения обычных пользователей на данный счет также разделились:
– считает Иван Поздняков из Чехова
– возражает Илья Серемкин из Пскова
– рассуждает Василий Павлович из Выборга
– делится своим мнением Геннадий из Петрозаводска
–предлагает Юрий Заемский из Ростова-на-Дону
–выражает скепсис Олег Сырский из Симферополя
– предлагает Евгений Петрович из Волгограда
–подытоживает Вадим Ногинский из Красногорска
По мнению депутата, такой подход вполне оправдан, поскольку большие семьи зачастую испытывают острую нехватку времени и сил на организацию полноценного досуга и внешкольного образования детей. При этом приобретение частного транспортного средства для большинства категорий граждан совсем не по карману.
Кроме затрат на покупку, автомобиль еще нужно содержать в исправности и иногда заправлять. Фото: YouTube.comТем более актуальным выглядит вопрос о расширении всевозможной поддержки рождаемости на фоне значительного снижения численности населения нашей страны. Так, по словам Лантратовой, за прошлый год этот показатель снизился на целых 555 тыс. человек.
Примечательно, что выдвинутая инициатива должна быть рассмотрена как общая федеральная программа. Т. е. сумма «автомобильного капитала» и условия ее получения не должны отличаться по регионам.
В качестве аргументов в пользу принятия такого закона, говорит и возможность таким образом косвенно поддержать и отечественный автопром. Это, в свою очередь, подстегнет предприятия на дальнейшее развитие и увеличение объемов производства.
Но при этом реализация такой программы носит и ряд спорных вопросов, в том числе и экономическая нестабильность, и ограниченные возможности автопроизводителей. Также в настоящий момент попросту нет российской альтернативы комфортному и вместительному семейному автомобилю, когда речь идет о размещении шести и более человек.
Мнения обычных пользователей на данный счет также разделились:
Миллион хорошо конечно, но мне кажется критерий не совсем дифференцирован. Я считаю, вообще на каждую семью нужно давать.
– считает Иван Поздняков из Чехова
Это никак не скажется на демографии. Снижение популяции происходит не от наличия или отсутствия автомобиля, а совсем по иным причинам.
– возражает Илья Серемкин из Пскова
А какой авто планируют многодетным? Газель? УАЗ “Буханку”? Если папа рыбак и охотник, то еще куда ни шло, пригодится. Но как по мне, семье лучше взять старый немецкий минивэн на вторичке, ну это чтобы какое то подобие комфорта было.
– рассуждает Василий Павлович из Выборга
Та же “Буханка” стоит под два ляма, ну кто ее в здравом уме за такие деньги будет покупать? Это решение больше для производителей отечественных чудо-машин. Вот надо обязать как раз чиновников на таких авто возить своих детей в школы и лицеи
– делится своим мнением Геннадий из Петрозаводска
Я так понимаю, этот миллион просто чтобы легендарному и неповторимому заводу легче жилось? Если хотите помочь семьям с детьми транспортом, так и выдайте им на приобретение авто сертификат. Какой и за сколько, уж люди сами пусть решают. В любом случае покупка делается на территории страны, все и так в казну.
–предлагает Юрий Заемский из Ростова-на-Дону
Прямо вижу, как стоят Ларгусы в салонах за 2 миллиона и за 3 миллиона с третьим рядом, с припиской “Для многодетных по программе”...
–выражает скепсис Олег Сырский из Симферополя
Как вариант предлагаю снять ввозные пошлины на авто из-за границы, наши заводы свои цены опустят, и все смогут позволить себе купить авто. А многодетным можно сертификат давать на покупку отечественных по себестоимости завода. И все будут счастливы, надеюсь.
– предлагает Евгений Петрович из Волгограда
Можно долго рассуждать, что и почему, но решение, думаю, правильное. Вы попробуйте сначала как это с тремя и более детьми в наше время. Это даже не белка в колесе, одни сборы в школу выйдут мама не горюй! Надеюсь, решение примут.
–подытоживает Вадим Ногинский из Красногорска
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...