Suzuki выпустил внедорожник Jimny в новом ретро-облике
Японский бренд Suzuki объявил о выходе специального издания многими любимого внедорожника Jimny. Отныне к его названию добавляется «Heritage Special Edition», а сам он претерпевает весьма заметные визуальные изменения.
Первое, что бросается в глаза – это красные брызговики, которые контрастируют на фоне черной защиты кузова и 15-дюймовых легкосплавных дисков. Спереди стоят стандартные элементы, а за задними колесами – с фирменным тиснением Suzuki.
Один из четырех доступных вариантов окраса нового внедорожника. Фото: globalsuzuki.com
На кузове лимитированного внедорожника красуются горизонтальные наклейки с изгибами. Здесь не обошлось без возможности кастомизации. Покупатель волен взять один из понравившихся цветов. Есть четыре окраски: черная «Black Pearl», зеленая «Jungle Green», белая «White» и серая «Medium Grey».
В салоне все будет то же самое, что и в оригинальном автомобиле. Фото: globalsuzuki.com
В каждом новом Jimny можно найти значок, который указывает на принадлежность автомобиля к ограниченному тиражу. Мелочь, а все равно приятно, да и подчеркивает статус владельца.
Японцы планируют выпустить только 300 экземпляров Jimny Heritage Special Edition. Каждый из них имеет полный привод и 5-ступенчатую механическую КПП. Напоминаем, что оригинальный авто оснащен автоматической трансмиссией, что не всегда удобно на бездорожье.
Зеленая расцветка кузова Jungle Green. Фото: globalsuzuki.com
Мотор, как и в исходном автомобиле, весьма посредственный. Он развивает мощность 102 л. с. и крутящий момент 130 Н*м. Максимальная скорость ограничена на отметке 120 км/ч. Логично, ведь машина создана для бездорожья, а не для скоростного трека. С ним она справляется отлично, в том числе за счет дорожного просвета 210 мм.
Jimny Heritage Special Edition основан на комплектации GLX. Странный выбор, учитывая, что это не самая «богатая» версия. В ней есть всего две подушки безопасности, нет бортового компьютера. Нельзя даже отрегулировать высоту рулевой колонки. С другой стороны, есть климат-контроль и подогрев передних сидений, светодиодные передние фары и кожаная отделка салона.
Jimny отлично чувствует себя как на хорошей дороге, так и на бездорожье. Фото: globalsuzuki.com
На борту новинки есть задняя камера и набор систем для помощи водителю. Например, автоматическое торможение в экстренных ситуациях. В салоне можно найти 7-дюймовый дисплей мультимедиа с поддержкой сервисов Android Auto и Apple CarPlay.
Минимальная цена эксклюзивного внедорожника Jimny Heritage – 33490 австралийских долларов. За окрашивание в один из трех дополнительных цветов придется заплатить еще 695 долларов сверху, так как изначально машины только в белом кузове.
Первое, что бросается в глаза – это красные брызговики, которые контрастируют на фоне черной защиты кузова и 15-дюймовых легкосплавных дисков. Спереди стоят стандартные элементы, а за задними колесами – с фирменным тиснением Suzuki.
Один из четырех доступных вариантов окраса нового внедорожника. Фото: globalsuzuki.comНа кузове лимитированного внедорожника красуются горизонтальные наклейки с изгибами. Здесь не обошлось без возможности кастомизации. Покупатель волен взять один из понравившихся цветов. Есть четыре окраски: черная «Black Pearl», зеленая «Jungle Green», белая «White» и серая «Medium Grey».
В салоне все будет то же самое, что и в оригинальном автомобиле. Фото: globalsuzuki.comВ каждом новом Jimny можно найти значок, который указывает на принадлежность автомобиля к ограниченному тиражу. Мелочь, а все равно приятно, да и подчеркивает статус владельца.
Японцы планируют выпустить только 300 экземпляров Jimny Heritage Special Edition. Каждый из них имеет полный привод и 5-ступенчатую механическую КПП. Напоминаем, что оригинальный авто оснащен автоматической трансмиссией, что не всегда удобно на бездорожье.
Зеленая расцветка кузова Jungle Green. Фото: globalsuzuki.comМотор, как и в исходном автомобиле, весьма посредственный. Он развивает мощность 102 л. с. и крутящий момент 130 Н*м. Максимальная скорость ограничена на отметке 120 км/ч. Логично, ведь машина создана для бездорожья, а не для скоростного трека. С ним она справляется отлично, в том числе за счет дорожного просвета 210 мм.
Jimny Heritage Special Edition основан на комплектации GLX. Странный выбор, учитывая, что это не самая «богатая» версия. В ней есть всего две подушки безопасности, нет бортового компьютера. Нельзя даже отрегулировать высоту рулевой колонки. С другой стороны, есть климат-контроль и подогрев передних сидений, светодиодные передние фары и кожаная отделка салона.
Jimny отлично чувствует себя как на хорошей дороге, так и на бездорожье. Фото: globalsuzuki.comНа борту новинки есть задняя камера и набор систем для помощи водителю. Например, автоматическое торможение в экстренных ситуациях. В салоне можно найти 7-дюймовый дисплей мультимедиа с поддержкой сервисов Android Auto и Apple CarPlay.
Минимальная цена эксклюзивного внедорожника Jimny Heritage – 33490 австралийских долларов. За окрашивание в один из трех дополнительных цветов придется заплатить еще 695 долларов сверху, так как изначально машины только в белом кузове.
- Олег Донской
- globalsuzuki.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...