Замена штатных ламп в задних фонарях на светодиоды

Практичность светодиодных ламп ни у кого не вызывает сомнений. Поэтому нет ничего удивительного в том, что многие автовладельцы имеют желание установить LED-приборы на свои машины. Но здесь возникает ряд сложностей (нюансов).

Законодательство и светодиоды

На заводском конвейере LED-лампы устанавливаются в основном на автомобили премиум-класса. В этом случае считается, что светодиоды установлены легально и никакого наказания не последует. А что грозит автовладельцу, если он самостоятельно вставил в фары, предназначенные для, например, «галогенок», светодиоды?

В этом случае обнаруживается нарушение ПДД пункта 3.1, где есть перечень нарушений, при которых запрещается садиться за руль авто. А именно «режим работы» фар не соответствует требованиям безопасности. В 2019 году за такое нарушение водителю грозило лишение прав от полугода до 12 месяцев. И судьи действительно лишали водительского удостоверения за «какие-то» лампочки!

Но сегодня ситуация изменилась – в 2021 году внесли соответствующие поправки. Теперь за установку LED вменяется штраф в 500 руб. А вот если будет совокупность нарушений, например, неправильный режим работы (в фаре для «галогенок» стоит светодиод), да еще и огни не того цвета, тогда лишение прав вполне реально. Но есть «возможность» не только получить штраф. Сотрудник ГИБДД вправе отказать в регистрации транспортного средства из-за неоформленного внесения изменений в его конструкцию.

Можно ли узаконить установку светодиодов

Да, это вполне реально. Чтобы у сотрудников инспекции не возникало вопросов, необходимо свидетельство, подтверждающее соответствие авто с конструктивными изменениями требованиям безопасности. После этого машину придется регистрировать заново.

«Повезло» автовладельцам, у которых автомобиль, имеющий аналоги (другие, более дорогие модели), где светодиодные огни установлены с завода. В техрегламенте Таможенного Союза (пункт 77, р. 4, гл. 5), указывается, что машина «не подлежит проверке», если на нее установлены компоненты, предусмотренные изготовителем. Т. е. можно пользоваться только точно такими же фарами, что и у аналогичных моделей.



Есть и еще один минус, который кто-то может попытаться оспорить. Производители светодиодных ламп уверяют, что срок их службы – не менее 50 тыс. часов работы, во что верится с трудом. И реальность это подтверждает. Возможно, дело в том, что не были установлены стабилизаторы? Вряд ли… Скорее, все дело в производителях, особенно, если учесть, что разброс цен просто огромен: в американской валюте это от 20 центов до 50 долларов за штуку. Тем не менее, что же выбрать для задних фонарей?

Особенности самостоятельной установки LED

Изначально светодиоды играли второстепенную роль: их применяли в качестве подсветки – например, на приборной панели. А также они служили индикаторами открытия дверей, дополнительным освещением салона. С течением времени LED стали использовать, как габаритные и ходовые огни. Вершиной «торжества» светодиодов стало их применение в фонарях дальнего и ближнего света. Перед другими типами ламп LED имеют явные преимущества:

• ✅ моментальное зажигание
  
• ✅ яркий насыщенный свет
  
• ✅ малое потребление электроэнергии
  

Но есть и «ложка дегтя». Светодиоды чувствительны к питающему напряжению: оно должно находиться в пределах 13-14,7 В. Также не стоит забывать и о энергопотреблении. Несмотря на то, что оно сравнительно невысокое, одновременное включение габаритов ближнего света и «стопов», например, при частом стоянии в пробках, может привести к разряду аккумулятора (если он давно уже не новый), т. к. диоды в этом случае берут на себя 50 и более ватт.

Какие LED лампы устанавливать

Один из вариантов для задних фонарей – светодиодная лента (в ней уже есть токоограничительные резисторы) с приборами типа 3528, 5050 (или иные аналоги), размещаемая по кругу возле месторасположения штатной лампочки. Выбирайте изделия с желаемой яркостью – она зависит от плотности размещения светодиодов, составляющей от 30 до 120 штук на метр. На круглые фонари устанавливайте ленту бокового свечения.

Еще один вариант тюнинга – монтаж в фару светодиодов диаметром 5 или 10 мм. Т. к. для питания приборов нужно напряжение от 3,3 до 3,6 В, понадобятся ограничительные резисторы сопротивлением 500-1000 Ом. Но, учитывая скачки напряжения в бортовой сети, лучше всего собрать несложную электронную схему.

Стабилизаторы

Это электронные детали, выдающие неизменяющееся напряжение на выходе, что и требуется для питания диодов. Нужен хотя бы простейший линейный стабилизатор типа L7812 (российский аналог – КР142ЕН8В). Если потребляемый ток не превышает 1 ампера, можно обойтись без радиатора охлаждения. Но лучше поставить: он есть в сломанных блоках питания, компьютерах и т. п. На стабилизаторе три вывода, для подключения поверните его к себе лицевой стороной, где имеются обозначения:

• ? к центральному выводу подсоедините «минус» от бортовой сети и светодиодной ленты или отдельного элемента
  
• ? к левому контакту подключите положительный источник питания (рекомендуется через предохранитель), к правому – «плюс» от LED
  

LED габариты от Philips

При изготовлении этих ламп применялась самая современная технология по тепловыделению, увеличивающая срок службы изделия. Лампа подходит ко многим моделей автомобилей, тип цоколя – Н4. Прибор характеризуется повышенной безопасностью, благодаря точной схеме формирования луча. Яркий сильный свет обеспечивается термоуправлением ThermalCool. При изготовлении использованы материалы, эффективно рассеивающие тепло. Мощность ламп – 16/17 Вт, при цветовой температуре 6000 К. Производитель заявляет о пятилетней гарантии на свою продукцию.

Optima

Лампы i-ZOOM i-HIR2-WW HIR2(9012) могут устанавливаться в качестве противотуманных (сзади и спереди). Мощность 19,2 Вт, цветовая температура 4300 К. Тип цоколя PX22d. В продаже светодиоды идут парой.

Canbus

Модель Xenite 1009343 мощностью 3,5 Вт. Подходит для использования в качестве «габаритов», «стопов», подсветки номерного знака, а также освещения салона. Цветовая температура 5000 К. Продаются обычно в паре.

Лампы ELEMENTS

Реализуются в комплекте – пара штук. Излучают теплый белый свет. Могут использоваться в качестве фонарей заднего хода, «противотуманок», «поворотников», подсветки номера и «стопов» при наличии светофильтров. Мощность 2,3 Вт. Производитель заявляет о ресурсе в 50 тыс. часов.

Выводы

Вряд ли кто из владельцев бюджетных автомобилей будет бегать по инстанциям, чтобы официально оформить светодиодные лампы. Для таких случаев два варианта – объезжать по мере возможности представителей ГИБДД и (или) ждать послаблений со стороны законодательства (а это у нас происходит нескоро).