Минск С-3.901 – интересный грузовой мотоцикл белорусского производства
Минский мотовелозавод когда-то выпускал простые и недорогие байки с двухтактными малокубатурными двигателями. В Советском Союзе они ценились в первую очередь за экономичность и легкость. В сельской местности совокупность этих качеств превращала дорожный мотоцикл в полноценный эндуро. На «Минчике» можно без проблем покорять лесные и полевые дороги в любую погоду. Если нужно, легкий байк перетаскивался через стволы поваленных деревьев и вызволялся из грязевого плена. А еще в Минске выпускали грузовые мототележки, наподобие «Муравья». Только в отличие от мотороллера, белорусская техника отличалась проходимостью, за счет чего и пользовалась популярностью в сельской местности.
Сложно сказать, когда именно появились грузовые мотоциклы в модельной гамме ММВЗ. Информации об этом мало. Одно точно – их собирали еще во времена существования Советского Союза. Скорее всего, выпуск начался с появлением ММВЗ-3.111, то есть после 1973 года. Автор канала «Автомобильная Россия» расскажет вам про один из поздних грузовых мотоциклов «Минск» – модели С-3.901. Они до сих пор трудятся в сельской местности, но встречаются в основном в белорусской глубинке. Кстати, на такой трицикл права не нужны – он считается мототележкой.
Сложно сказать, когда именно появились грузовые мотоциклы в модельной гамме ММВЗ. Информации об этом мало. Одно точно – их собирали еще во времена существования Советского Союза. Скорее всего, выпуск начался с появлением ММВЗ-3.111, то есть после 1973 года. Автор канала «Автомобильная Россия» расскажет вам про один из поздних грузовых мотоциклов «Минск» – модели С-3.901. Они до сих пор трудятся в сельской местности, но встречаются в основном в белорусской глубинке. Кстати, на такой трицикл права не нужны – он считается мототележкой.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...