Toyota Camry китайской сборки продается у дилеров дешевле, чем «российская»
Один из автосалонов в Москве предлагает покупателям новый седан Toyota Camry. Примечательно, что это автомобиль китайской, а не российской сборки. Кстати, последние модели, собранные в поселке Шушары, относящемуся к Санкт-Петербургу, еще остались в продаже.
А теперь то, что в первую очередь интересует российских водителей – стоимость автомобиля. За «китайскую» Toyota Camry хотят 4,5 млн рублей. Вам кажется, что это слишком дорого? Во-первых, это бизнес-класс от великолепной Тойоты. Во-вторых, согласно легенде, эти машины вообще не ломаются. И под занавес – за тот же автомобиль российской сборки хотят 5,5 миллиона рублей.
Неплохая разница, не правда ли? Вполне можно рискнуть и приобрести машину китайской сборки. Тем более, что альтернативная версия тоже произведена не в Японии.
Видно, что у автомобиля две выхлопные трубы. Фото: Youtube.com
Есть несколько серьезных отличий автомобилей китайского производства. Модель не адаптирована для суровых российских условий. В данном случае это означает, что у нее нет подогревов сидений. Впрочем, это можно устранить всего за 100 тысяч рублей. Дилер сам установит подогревы на все кресла за эту сумму.
Второй нюанс – это дорожный просвет, который на 10 мм ниже. В принципе, ничего страшного в сантиметре разницы нет, это можно нивелировать установкой резины иной размерности.
И последнее – мультимедийная система не имеет русского языка. Может, кому-то это покажется плюсом – наконец появится веская причина изучить английский или китайский. Хотя, дилеры утверждают, что они работают над русификацией. Да и вообще, наши хакеры способны перепрошить систему на любой язык.
Возможно, кому-то не понравится, что мощность двигателя китайской Toyota Camry 209 л. с. У автомобиля российской сборки она 199 «лошадок». Это грозит лишними расходами при оплате годового транспортного налога. Впрочем, вряд ли покупателя машины за 4,5 млн рублей этот нюанс будет сильно волновать.
Приборная панель автомобиля китайской сборки. Фото: Youtube.com
Китайская Toyota Camry предлагается в России только с одним вариантом двигателя – 2,5 литра. Дилер обещает полную гарантию, но при условии обслуживания у него. Но мы опять забываем легенду, что Тойота не ломается!
Внешне Camry китайской сборки выглядит даже немного интересней, чем российской. У нее две выхлопные трубы – это придает машине некую агрессивность. В салоне у «китайца» полноценный тачскрин, плюс он больше по размерам.
Претензий к сборке нет – автомобиль ничуть не хуже, чем его российский брат-близнец.
А теперь то, что в первую очередь интересует российских водителей – стоимость автомобиля. За «китайскую» Toyota Camry хотят 4,5 млн рублей. Вам кажется, что это слишком дорого? Во-первых, это бизнес-класс от великолепной Тойоты. Во-вторых, согласно легенде, эти машины вообще не ломаются. И под занавес – за тот же автомобиль российской сборки хотят 5,5 миллиона рублей.
Неплохая разница, не правда ли? Вполне можно рискнуть и приобрести машину китайской сборки. Тем более, что альтернативная версия тоже произведена не в Японии.
Видно, что у автомобиля две выхлопные трубы. Фото: Youtube.comЕсть несколько серьезных отличий автомобилей китайского производства. Модель не адаптирована для суровых российских условий. В данном случае это означает, что у нее нет подогревов сидений. Впрочем, это можно устранить всего за 100 тысяч рублей. Дилер сам установит подогревы на все кресла за эту сумму.
Второй нюанс – это дорожный просвет, который на 10 мм ниже. В принципе, ничего страшного в сантиметре разницы нет, это можно нивелировать установкой резины иной размерности.
И последнее – мультимедийная система не имеет русского языка. Может, кому-то это покажется плюсом – наконец появится веская причина изучить английский или китайский. Хотя, дилеры утверждают, что они работают над русификацией. Да и вообще, наши хакеры способны перепрошить систему на любой язык.
Возможно, кому-то не понравится, что мощность двигателя китайской Toyota Camry 209 л. с. У автомобиля российской сборки она 199 «лошадок». Это грозит лишними расходами при оплате годового транспортного налога. Впрочем, вряд ли покупателя машины за 4,5 млн рублей этот нюанс будет сильно волновать.
Приборная панель автомобиля китайской сборки. Фото: Youtube.comКитайская Toyota Camry предлагается в России только с одним вариантом двигателя – 2,5 литра. Дилер обещает полную гарантию, но при условии обслуживания у него. Но мы опять забываем легенду, что Тойота не ломается!
Внешне Camry китайской сборки выглядит даже немного интересней, чем российской. У нее две выхлопные трубы – это придает машине некую агрессивность. В салоне у «китайца» полноценный тачскрин, плюс он больше по размерам.
Претензий к сборке нет – автомобиль ничуть не хуже, чем его российский брат-близнец.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...