Российский автодилер предлагает приобрести Alfa Romeo Tonale
На сайте одного из московских автодилеров появилось предложение купить новый Alfa Romeo Tonale, выпущенный в прошлом году. У нас эта марка пользуется репутацией «выбора эстетов». В то же время бренд в Европе пытается позиционировать себя как производитель доступных машин. Официальный выход пришелся на февраль 2022 года, этому предшествовала серия переносов и начинаний практически с нуля.
Продавец уточняет, что машина не предлагается под заказ, а уже ждет в Москве. Собственный пробег — 500 километров. Скорее всего, после продажи первого экземпляра у дилера появятся следующие. А тому, кто хочет раньше всех в стране взять итальянский кроссовер, нужно заплатить 5,6 миллиона рублей.
По габаритам «Тонале» балансирует между малым и средним классом. Его размеры в миллиметрах:
✅ Длина — 4530
✅ Ширина — 1840
✅ Высота — 1600
Авто создано на FCA Small Wide 4x4 — платформе, общей с Jeep. Вопреки названию, полный привод не является обязательной функцией. Он доступен только в премиальных комплектациях. Кстати, их выбор широк: есть три разных бензиновых турбомотора, один дизельный и гибридная силовая установка. Последняя оказалась мощнее всех с суммарными 279 л. с.

Акцента на радиаторную решетку достаточно, чтобы угадать марку. Фото: YouTube.com
В Россию привезли одну из базовых версий. Здесь стоит полуторалитровый бензиновый турбированный двигатель. Мощности в 130 «лошадей» хватает, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 10 секунд. Вместе с ним идет роботизированная КПП, распределяющая тягу на переднюю пару колес. Предел скорости — 195 км/ч, расход топлива составляет 6,2 литра на сотню км пути. В подвеске размещены стойки McPherson.
В экстерьере чувствуется преемственность поколений с предыдущими моделями марки. Самые заметные элементы — фирменный «трилистник» радиаторной решетки и узнаваемый узор колесных дисков с пятью крупными кругами. В целом владелец может не переживать, он достаточно выделится на трассе.

В салоне не пожаловаться на недостаток комфорта. Фото: YouTube.com
У автомобиля, который уже находится в Москве, салон отделан черной кожей. В приборной панели используется качественный пластик. Для освещения предусмотрена полностью светодиодная оптика. Из других присутствующих опций: цифровое табло с информацией для водителя, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном и адаптивный круиз-контроль.
Продавец уточняет, что машина не предлагается под заказ, а уже ждет в Москве. Собственный пробег — 500 километров. Скорее всего, после продажи первого экземпляра у дилера появятся следующие. А тому, кто хочет раньше всех в стране взять итальянский кроссовер, нужно заплатить 5,6 миллиона рублей.
Техническая часть
По габаритам «Тонале» балансирует между малым и средним классом. Его размеры в миллиметрах:
✅ Длина — 4530
✅ Ширина — 1840
✅ Высота — 1600
Авто создано на FCA Small Wide 4x4 — платформе, общей с Jeep. Вопреки названию, полный привод не является обязательной функцией. Он доступен только в премиальных комплектациях. Кстати, их выбор широк: есть три разных бензиновых турбомотора, один дизельный и гибридная силовая установка. Последняя оказалась мощнее всех с суммарными 279 л. с.

Акцента на радиаторную решетку достаточно, чтобы угадать марку. Фото: YouTube.com
В Россию привезли одну из базовых версий. Здесь стоит полуторалитровый бензиновый турбированный двигатель. Мощности в 130 «лошадей» хватает, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 10 секунд. Вместе с ним идет роботизированная КПП, распределяющая тягу на переднюю пару колес. Предел скорости — 195 км/ч, расход топлива составляет 6,2 литра на сотню км пути. В подвеске размещены стойки McPherson.
Внешний вид и оснащение
В экстерьере чувствуется преемственность поколений с предыдущими моделями марки. Самые заметные элементы — фирменный «трилистник» радиаторной решетки и узнаваемый узор колесных дисков с пятью крупными кругами. В целом владелец может не переживать, он достаточно выделится на трассе.

В салоне не пожаловаться на недостаток комфорта. Фото: YouTube.com
У автомобиля, который уже находится в Москве, салон отделан черной кожей. В приборной панели используется качественный пластик. Для освещения предусмотрена полностью светодиодная оптика. Из других присутствующих опций: цифровое табло с информацией для водителя, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном и адаптивный круиз-контроль.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...