Minicab-MiEV: новый миниатюрный кей-кар от Mitsubishi
Компания Mitsubishi запустит в Индонезии производство миниатюрных кей-каров Minicab-MiEV для особо тесных городских условий. Этот автомобиль позиционируется как коммерческий транспорт в сфере курьерской доставки – маневренный, экономичный, при этом довольно грузоподъемный.
Для производства Minicab-MiEV взяли платформу от i-MiEV – пятидверного электромобиля той же Mitsubishi, продаваемого в Японии с 2009 года. «Донор» интересен и тем, что это один из первых в мире серийных электрических автомобилей наряду с французскими Peugeot iOn и Citroën C-Zero.
Minicab-MiEV получит силовую установку мощностью 40 л. с. на 196 Н*м крутящего момента. Будет две комплектации с разными батареями: 10,5 кВт*ч и 16 кВт*ч. С первой автомобиль сможет ехать 100 км без подзарядки, со второй – 150 км. В условиях плотной городской застройки в Японии и повсеместно установленных зарядных станций столь небольшой запас хода не станет проблемой.
Внешне кей-кар сделан просто, дизайн кажется даже несколько устаревшим. Но фишка модели отнюдь не в красоте, а в том, что это дешевый, экологичный и юркий транспорт для доставки грузов. Почти весь салон – это багажное отделение, особенно если сложить миниатюрные кресла заднего ряда.
Сборку нового электрокара планируют наладить на индонезийском предприятии Mitsubishi Motors Krama Yudha. Первые экземпляры сойдут с конвейера в 2024 году. Вероятно, объемы будут большие – производственная мощность завода составляет 220 тысяч автомобилей ежегодно. Прямо сейчас на предприятии работают 3300 сотрудников. Завод выпускает Pajero Sport, Xpander и Xpander Cross.
Нельзя сказать, что новый кей-кар – это на 100% уникальный продукт, разработанный с нуля. В Японии с 2011 года Mitsubishi продает похожий автомобиль, и уже несколько тысяч экземпляров не первый год разъезжают по улицам Токио. На некоторое время продажи пришлось остановить, однако в ноябре 2022 года модель вновь вернулась на рынок. Теперь у нее будет достойная замена, которая сможет закрыть высокий спрос покупателей из Японии на компактные коммерческие авто.
Сегмент кей-каров уникален для японского рынка. Серьезные перемены в автопромышленности не смогли пошатнуть позиции компактных машин. Все говорит о том, что скоро все такие автомобили с бензиновых ДВС постепенно перейдут на электрические моторы, станут еще более экологичными.
Для производства Minicab-MiEV взяли платформу от i-MiEV – пятидверного электромобиля той же Mitsubishi, продаваемого в Японии с 2009 года. «Донор» интересен и тем, что это один из первых в мире серийных электрических автомобилей наряду с французскими Peugeot iOn и Citroën C-Zero.
Нынешнее поколение популярно у коммерческих перевозчиков в Японии. Фото: youtube.com
Minicab-MiEV получит силовую установку мощностью 40 л. с. на 196 Н*м крутящего момента. Будет две комплектации с разными батареями: 10,5 кВт*ч и 16 кВт*ч. С первой автомобиль сможет ехать 100 км без подзарядки, со второй – 150 км. В условиях плотной городской застройки в Японии и повсеместно установленных зарядных станций столь небольшой запас хода не станет проблемой.
Внешне кей-кар сделан просто, дизайн кажется даже несколько устаревшим. Но фишка модели отнюдь не в красоте, а в том, что это дешевый, экологичный и юркий транспорт для доставки грузов. Почти весь салон – это багажное отделение, особенно если сложить миниатюрные кресла заднего ряда.
Сборку нового электрокара планируют наладить на индонезийском предприятии Mitsubishi Motors Krama Yudha. Первые экземпляры сойдут с конвейера в 2024 году. Вероятно, объемы будут большие – производственная мощность завода составляет 220 тысяч автомобилей ежегодно. Прямо сейчас на предприятии работают 3300 сотрудников. Завод выпускает Pajero Sport, Xpander и Xpander Cross.
Нельзя сказать, что новый кей-кар – это на 100% уникальный продукт, разработанный с нуля. В Японии с 2011 года Mitsubishi продает похожий автомобиль, и уже несколько тысяч экземпляров не первый год разъезжают по улицам Токио. На некоторое время продажи пришлось остановить, однако в ноябре 2022 года модель вновь вернулась на рынок. Теперь у нее будет достойная замена, которая сможет закрыть высокий спрос покупателей из Японии на компактные коммерческие авто.
В миниатюрной машине много места для груза и не только. Фото: youtube.com
Сегмент кей-каров уникален для японского рынка. Серьезные перемены в автопромышленности не смогли пошатнуть позиции компактных машин. Все говорит о том, что скоро все такие автомобили с бензиновых ДВС постепенно перейдут на электрические моторы, станут еще более экологичными.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Иркутский авиазавод назвал ежегодный тираж самолетов МС-21
На заводе сейчас проводят серьезную модернизацию. Она поможет ускорить процесс производства МС-21 в ожидаемом количестве экземпляров....
«Туполев» серьезно увеличит объем выпускаемых Ту-214
Завод модернизируют. Расширение производственных мощностей, в свою очередь, позволит увеличить тираж самолета....
Ждем на самолетах – ПД-14 успешно прошел сертификацию
Также стала известна дата первой поставки российского авиадвигателя ПД-8. Все подробности читайте в нашем материале....
Вертолет с российским двигателем ВК-650В впервые подняли в воздух
Первые испытания пройдены успешно. Отечественный вертолет смог опередить «Ансат» и Ка-226....
Новый двигатель ЯМЗ-770 выдает 620 л. с. и интересен не только этим
Выставка «Агросалон 2024» удивила посетителей новинками, среди которых особенно выделился турбодизель ЯМЗ-770. Этот новый двигатель от Ярославского моторного...
Lada Vesta в 2025 году станет не хуже иномарок – готовится глобальное обновление
Наконец дождемся? Или АвтоВАЗ просто вынужден модернизировать автомобили под напором китайских брендов?...
«Атлант 50» и «Атлант 65» – КАМАЗ собирается конкурировать с БЕЛАЗом
Выпускаемые Камским заводом новые карьерники отличаются большой грузоподъемностью и габаритами, не позволяющими ездить по ДОП. Модели все больше напоминают...
«Ленскому мосту» быть!
Запущено строительство моста через реку Лену. По предварительным подсчетам уникальный проект обойдется в 130 млрд рублей. Подробнее обо всем читайте в нашем...
ОДК покажет прорывные технологии на примере авиадвигателей ПД-14 и ПД-35
Выставка пройдет в Москве с 23 по 25 декабря. Покажут лучшие достижения в авиастроении....
Самосвалы БЕЛАЗ стали оснащаться российскими двигателями
Это проект в рамках тесного сотрудничества двух государств. Его цель – сделать БЕЛАЗы полностью импортозамещенными....
АвтоВАЗ сделает автомобили Lada еще быстрее
Для достижения этой цели проводятся работы по увеличению мощности 1,8-литрового двигателя....
В России появятся новые отечественные минивэн и легковой фургон – они будут полноразмерными
Выпускать новинки планирует компания «Соллерс». Уже примерно известно, когда автомобили поступят в продажу....
Автомобили для покорения Севера – на Чукотке такие можно найти даже бесплатно
Это только кажется, что чукчи до сих пор передвигаются на собачьих и оленьих упряжках, как и большинство жителей Чукотки. На самом деле, тут многие куда более...
Новый комбайн от Ростсельмаш – революционное решение для полей
На выставке «Агросалон 2024» в подробностях продемонстрировали долгожданную новинку от завода Ростсельмаш. Ею стал кормоуборочный комбайн F-1500 с двигателем...
XB-1: возвращение к гражданской сверхзвуковой авиации идет по плану
В октябре этого года прототип-демонстратор Boom XB-1 установил для себя новый рекорд скорости в 791 км/ч. Эта машина – платформа для создания полномасштабного...
Запущено серийное производство универсального минивэна Zeekr Mix, которого так долго ждали
«Прогрев» публики длился больше полугода, и удивить производителю на самом деле есть чем. Продажи автомобиля в Поднебесной стартуют уже завтра. Подробности в...