Аэролодки из Перми – что выбрать?
В России не так много компаний, профессионально занимающихся постройкой аэролодок (аэроглиссеров). Это особый вид техники, способной передвигаться на большой скорости по водоемам, болотам, снегу, льду. Если вы любитель экстремальных путешествий, охоты, рыбалки, такое транспортное средство – для вас. Шикарный отдых будет обеспечен в любое время года! Одна из известных компаний, производящей аэроглиссеры, находится в Перми.
Предприятие ООО «ВТР» («Высоко Технологические Разработки»), работающее более десяти лет, расположено прямо у водоема. Изначально здесь занимались производством маслозаправщиков для Газпрома. Но, видимо река Добрянка, которая совсем рядом, «манила», и в 2015-м была собрана первая аэролодка, названная «Раздолье». Модель имела упрощенный вид, без кабины, но легкость в управлении, малый вес (корпус сделан из алюминия) предсказуемость движения и простота судна обнадежили, дали толчок для дальнейшей деятельности в этом направлении. На «первенце» конструкторы обкатали возможные технологические решения, идеи, воплотившиеся в следующих моделях.
Первая лодка, сделанная в ВТР, вызывает интерес (2019 год). Фото: YouTube.com
Уже модифицированная лодка с ветрозащищенной кабиной и мотором мощностью от 75 до 130 л. с. выпускается и сегодня.
Постепенно производство расширялось: сейчас цеха занимают 1700 кв. м и руководство размышляет об увеличении площадей. Новая модель в линейке продукции появилась в 2016-м. Эта лодка безопаснее и комфортабельнее. По конструкции данный вид транспорта считается гибридным, т. к. совместил в себе плюсы глиссера и судна на воздушной подушке.
«По суху аки по воде». Фото: YouTube.com
Производитель предлагает несколько модификаций «Розы Ветров», отличающиеся количеством размещаемых пассажиров (максимум – до одиннадцати человек). Ниже – версии глиссера с основными данными – скоростью, вместимостью, расходом топлива на 100 км и ценой:
✅ РВ-6 (РВ-7) «Стандарт» – 90 км/ч, пять человек (семь), от 55 до 90 л, 1 млн. 699 тыс. 500 руб. (1 млн. 809 тыс. 500 руб.)
✅ РВ-6 (РВ-7) «Комфорт» – 90 км/ч, пятеро (семеро), 55-90 л, 1 млн. 925 тыс. руб. (2 млн. 35 тыс. руб.)
✅ РВ-6Н (РВ-7Н) «Комфорт» – 130 км/ч, до семи человек (до десяти), от 42 до 90 л, 2 млн. 255 тыс. руб. (2 млн. 365 тыс. руб.)
✅ РВ-6НШ (РВ-7НШ) «Комфорт» – 115 км/ч (95 км/ч), восемь (одиннадцать), 50-112 л (60-93 л), 2 млн. 585 тыс. руб. (2 млн. 695 тыс. руб.)
На всех аэролодках устанавливаются двигатели мощностью 200 «лошадей». Габариты стандартные, в зависимости от вместимости:
✅ длина – 6,2 или 6,9 м
✅ ширина – 2,1 либо 2,38 м
✅ высота – 2,35 м в любом случае
По словам владельцев глиссера, у него защищенная от непогоды и ветров кабина, большие окна. Передние кресла оснащены амортизаторами. Лодка оборудована парой отопителей, расположенных в салоне, а также вентиляцией приточно-вытяжного типа. Глиссер можно смело эксплуатировать и летом, и зимой.
По болоту? Пожалуйста! Фото: YouTube.com
На лодке (с 2016-го года) имеется удобная система подкачки баллонов, высота бортов – полметра. Как говорят эксплуатанты, по своему поведению на воде или снегу, льду это легкое транспортное средство напоминает истребитель.
В кабине на передних местах. Фото: YouTube.com
Грузоподъемность лодки составляет 980 кг. При этом максимальная скорость на воде доходит до 130 км/ч. Объем баков под горючее – 140 или 280 л.
Создается компанией на основе мотора ВАЗ-21126, который немного дорабатывают под более суровые условия эксплуатации. Заявленный ресурс – 1000 моточасов либо 100 тыс. км.
Движок в ремонте и обслуживании хлопот не доставляет. Фото: YouTube.com
Здесь главный плюс – ремонтопригодность. Если двигатель забарахлит, а вы находитесь далеко от ООО «ВТР», вам его отремонтируют в любой автомастерской.
Компания стабильно развивается, имеет неплохой портфель заказов. По словам руководства, продукция пользуется спросом не только в РФ, но и за рубежом (Финляндия).
Предприятие ООО «ВТР» («Высоко Технологические Разработки»), работающее более десяти лет, расположено прямо у водоема. Изначально здесь занимались производством маслозаправщиков для Газпрома. Но, видимо река Добрянка, которая совсем рядом, «манила», и в 2015-м была собрана первая аэролодка, названная «Раздолье». Модель имела упрощенный вид, без кабины, но легкость в управлении, малый вес (корпус сделан из алюминия) предсказуемость движения и простота судна обнадежили, дали толчок для дальнейшей деятельности в этом направлении. На «первенце» конструкторы обкатали возможные технологические решения, идеи, воплотившиеся в следующих моделях.
Первая лодка, сделанная в ВТР, вызывает интерес (2019 год). Фото: YouTube.comУже модифицированная лодка с ветрозащищенной кабиной и мотором мощностью от 75 до 130 л. с. выпускается и сегодня.
«Роза Ветров»
Постепенно производство расширялось: сейчас цеха занимают 1700 кв. м и руководство размышляет об увеличении площадей. Новая модель в линейке продукции появилась в 2016-м. Эта лодка безопаснее и комфортабельнее. По конструкции данный вид транспорта считается гибридным, т. к. совместил в себе плюсы глиссера и судна на воздушной подушке.
«По суху аки по воде». Фото: YouTube.comПроизводитель предлагает несколько модификаций «Розы Ветров», отличающиеся количеством размещаемых пассажиров (максимум – до одиннадцати человек). Ниже – версии глиссера с основными данными – скоростью, вместимостью, расходом топлива на 100 км и ценой:
✅ РВ-6 (РВ-7) «Стандарт» – 90 км/ч, пять человек (семь), от 55 до 90 л, 1 млн. 699 тыс. 500 руб. (1 млн. 809 тыс. 500 руб.)
✅ РВ-6 (РВ-7) «Комфорт» – 90 км/ч, пятеро (семеро), 55-90 л, 1 млн. 925 тыс. руб. (2 млн. 35 тыс. руб.)
✅ РВ-6Н (РВ-7Н) «Комфорт» – 130 км/ч, до семи человек (до десяти), от 42 до 90 л, 2 млн. 255 тыс. руб. (2 млн. 365 тыс. руб.)
✅ РВ-6НШ (РВ-7НШ) «Комфорт» – 115 км/ч (95 км/ч), восемь (одиннадцать), 50-112 л (60-93 л), 2 млн. 585 тыс. руб. (2 млн. 695 тыс. руб.)
На всех аэролодках устанавливаются двигатели мощностью 200 «лошадей». Габариты стандартные, в зависимости от вместимости:
✅ длина – 6,2 или 6,9 м
✅ ширина – 2,1 либо 2,38 м
✅ высота – 2,35 м в любом случае
По словам владельцев глиссера, у него защищенная от непогоды и ветров кабина, большие окна. Передние кресла оснащены амортизаторами. Лодка оборудована парой отопителей, расположенных в салоне, а также вентиляцией приточно-вытяжного типа. Глиссер можно смело эксплуатировать и летом, и зимой.
По болоту? Пожалуйста! Фото: YouTube.comНа лодке (с 2016-го года) имеется удобная система подкачки баллонов, высота бортов – полметра. Как говорят эксплуатанты, по своему поведению на воде или снегу, льду это легкое транспортное средство напоминает истребитель.
В кабине на передних местах. Фото: YouTube.comГрузоподъемность лодки составляет 980 кг. При этом максимальная скорость на воде доходит до 130 км/ч. Объем баков под горючее – 140 или 280 л.
Силовой агрегат
Создается компанией на основе мотора ВАЗ-21126, который немного дорабатывают под более суровые условия эксплуатации. Заявленный ресурс – 1000 моточасов либо 100 тыс. км.
Движок в ремонте и обслуживании хлопот не доставляет. Фото: YouTube.comЗдесь главный плюс – ремонтопригодность. Если двигатель забарахлит, а вы находитесь далеко от ООО «ВТР», вам его отремонтируют в любой автомастерской.
Сегодня
Компания стабильно развивается, имеет неплохой портфель заказов. По словам руководства, продукция пользуется спросом не только в РФ, но и за рубежом (Финляндия).
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...