Китайцы представили «мультидрон»
Китайские инженеры разработали квадрокоптер который одинаково уверенно чувствует себя как в воздухе, так и под водой. Над проектом по созданию функционального прототипа трудились специалисты научно-исследовательских вузов страны. По их уверениям данное устройство на определенном этапе может обходиться без управления человеком, и работать в автономном режиме.
На первый взгляд TJ-Flying Fish ничем не отличается от обычного летающего дрона. Его конструкция представляет собой куполообразный корпус с четырьмя плечами. На каждом из них предусмотрена силовая установка с двухскоростной коробкой передач, установленная на вращающемся стержне.
TJ-Flying Fish в небе выглядит обычным дроном, не более. Фото: YouTube.com
Соответственно, находясь в воздухе все четыре моторных блока устремлены вверх и при этом пропеллеры мультидрона вращаются с максимальной скоростью. С точностью до наоборот происходит в результате опускания аппарата на воду. Все модули разворачиваются вниз головой и происходит погружение под воду уже на первой передаче.
По достижении нужной глубины квадрокоптер самостоятельно регулирует угол и тягу каждого двигателя. Благодаря этой особенности новинка уверенно движется под водой в любом направлении, как вертикально, так и горизонтально. При этом он может осуществлять аэрофотосъемку, зондирование и пр. функции при выполнении поисково-спасательных и исследовательских задач.
После того, как все операции под толщей воды выполнены, китайская разработка способна подняться на поверхность и выполнить уверенный взлет.
Момент выхода TJ-Flying Fish на поверхность и последующий взлет. Фото: YouTube.com
Что касается основных технических характеристик, то, во-первых, по утверждению создателей их плавающее беспилотное устройство гораздо легче других экспериментальных дронов, к которым просто крепится подводное оборудование. Вес аппарата составляет всего 1,63 кг.
Это позволяет ему на одном заряде продержаться в воздухе порядка шести минут. В то же время под водой он может находиться гораздо дольше – до 40 минут. При этом скорость его движения при выполнении подводных работ ограничена 120 м\час. Максимально допустимая для погружения глубина 3 метра.
На первый взгляд TJ-Flying Fish ничем не отличается от обычного летающего дрона. Его конструкция представляет собой куполообразный корпус с четырьмя плечами. На каждом из них предусмотрена силовая установка с двухскоростной коробкой передач, установленная на вращающемся стержне.
TJ-Flying Fish в небе выглядит обычным дроном, не более. Фото: YouTube.comСоответственно, находясь в воздухе все четыре моторных блока устремлены вверх и при этом пропеллеры мультидрона вращаются с максимальной скоростью. С точностью до наоборот происходит в результате опускания аппарата на воду. Все модули разворачиваются вниз головой и происходит погружение под воду уже на первой передаче.
По достижении нужной глубины квадрокоптер самостоятельно регулирует угол и тягу каждого двигателя. Благодаря этой особенности новинка уверенно движется под водой в любом направлении, как вертикально, так и горизонтально. При этом он может осуществлять аэрофотосъемку, зондирование и пр. функции при выполнении поисково-спасательных и исследовательских задач.
После того, как все операции под толщей воды выполнены, китайская разработка способна подняться на поверхность и выполнить уверенный взлет.
Момент выхода TJ-Flying Fish на поверхность и последующий взлет. Фото: YouTube.comЧто касается основных технических характеристик, то, во-первых, по утверждению создателей их плавающее беспилотное устройство гораздо легче других экспериментальных дронов, к которым просто крепится подводное оборудование. Вес аппарата составляет всего 1,63 кг.
Это позволяет ему на одном заряде продержаться в воздухе порядка шести минут. В то же время под водой он может находиться гораздо дольше – до 40 минут. При этом скорость его движения при выполнении подводных работ ограничена 120 м\час. Максимально допустимая для погружения глубина 3 метра.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...