Перспективный немецкий стартап Sono Motors доказывает безопасность своего электромобиля

Речь идет о Sono Sion — модели, разрабатываемой с 2012 года. Главное отличие электромобиля от остальных заключается в самоподзарядке. Для этого машина оснащается собственными солнечными панелями. По расчетам, это поможет «выиграть» владельцу до 240 км запаса хода, зависит от погоды и частоты поездок на авто.


Владельцы стартапа опубликовали новое видео, в котором машина проходит краш-тест с лобовым столкновением на скорости 50 км/ч. Солнечные панели при такой аварии оказываются безвредными для водителя, пассажиров Sono Sion и прочих участников ДТП. Это значит, что автомобиль может получить сертификат безопасности для массового производства.


Полимерные солнечные панели — собственная разработка Sono Motors. Суммарная площадь — 7,5 кв. м. При благоприятных погодных условиях автомобиль получает 34 километра «бесплатного» пробега в день.

Основные узлы автомобиля

С августа по октябрь 2017 хэтчбек проходил серию тестовых заездов в 12 городах Европы. По заявлениям компании, внешность и техническая «начинка» прототипов близки к финальному виду. Поэтому можно попытаться представить итоговые характеристики машины. Разработчики настаивают, что отказались от разных комплектаций, все выпущенные авто будут одинаковыми.


За движение ответственен трехфазный асинхронный мотор с мощностью 161 л. с. Используется формула заднего привода. Заявленная максимальная скорость равна 140 км/ч. Так как серийный выпуск постоянно откладывался, Sono Motors уже несколько раз меняли аккумуляторы на более емкие и экологичные. Есть вероятность, что финальные характеристики батареи будут известны только к моменту старта сборочного конвейера «зеленого» автомобиля.

Необычные решения

Sono Motors обещают опубликовать в открытом доступе всю информацию о каждой запчасти автомобиля. В том числе чертежи и схемы для самостоятельного изготовления деталей на 3D-принтере или фрезерном станке с ЧПУ. Рассчитывается, что владелец справится с ремонтом средней сложности — на помощь придут видеоинструкции.

Еще одно принципиально новое решение запатентовано под названием BreSono. Это зеленая в прямом и переносном смысле система очистки воздуха в салоне. Роль фильтра будет выполнять мох, посаженный в специальный отсек на приборной панели. Он же может работать как увлажнитель воздуха и меняться на более свежий при техобслуживании.