Кроссоверы Jetta VS7 уже можно приобрести в России
Один из российских дилеров начал предлагать новые кроссоверы Jetta VS7. В наличии автомобилей нет, но они уже в пути. Так что в ближайшее время желающие смогут их осмотреть.
Вот только стоимость не очень радует. За кроссовер Jetta VS7 просят от 2,93 до 3,33 млн рублей. Может и не слишком дорого, учитывая, что это почти Фольксваген.
Напомним, что бренд Jetta был создан Volkswagen специально для китайского рынка. В других странах эти модели официально не продаются. Что касается России, то немецкий бренд вообще разорвал с нами все деловые отношения. Но это не мешает параллельному импорту.
А кроссовер достаточно крупный, наши водители оценят. Фото: Youtube.com
Jetta VS7 – это среднеразмерный кроссовер, созданный на шасси «младшей» модели VS5. Машину специально растянули на 20,6 см, чтобы сделать более пригодной для большой семьи. Если сравнивать кроссовер с европейскими моделями, то он похож на увеличенные в размерах Skoda Karoq или Volkswagen Tiguan.
Под капотом у всех Jetta VS7, которые везут в Россию, один безальтернативный турбобензиновый двигатель 1,4 литра. Он развивает 150 л. с. и работает в паре с механической или автоматической коробкой передач.
Комплектации достаточно богатые, особенно в самых дорогих версиях. Но на натуральную кожу даже там рассчитывать не стоит. Будет ли модель пользоваться спросом в России? Вряд ли – за автомобиль китайской сборки цена слишком высока.
Вот только стоимость не очень радует. За кроссовер Jetta VS7 просят от 2,93 до 3,33 млн рублей. Может и не слишком дорого, учитывая, что это почти Фольксваген.
Напомним, что бренд Jetta был создан Volkswagen специально для китайского рынка. В других странах эти модели официально не продаются. Что касается России, то немецкий бренд вообще разорвал с нами все деловые отношения. Но это не мешает параллельному импорту.
А кроссовер достаточно крупный, наши водители оценят. Фото: Youtube.comJetta VS7 – это среднеразмерный кроссовер, созданный на шасси «младшей» модели VS5. Машину специально растянули на 20,6 см, чтобы сделать более пригодной для большой семьи. Если сравнивать кроссовер с европейскими моделями, то он похож на увеличенные в размерах Skoda Karoq или Volkswagen Tiguan.
Под капотом у всех Jetta VS7, которые везут в Россию, один безальтернативный турбобензиновый двигатель 1,4 литра. Он развивает 150 л. с. и работает в паре с механической или автоматической коробкой передач.
Комплектации достаточно богатые, особенно в самых дорогих версиях. Но на натуральную кожу даже там рассчитывать не стоит. Будет ли модель пользоваться спросом в России? Вряд ли – за автомобиль китайской сборки цена слишком высока.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...