City Transformer — проблема парковок мегаполисов решена
Густонаселенные мегаполисы буквально изнывают от катастрофической нехватки парковочных мест. Производители авто, пытаясь не только помочь муниципалитетам, но и с целью удовлетворения спроса, наперегонки создают модели компактных сити-каров. Ведь желание парковаться без проблем есть у многих горожан-автовладельцев. Но никакие Мини и Смарты не заходили так далеко, как израильский производитель City Transformer.
Одноименный электромобильчик (автомобилем его называть язык не поворачивается) совсем недавно прошел сертификацию и теперь может применяться на дорогах общего пользования во всех федеральных землях Германии. Машинка полностью оправдывает свое название — когда вам нужно запарковаться, стандартная ширина со 140 см легким нажатием на нужную кнопку трансформируется, и нижняя часть, включая подвеску, буквально «втягивается» внутрь. При этом изменение геометрии возможно только во время движения.
Секрет разработки — строжайшая тайна компании, которая свое решение сразу же запатентовала и не спешит им делиться. Как вы понимаете, с метровой шириной парковаться вообще не проблема. А еще если учесть вертикально открывающиеся двери — даже в тесном проулке можно будет стать в два ряда, если не больше. Автоблогер с канала «888» лично убедился в возможностях городского трансфорсмера. Кстати, он рассчитан на двух некрупных пассажиров, а если ехать одному — к вашим услугам багажник в 350 литров.
Одноименный электромобильчик (автомобилем его называть язык не поворачивается) совсем недавно прошел сертификацию и теперь может применяться на дорогах общего пользования во всех федеральных землях Германии. Машинка полностью оправдывает свое название — когда вам нужно запарковаться, стандартная ширина со 140 см легким нажатием на нужную кнопку трансформируется, и нижняя часть, включая подвеску, буквально «втягивается» внутрь. При этом изменение геометрии возможно только во время движения.
Секрет разработки — строжайшая тайна компании, которая свое решение сразу же запатентовала и не спешит им делиться. Как вы понимаете, с метровой шириной парковаться вообще не проблема. А еще если учесть вертикально открывающиеся двери — даже в тесном проулке можно будет стать в два ряда, если не больше. Автоблогер с канала «888» лично убедился в возможностях городского трансфорсмера. Кстати, он рассчитан на двух некрупных пассажиров, а если ехать одному — к вашим услугам багажник в 350 литров.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...