City Transformer — проблема парковок мегаполисов решена
Густонаселенные мегаполисы буквально изнывают от катастрофической нехватки парковочных мест. Производители авто, пытаясь не только помочь муниципалитетам, но и с целью удовлетворения спроса, наперегонки создают модели компактных сити-каров. Ведь желание парковаться без проблем есть у многих горожан-автовладельцев. Но никакие Мини и Смарты не заходили так далеко, как израильский производитель City Transformer.
Одноименный электромобильчик (автомобилем его называть язык не поворачивается) совсем недавно прошел сертификацию и теперь может применяться на дорогах общего пользования во всех федеральных землях Германии. Машинка полностью оправдывает свое название — когда вам нужно запарковаться, стандартная ширина со 140 см легким нажатием на нужную кнопку трансформируется, и нижняя часть, включая подвеску, буквально «втягивается» внутрь. При этом изменение геометрии возможно только во время движения.
Секрет разработки — строжайшая тайна компании, которая свое решение сразу же запатентовала и не спешит им делиться. Как вы понимаете, с метровой шириной парковаться вообще не проблема. А еще если учесть вертикально открывающиеся двери — даже в тесном проулке можно будет стать в два ряда, если не больше. Автоблогер с канала «888» лично убедился в возможностях городского трансфорсмера. Кстати, он рассчитан на двух некрупных пассажиров, а если ехать одному — к вашим услугам багажник в 350 литров.
Одноименный электромобильчик (автомобилем его называть язык не поворачивается) совсем недавно прошел сертификацию и теперь может применяться на дорогах общего пользования во всех федеральных землях Германии. Машинка полностью оправдывает свое название — когда вам нужно запарковаться, стандартная ширина со 140 см легким нажатием на нужную кнопку трансформируется, и нижняя часть, включая подвеску, буквально «втягивается» внутрь. При этом изменение геометрии возможно только во время движения.
Секрет разработки — строжайшая тайна компании, которая свое решение сразу же запатентовала и не спешит им делиться. Как вы понимаете, с метровой шириной парковаться вообще не проблема. А еще если учесть вертикально открывающиеся двери — даже в тесном проулке можно будет стать в два ряда, если не больше. Автоблогер с канала «888» лично убедился в возможностях городского трансфорсмера. Кстати, он рассчитан на двух некрупных пассажиров, а если ехать одному — к вашим услугам багажник в 350 литров.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...