Представлен новый концептуальный «мобиль» для «полета над землей»
В сфере мобильных транспортных средств случилось пополнение. Представлено новое оригинальное решение от Андреа Моцеллин, который в свое время придумал и создал складное 26 дюймовое колесо Revolve, уменьшающееся в размерах более чем наполовину. Разработчик Exo-Line вдохновлялся по всей видимости возможностями экзоскелета.
Конструкция новинки представляет собой довольно узкую раму оснащенную тремя колесами – два сзади и одно спереди. Приводится в движение при помощи электрического мотора, питание обеспечивает встроенная литий-ионная аккумуляторная батарея. Никакой информации о мощности двигателя, скоростных характеристиках и запасе хода пока нет.
Высокая мобильность Exo-Line подчеркивается удобством переноски. Фото: YouTube.com
веса человеческого тела во время движения. Разгон и торможение осуществляется при помощи пульта. К слову сказать, поза водителя не самая удобная, так как придется ехать лежа, вниз головой. Зато хорошо продуман момент транспортировки к месту отправной точки. Благодаря складному механизму Exo-Line очень легко трансформируется и крепится на плечи как обычный рюкзак. При этом вес его также на данный момент не известен.
Конечно это средство передвижения относится к числу спортивных, и справится с ним получится не у каждого. Подобный вид транспорта привлекает хорошо подготовленных любителей экстрима и острых ощущений.
Транспорт совершенно не предусматривает какую-либо защиту пилота.Фото: YouTube.com
Идея «парения над землей» не нова. Несколько лет назад появился так называемый костюм роллермена оснащенный роликовым механизмом. Он предназначен для горизонтального скоростного спуска по горным дорогам. Помимо этого в 2017 году Жан-Ив Блондо презентовал свою новую идею – «багги-лыжный» костюм для покорения снежных вершин. В нем вместо роликов появились лыжи, прикрепленные к разным частям тела.
Пойдет ли оригинальная разработка в массовое производство не сообщается, так же как и его приблизительная стоимость.
Конструкция новинки представляет собой довольно узкую раму оснащенную тремя колесами – два сзади и одно спереди. Приводится в движение при помощи электрического мотора, питание обеспечивает встроенная литий-ионная аккумуляторная батарея. Никакой информации о мощности двигателя, скоростных характеристиках и запасе хода пока нет.
Высокая мобильность Exo-Line подчеркивается удобством переноски. Фото: YouTube.comвеса человеческого тела во время движения. Разгон и торможение осуществляется при помощи пульта. К слову сказать, поза водителя не самая удобная, так как придется ехать лежа, вниз головой. Зато хорошо продуман момент транспортировки к месту отправной точки. Благодаря складному механизму Exo-Line очень легко трансформируется и крепится на плечи как обычный рюкзак. При этом вес его также на данный момент не известен.
Конечно это средство передвижения относится к числу спортивных, и справится с ним получится не у каждого. Подобный вид транспорта привлекает хорошо подготовленных любителей экстрима и острых ощущений.
Транспорт совершенно не предусматривает какую-либо защиту пилота.Фото: YouTube.comИдея «парения над землей» не нова. Несколько лет назад появился так называемый костюм роллермена оснащенный роликовым механизмом. Он предназначен для горизонтального скоростного спуска по горным дорогам. Помимо этого в 2017 году Жан-Ив Блондо презентовал свою новую идею – «багги-лыжный» костюм для покорения снежных вершин. В нем вместо роликов появились лыжи, прикрепленные к разным частям тела.
Пойдет ли оригинальная разработка в массовое производство не сообщается, так же как и его приблизительная стоимость.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...