Лада Гранта переживает крупнейшее падение цены за последний год — что говорят автовладельцы
Еще на Рождество стоимость самого востребованного автомобиля в дилерских центрах России не опускалась ниже 800 тыс. рублей. Это при том, что на официальном сайте производителя рекомендованная цена на Lada Granta находится на прежнем уровне — 678 тысяч за самую простую комплектацию.
«Откат» по стоимости касается только автомобилей 2022 года выпуска — свежий модельный ряд такой дисконт вряд ли затронет. Многие продавцы, пытаясь избавиться от «залежалого» товара, в дополнение к сниженному ценнику даже предлагают в подарок доп. оборудование — от ковриков до второго шинокомплекта.
Учитывая, что завод в прошлом году периодически работал на «склад» из-за недопоставок ряда комплектующих, ценовой дисконт наверняка сохранится и в весенние месяцы. Сейчас у дилеров страны можно без проблем найти седан Гранту в комплектации CLASSIC с ценником порядка 712-720 тыс. рублей. Они вряд ли рады своей щедрости, но, по мнению руководства, это единственный способ хот как-то простимулировать продажи. А вот что говорят потенциальные покупатели:
— радуется дисконту Олег из Белогорска
— возмущается Петр Васильевич из Анапы
— высказывается Евгений из Пензы
— ностальгирует Алексей Николаевич из Темрюка
— высказывает свою точку зрения пользователь с ником «ЛЕо»
—подытоживает Петр из Красноармейска.
«Откат» по стоимости касается только автомобилей 2022 года выпуска — свежий модельный ряд такой дисконт вряд ли затронет. Многие продавцы, пытаясь избавиться от «залежалого» товара, в дополнение к сниженному ценнику даже предлагают в подарок доп. оборудование — от ковриков до второго шинокомплекта.
Учитывая, что завод в прошлом году периодически работал на «склад» из-за недопоставок ряда комплектующих, ценовой дисконт наверняка сохранится и в весенние месяцы. Сейчас у дилеров страны можно без проблем найти седан Гранту в комплектации CLASSIC с ценником порядка 712-720 тыс. рублей. Они вряд ли рады своей щедрости, но, по мнению руководства, это единственный способ хот как-то простимулировать продажи. А вот что говорят потенциальные покупатели:
Я машину собирался брать еще в декабре, но решил подождать пару месяцев, чтобы без кредита оформить. Теперь даже не придется занимать у приятеля, как собирался — справлюсь своими силами.
— радуется дисконту Олег из Белогорска
Меня такие «аттракционы щедрости» совсем не удивляют. Сначала машины по полгода стоят под открытым небом, ждут, года доустановят там на них чего-то, потом столько же болтаются на стоянке у дилера. В итоге под видом «новой» я как покупатель получаю товар не первой свежести.
— возмущается Петр Васильевич из Анапы
Ну такое себе падение цен. Прошлогодние всегда дешевле идут, и 2023 год в этом плане исключением не станет. Лучше бы завод прямые продажи запустил — 680 тысяч все лучше, чем 720, особенно когда говорят о деньгах, которые тебе доставать из своего кошелька.
— высказывается Евгений из Пензы
Да, у АвтоВАЗа были времена, когда машины разлетались по владельцам в считанные минуты после выезда за проходную.
— ностальгирует Алексей Николаевич из Темрюка
Я представляю, какая там наценка — дилеры точно себе в убыток товар сливать не будут. Меня этот авто заинтересует только в том случае, если будет возможность покупать без посредника. Слишком непросто мне достаются «кровно заработанные», чтобы кормить всяких дельцов.
— высказывает свою точку зрения пользователь с ником «ЛЕо»
А я еще в сентябре отказался от идеи покупать новый автомобиль. Даже если в половину цена просядет — все равно не куплюсь. Коплю на электричку — налога ноль, заправка копейки в сравнении с бензином, да и ремонта, думаю, меньше гораздо будет. Вот если бы в Гранту электромотор поставили — взял бы за любые (разумные) деньги, не раздумывая.
—подытоживает Петр из Красноармейска.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...