Соглашение о взаимном признании штрафов за нарушения ПДД между Россией и Белоруссией – что думают водители
На Национальном правовом портале Белоруссии появился проект закона о ратификации соглашения, по которому страны создадут единую электронную базу о штрафах за нарушение правил дорожного движения. Что это значит для автовладельцев? Все просто: теперь штрафы, выписанные в России, будут иметь юридическую силу в Беларуси и наоборот.
Например, если водителя остановят в РФ, а в базе найдут неоплаченное взыскание из соседней страны, то ему придется выплатить его. Пересчет будет производиться по действующему курсу, а деньги поступят в доход государства, на территории которого оштрафован автовладелец.
Белорусские парламентарии приступили к ратификации документа. Чтобы он вступил в силу, то же самое должна сделать Государственная Дума и отправить официальное уведомление. Только после этого соглашение начнет действовать. Давайте посмотрим, что об этой новости говорят водители:
– высказался Евгений Гутарович
– написал пользователь «Снежный барс»
– прокомментировал Василий Т.
– высказал свою точку зрения Юрий Булатов
– подытожил Евгений Сикорский.
Например, если водителя остановят в РФ, а в базе найдут неоплаченное взыскание из соседней страны, то ему придется выплатить его. Пересчет будет производиться по действующему курсу, а деньги поступят в доход государства, на территории которого оштрафован автовладелец.
Белорусские парламентарии приступили к ратификации документа. Чтобы он вступил в силу, то же самое должна сделать Государственная Дума и отправить официальное уведомление. Только после этого соглашение начнет действовать. Давайте посмотрим, что об этой новости говорят водители:
Живу в Беларуси, часто вижу как по трассе М1 машины с российскими номерами едут с превышением как минимум в 50 километров. Возникает вопрос, а штрафовать по камерам будут водителей обеих стран, или нет? Если да, то это принесет пользу, так как лихачи будут знать, что не ускользнут от ответственности, переехав через границу.
– высказался Евгений Гутарович
Не уверен, что систему запустят после подписания документов. Нужно создать ПО, которое объединит базы двух стран и позволит им работать стабильно. Это занимает месяцы, особенно если нужно, чтобы запросы обрабатывались быстро. Не удивлюсь, если реализация займет год.
– написал пользователь «Снежный барс»
Почему законы, которые упрощают жизнь водителям, принимаются долго и со скрипом, а соглашение о взимании штрафов в соседнем государстве подписывают быстро и согласуют оперативно? Неужели нужно искать должников в Беларуси и заставлять их платить штрафы? Что мешает делать это в России?
– прокомментировал Василий Т.
Какую пользу это принесет каждой из стран? Сомневаюсь, что злостные нарушители ПДД уезжают в Беларусь, чтобы скрыться от выплаты штрафов. Наши полицейские их не могут взыскать, так теперь решили на помощь белорусов привлечь? Хотя, они там сейчас принципиальные, на каждом камера висит – откупиться и договориться не получится.
– высказал свою точку зрения Юрий Булатов
Очередная непонятная инициатива. Лучше бы разрабатывали и улучшали внутреннее законодательство и правила дорожного движения. Хотя, наверное все было так: встретились два министра, придумали эту инициативу, а сотрудникам пришлось ее исполнять.
– подытожил Евгений Сикорский.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...