Гибридный Geely Monjaro уже появился в России

Кажется, кому-то не хочется ограничивать себя одним лишь ДВС. Некоторые дилеры уже предлагают «параллельно импортированные» кроссоверы Geely Monjaro с гибридной трансмиссией.


Китайский автопроизводитель обещал начать официальную продажу в марте или апреле этого года. Но речь шла только о Monjaro с бензиновым движком, которые и до этого ввозили в частном порядке. А вот появление гибридов стало одной из самых неожиданных новинок недели. Примерная цена — 4,2 миллиона рублей.

Что в нем особенного?

В городском потоке вы вряд ли отличите обычный кроссовер от гибрида. Разные варианты Geely Monjaro внешне непохожи только радиаторной решеткой, рисунком бампера и колесными дисками. Самые внимательные сумеют разглядеть крышку заднего порта вместо традиционной заслонки бензобака.


Машину ведет связка из бензинового 150-сильного мотора с турбонаддувом и трехступенчатой трансмиссии с электродвигателем DHT Pro. Общая мощность системы равна 245 лошадиным силам. Крутящий момент — 540 Н*м. Габариты кроссовера:

✅ Длина — 4770 мм
✅ Ширина — 1895 мм
✅ Высота — 1689 мм
✅ Колесная база — 2845 мм

Заявлено три режима езды. В первом машина ведет себя как классический электромобиль. При желании водитель может использовать бензиновый двигатель как генератор или подключить его к вращению колес. Запас хода при разных настройках будет равен 208, 1250 и 1300 километров соответственно. Почему-то китайцы умалчивают, что при полностью разряженной батарее кроссовер переходит в «традиционный» режим. Расход топлива в таком случае равен 5,3 литра на сотню километров.

А что в салоне?

Точной информации по внутреннему оснащению нет. Возможно, частники будут работать по предзаказам, предложив покупателям самим выбрать опции. Либо пойдут по проверенному пути, сделав упор на максимальные комплектации.


В качестве примера можно перечислить набор настроек тех бензиновых Monjaro, которые скоро начнут продаваться официально. Они включают светодиодную оптику, мультимедийную систему с сенсорным 12,3-дюймовым дисплеем и качественной акустикой. Приборная панель также оснащена тачскрином, но поменьше: 10 дюймов. Предусмотрен климат-контроль и система бесключевого доступа вместе с запуском двигателя кнопкой.