Окрас будущего или просто причуда для богатых? Японцы выпускают лимитированную версию Infiniti Q50

Страна восходящего солнца часто ассоциируется с необычными технологиями. Вот и на этот раз «дочка» Nissan подходит к вопросу возвращения в строй седана Q50. Напомним, совсем скоро машина отмечает свой десятилетний юбилей.


Но речь идет не о техническом переоснащении и даже не о рестайлинге. Вместо этого Infiniti выпускает ограниченную серию с необычным цветовым решением. Машина получила приставку к имени Black Opal — в честь редкого драгоценного камня.


Полет мысли дизайнеров начался на нанесении необычной краски. В зависимости от освещения и угла обзора черный металлик выглядит глубоким синим, зеленым или пурпурным. Пока что фотографий пресс-релиза слишком мало, чтобы полностью оценить потенциал такой краски. Еще японцы заменили эмблемы и шильдики на темные и добавили карбоновый спойлер на крышку багажника. Все, в остальном это тот же самый Q50. Новый окрас доступен только для седана в «топовом» исполнении. Под капотом у него трехлитровый движок VR30DDTT V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 400 лошадиных сил при крутящем моменте 475 Н*м.

Семиступенчатый «автомат» обеспечивает комфортное управление. Усиленные тормоза позаботятся о безопасной езде. Покупателям предложен выбор между задним и полным приводом. К сожалению, в интерьере авто ничего не изменилось — та же черная кожа и устаревающие приборы. За почти десять лет здесь стоило придумать что-то поновее.


Россияне вряд ли смогут купить такую машину. Infiniti покинула наш рынок в прошлом году. Ни о каких поставках пока речи не идет, а запасы у дилеров измеряются двузначными числами. О программе техобслуживания, которая сопровождает все авто Infiniti в 2023 году, тоже лучше не думать.

Представители японской компании заявляют, что машина будет «чрезвычайно редкой», но пока без объявления тиража. Цена лимитированной версии на 2200 долларов выше, чем на такой же автомобиль в стандартном окрасе. В итоге стоимость Infiniti Q50 Black Opal начинается от 58 700 долларов. Пока что успешность этого решения выглядит сомнительно, вряд ли выстроится очередь за спецверсией десятилетнего седана.

Скорее всего, производитель «обкатывает» необычную опцию перед тем, как сделать переливающуюся краску доступным выбором для всех своих машин.