На трассе впервые был замечен Mercedes-Benz E-класса следующего поколения
Модель будет запущена в производство не ранее 2023 г. Учитывая то, что рестайлинговая версия стала продаваться полтора года назад, смена поколений пройдет быстрее, чем обычно. А тот факт, что машина уже проходит дорожные испытания, подтверждает, что разработка вышла на финишную прямую.
По информации производителя, линейка будет включать два исполнения - седан и универсал. Двухдверных моделей мы, скорее всего, не увидим. Это связано с появлением нового семейства CLE. Оно заменит в модельном ряду автопроизводителя «ешки» в кузовах кабриолет и купе.
Мерседес придерживается подобной концепции оформления передней части уже несколько лет. Фото: youtube.com
В целом, можно отметить, что разработчики используют популярную в последнее десятилетие тенденцию с укрупнением решетки радиатора и приданию машине более агрессивного вида за счет оптики. Плавные обводы с узнаваемой задней частью, где угол стекла и крышки багажника создают характерный изгиб - еще одна прогнозируемая особенность.
Можно с уверенностью сказать, что каких-то кардинальных изменений в экстерьере не будет. Серийная версия почти не отличается от концептов, показанных на фото, это можно увидеть даже через камуфляж. Эксперты отметили, что передние фары выглядят как вариант массового производства.
На сегодня нет точной информации по интерьеру автомобиля и используемым в нем техническим решениям. Но с вероятностью 90% это будет переосмысленная и доработанная интерпретация нынешних моделей C и S-класса. Этот подход использовался уже не на одном поколении.
Виртуальная панель приборов, крупный экран мультимедиа - минимум, который в любом случае будет присутствовать. А сомневаться в эргономике и качестве изготовления внутренней отделки не приходится.
Контур задней части можно назвать типичным для современных Мерседесов. Фото: youtube.com
Как бы грустно это не звучало, но эта версия крайне популярного у покупателей E-класса будет последней в своем роде. Можно с уверенностью констатировать, что вместе с ней уходит целая эпоха. Представители концерна ранее подтвердили, что с середины этого десятилетия они прекращают разработку моделей с двигателями внутреннего сгорания.
Все усилия будут сконцентрированы на создании конкурентных электрокаров. И не так давно была презентована модель линейки EQE, которая с большой долей вероятность и заменит «ешку».
Впервые машину обнаружили один день назад. Скорее всего, тесты продолжатся и в сети появится больше подробностей и фото, по которым можно будет оценить изменения и нововведения.
По информации производителя, линейка будет включать два исполнения - седан и универсал. Двухдверных моделей мы, скорее всего, не увидим. Это связано с появлением нового семейства CLE. Оно заменит в модельном ряду автопроизводителя «ешки» в кузовах кабриолет и купе.
Мерседес придерживается подобной концепции оформления передней части уже несколько лет. Фото: youtube.comВ целом, можно отметить, что разработчики используют популярную в последнее десятилетие тенденцию с укрупнением решетки радиатора и приданию машине более агрессивного вида за счет оптики. Плавные обводы с узнаваемой задней частью, где угол стекла и крышки багажника создают характерный изгиб - еще одна прогнозируемая особенность.
Можно с уверенностью сказать, что каких-то кардинальных изменений в экстерьере не будет. Серийная версия почти не отличается от концептов, показанных на фото, это можно увидеть даже через камуфляж. Эксперты отметили, что передние фары выглядят как вариант массового производства.
На сегодня нет точной информации по интерьеру автомобиля и используемым в нем техническим решениям. Но с вероятностью 90% это будет переосмысленная и доработанная интерпретация нынешних моделей C и S-класса. Этот подход использовался уже не на одном поколении.
Виртуальная панель приборов, крупный экран мультимедиа - минимум, который в любом случае будет присутствовать. А сомневаться в эргономике и качестве изготовления внутренней отделки не приходится.
Контур задней части можно назвать типичным для современных Мерседесов. Фото: youtube.comКак бы грустно это не звучало, но эта версия крайне популярного у покупателей E-класса будет последней в своем роде. Можно с уверенностью констатировать, что вместе с ней уходит целая эпоха. Представители концерна ранее подтвердили, что с середины этого десятилетия они прекращают разработку моделей с двигателями внутреннего сгорания.
Все усилия будут сконцентрированы на создании конкурентных электрокаров. И не так давно была презентована модель линейки EQE, которая с большой долей вероятность и заменит «ешку».
Впервые машину обнаружили один день назад. Скорее всего, тесты продолжатся и в сети появится больше подробностей и фото, по которым можно будет оценить изменения и нововведения.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...
«Патриот» от 2 005 000 руб.: опубликованы новые цены УАЗа
При сопоставлении предложений УАЗа теперь особенно важно учитывать год производства. Разбираем опубликованные цены «Патриота» и «Пикапа» и объясняем, какие...
В Польше установили предельные цены на топливо
Литр бензина АИ-95 должен стоить не дороже 6,73 злотого, дизеля — 7,88 злотого. Следующее объявление определит лимиты на вторник....