Релиз Mazda CX-90 откладывается — а есть ли автомобиль?
Вместо предполагаемой презентации новой модели производитель показал ролик по типу распаковки автоблогеров. В кадры попали фрагменты деталей от предполагаемой Mazda CX-90, которые доставал из упаковок профессиональный актер Хироюки Санада (Япония) в компании с сотрудниками Mazda.
Они пытались собрать из этого так ожидаемый всеми поклонниками бренда автомобиль. По итогу демонстрация закончилась очередным «пряником» — теперь нам предлагают дожидаться 31 января. Харизма Хироюки Санада подчеркивает уверенность и направленность в будущее. Однако знакомые с творчеством А.С. Пушкина могут увидеть в последних кадрах презентации отсылку к концовке произведения «Золотая рыбка».
Так будет выглядеть центральная консоль с селектором. Фото: YouTube.com
Некоторые эксперты считают такой креатив серьезным просчетом отдела маркетинга. Возможно, этот подход сработает для внутреннего рынка, однако внешняя публика массово высказывает разочарование такими задержками. Самые нетерпеливые даже предполагают, что с серийным запуском возникли непредвиденные сложности, и отдел рекламы выполняет задачу по оттягиванию дня «Х» насколько это возможно.
Распаковка колесных дисков для Mazda CX-90. Фото: YouTube.com
Во всяком случае Mazda CX-90 станет первым автомобилем, презентация которого началась с показа отделенных от целого фрагментов. «Препарирование» дает понять будущим владельцам, как выглядят:
✅ фары
✅ передние кресла
✅ центральная консоль
✅ радиаторная решетка
✅ элементы трансмиссии
✅ колеса
Однако даже самое смелое воображение не дает представление о том, что такое Mazda CX-90. Со слов официальных представителей компании, автомобиль будет собран на совершенно новой платформе. Мазда станет шире и длиннее, под капотом останется ДВС, а трансмиссия будет гибридной. В плане экстерьерных решений стиль будет выдержан в рамках философии Kodo, но с более яркой агрессией.
Непосредственно запуск заводского конвейера планируется уже этой весной. Нам же остается дожидаться конца месяца в надежде увидеть автомобильный шедевр от Mazda.
Они пытались собрать из этого так ожидаемый всеми поклонниками бренда автомобиль. По итогу демонстрация закончилась очередным «пряником» — теперь нам предлагают дожидаться 31 января. Харизма Хироюки Санада подчеркивает уверенность и направленность в будущее. Однако знакомые с творчеством А.С. Пушкина могут увидеть в последних кадрах презентации отсылку к концовке произведения «Золотая рыбка».
Так будет выглядеть центральная консоль с селектором. Фото: YouTube.comНекоторые эксперты считают такой креатив серьезным просчетом отдела маркетинга. Возможно, этот подход сработает для внутреннего рынка, однако внешняя публика массово высказывает разочарование такими задержками. Самые нетерпеливые даже предполагают, что с серийным запуском возникли непредвиденные сложности, и отдел рекламы выполняет задачу по оттягиванию дня «Х» насколько это возможно.
Распаковка колесных дисков для Mazda CX-90. Фото: YouTube.comВо всяком случае Mazda CX-90 станет первым автомобилем, презентация которого началась с показа отделенных от целого фрагментов. «Препарирование» дает понять будущим владельцам, как выглядят:
✅ фары
✅ передние кресла
✅ центральная консоль
✅ радиаторная решетка
✅ элементы трансмиссии
✅ колеса
Однако даже самое смелое воображение не дает представление о том, что такое Mazda CX-90. Со слов официальных представителей компании, автомобиль будет собран на совершенно новой платформе. Мазда станет шире и длиннее, под капотом останется ДВС, а трансмиссия будет гибридной. В плане экстерьерных решений стиль будет выдержан в рамках философии Kodo, но с более яркой агрессией.
Непосредственно запуск заводского конвейера планируется уже этой весной. Нам же остается дожидаться конца месяца в надежде увидеть автомобильный шедевр от Mazda.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...