Mercedes-AMG SL 63 Motorsport – дебют, вдохновленный Формулой-1

Mercedes-AMG обрадовала фанатов спортивных гонок планами выпустить родстер SL 63 Motorsport лимитированной серией в 100 автомобилей. Несмотря на то, что 2022 год в спортивном плане для команды вышел не очень удачным, AMG решила отметить сезон F1 выходом особой версии SL.


Основанная на оригинальной 63-й модели новинка не сильно-то удивляет в техническом плане, но радует в визуальном. Внешне она имитирует внешний вид болида Формулы-1 версии 2021 года, то есть W12. По каким-то причинам это не прошлогодняя модель W13, но и так вышло вполне неплохо.


Как и оригинальный спорткар W12, лимитированная версия окрашена в краску с оттенком металлик с плавным переходом от серебра к черному обсидиану. Для контраста добавили знакомый фанатам цвет Petronas, а заднюю часть автомобиля украсили фирменными звездами.
В базовой версии родстер получает аэродинамический пакет AMG, подстроенный под эксклюзивную новинку. Его увеличенные крылья и расширенный диффузор сразу бросаются в глаза и органично сочетаются с не менее агрессивным стилем передней оптики.

Пакеты AMG Ночной и Ночной II дополняют стандартный окрас родстера массой черных акцентов. В их числе радиаторная решетка с толстым слоем хрома, эмблемы и конечно же колесные суппорты. Они отлично контрастируют вместе с темно-зелеными ободами дисков и линиями на бамперах.


Так как это родстер, не лишним будет упоминание крыши. Здесь она тканевая с электроприводом. Ткань плотная, окрашена в глубокий и насыщенный черный цвет. Так она органично дополняет темные акценты и плавно «перетекает» в заднюю часть кузова, окрашенную в черный обсидиан.

Отделка салона, как и подобает спортивным автомобилям, сделана по большей части из карбона. Кресла AMG Performance выполнены из черной кожи. На выбор доступна красная либо желтая строчка. В обоих вариантах на подголовниках вы обнаружите тисненую эмблему AMG.


Из интересных опций отметим профессиональную аудиосистему Burmester и проекционный экран. Если вдруг возникнет желание записать свои скоростные рекорды и удариться в аналитику, в этом поможет продвинутая система телеметрии AMG Track Pace. Она есть уже в базовой комплектации.

Что касается технической части, здесь все то же самое, что в оригинальной 63-й модели. В движение родстер приводит 4,0-литровый двигатель V8 с двойной турбиной и мощностью 585 л. с. Хватает, чтобы разогнаться с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды. Доступный максимум остановился на отметке в 315 км/ч.